Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
Rel nonaktif di Pulau Jawa sepanjang 1.610 km yang tersebar di Provinsi Jawa Tengah 585 km, Jawa Timur (615 km), Jawa Barat, dan Banten (410 km).
Pemerhati transportasi perkeretaapian Edi Nursalam mengungkapkan pemerintah harus memisahkan antara biaya prasarana dan sarana Kereta Cepat Whoosh.
Pemerhati transportasi perkeretaapian Edi Nursalam berpandangan bahwa proyek kereta cepat harus dilanjutkan sampai ke Surabaya.
Pakar UGM Zaenur Rohman mengatakan, pemerintah mesti lebih dulu memastikan kelayakan proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya sebelum akhirnya dieksekusi.
Luhut Binsar Pandjaitan menuturkan, penyebab utama pembengkakan biaya proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung yakni pembangunan banyak terowongan
KCJB memberikan pelayanan yang modern bagi industri per kereta apian di Indonesia dengan kecepatan yang tinggi dengan tidak mengurangi aspek keselamatan dan kenyamanan sebagai penumpang,
ANGGOTA Komisi V DPR RI Mulyadi meminta adanya kajian secara komprehensif untuk pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya.
WAKIL Menteri (Wamen) BUMN Kartika Wirjoatmodjo atau Tiko panggilan akrabnya, menegaskan Tiongkok terlibat dalam proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya.
Luhut Binsar Pandjaitan menyebut Kereta Cepat Jakarta-Surabaya akan berhenti di Kertajati, Kabupaten Majalengka, Yogyakarta, dilanjutkan ke Solo dan menuju stasiun akhir di Surabaya.
Pemerintah membuka peluang untuk melanjutkan proyek kereta api cepat dari Jakarta ke Surabaya.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved