Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
MOTOR matic adalah jenis sepeda motor dengan transmisi otomatis yang tidak memerlukan perpindahan gigi secara manual.
Pengendara hanya perlu menarik gas untuk melaju, sehingga motor ini lebih praktis dan mudah dikendarai.
Jika motor matic tidak bisa distarter tetapi masih bisa diengkol, kemungkinan ada masalah pada sistem kelistrikan atau komponen starter.
Jika motor matic tidak bisa distarter tapi masih bisa diengkol, cek aki terlebih dahulu karena ini penyebab paling umum. Jika aki normal, periksa komponen lain seperti sekring, relay, tombol starter, atau dinamo starter. (Z-4)
Motor matic mati mendadak biasanya terjadi akibat gangguan pada sistem pembakaran, kelistrikan, bahan bakar, atau sensor mesin, terutama pada motor matic injeksi
Motor matic sangat populer di Indonesia karena praktis, nyaman, dan cocok untuk semua kalangan, baik pelajar, pekerja, maupun ibu rumah tangga.
Motor ini menggunakan sistem CVT yang secara otomatis menyesuaikan putaran mesin dan kecepatan tanpa perpindahan gigi yang terasa.
Agar tidak terjadi hal tersebut, baiknya bersihkan CVT setiap 8.000 sampai 10.000 kilometer , gunakan V-belt dan oli CVT asli pabrikan, serta hindari akselerasi mendadak
Untuk performa lebih baik, gunakan tuas gas stabil dan jangan rem gas bersamaan di tanjakan. Pastikan tekanan angin ban sesuai standar agar tenaga tidak terbuang
Dengan kata lain, motor matic bisa langsung dijalankan cukup dengan memutar gas dan menekan rem, tanpa perlu repot menarik kopling atau mengganti gigi.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved