Headline
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Keputusan FIFA dianggap lebih berpihak pada nilai komersial ketimbang kualitas kompetisi.
PERSIAPAN keselamatan perjalanan menjadi hal yang tidak boleh diabaikan para calon pemudik. Apalagi musim mudik Lebaran 2023 diprediksi akan mengalami peningkatan arus lalu lintas.
Jasa Marga memprediksi akan ada peningkatan volume lalu lintas mudik sebesar 2,2 juta kendaraan, lebih tinggi 2,8% dari Lebaran tahun lalu. Puncak arus mudik yang diperkirakan terjadi pada satu hari menjelang lebaran (H-1) diprediksi meningkat 2,5% dibanding puncak arus mudik sebelumnya.
Persiapan keselamatan mudik yang sangat penting ialah terkait safety loading. Hal tersebut kerap dianggap remeh dan cenderung dilupakan oleh para pemudik Indonesia.
Baca juga : Mudik Lebaran, Cirebon Tutup Puluhan Titik U-Turn di Pantura
Safety loading adalah praktik memuat barang ke dalam kendaraan secara aman dan nyaman.
Tujuannya adalah mengurangi risiko bahaya yang dapat terjadi dengan adanya tambahan muatan barang ke dalam kendaraan.
Untuk itu, Senior Instructor dari Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana membagikan delapan poin penting yang perlu diperhatikan oleh para calon pemudik saat memuat barang untuk mudik.
Baca juga : Contra Flow akan Paling Sering Dilakukan saat Mudik Lebaran
1. Pengenalan Kendaraan
Menurut Sony, banyak pemilik kendaraan kurang memperhatikan jenis kendaraannya dan memaksa untuk memuat barang secara berlebihan. Padahal, tidak semua kendaraan bisa mengakomodasi semua barang bawaan.
Walaupun barang dapat dimuat dalam kendaraan, katanya, tidak sepenuhnya berarti aman. Pasalnya belum tentu pemuatan tersebut memenuhi standar keselamatan.
Baca juga : 82,2% Masyarakat Puas dengan Kebijakan One Way Mudik Lebaran 2023
"Selalu pastikan bahwa barang muatan yang dibawa tidak melebihi kapasitas beban maksimal kendaraan, karena kendaraan akan bekerja jauh lebih keras dengan adanya muatan tambahan tersebut," kata Sony dalam keterangan resmi, Selasa (28/3).
2. Gunakan Roofbox
Pemudik diimbau menghindari pemuatan barang di atas mobil. Jika memang harus memuat barang di atas mobil, manfaatkan penggunaan roofbox dengan pengaplikasian yang benar.
Baca juga : H+5 Lebaran 2023, 903 Ribu Kendaraan Kembali ke Jabotabek
"Maksud dari aplikasi yang benar ini adalah memastikan roofbox tertutup rapat, dimensi dan berat barang yang dimasukkan sesuai dengan ukuran roofbox," jelasnya.
Selain itu, pengendara juga harus ingat bahwa penambahan penggunaan roofbox akan menambah dimensi ketinggian mobil. Akibatnya, mobil tidak bisa menggunakan jalanan dengan atap yang rendah.
3. Penempatan Barang
Baca juga : Menko PMK: Bawa Pengemudi Cadangan Minimalkan Resiko Kecelakaan
Sony mengatakan bahwa lokasi penempatan barang yang benar berada di dalam kabin kendaraan. Pemudik diimbau selalu memastikan muatan barang tidak overload dan overdimension.
"Jangan memaksakan untuk memasukkan barang yang melebihi dari dimensi kendaraan itu sendiri karena hal tersebut sangat berbahaya. Usahakan untuk selalu menempatkan muatan yang paling berat di bagian paling bawah dan yang paling ringan di bagian paling atas," ujarnya.
4. Lashing
Baca juga : Pemudik di Stasiun Pasar Senen Terus Meningkat
Lashing atau mengikat barang bawaan juga merupakan salah satu hal yang penting saat berkendara membawa muatan. Gunanya untuk memastikan barang-barang bawaan tidak bergerak dan mengganggu pengendara.
Sony menyarankan muatan di dalam kabin kendaraan dapat menggunakan cargo net. Sementara itu, barang muatan yang diletakkan di bagian atas kendaraan (roofbox) harus menggunakan alat yang berstandar keamanan seperti strapper agar tidak terlepas pada saat kendaraan berjalan.
"Selalu pastikan alat yang digunakan memiliki standar keamanan karena jika barang muatan tersebut lepas akan membahayakan pengendara dan juga pengendara lainnya," katanya.
Baca juga : Mudik Lebaran, Antrean Kendaraan di Pelabuhan Gilimanuk Sampai 6 Kilometer
5. Faktor Bahaya
Saat membawa muatan barang, pengendara harus menyadari faktor-faktor bahaya tambahan eksternal. Faktor bahaya seperti angin kencang, jalanan berlubang, tikungan tajam, dan jalanan menanjak/menurun merupakan hal yang perlu diperhatikan oleh sang pengendara. Apalagi ada tambahan muatan barang pada kendaraan.
Muatan tambahan akan membuat kendaraan bekerja dua kali lebih berat dari biasanya. Untuk itu, pengendara harus menyadari batas kemampuan dari kendaraan dan juga berkendara secara waspada.
Baca juga : Dibatasi 30 Menit, Pemudik Diminta Tidak Menumpuk di Rest Area
6. Cara Berkendara
Pengendara juga perlu berkendara secara lebih hati-hati saat membawa muatan barang yang banyak. Hal itu disebabkan adanya beban tambahan yang menambah beban mobil.
Jika muatan barang tersebut tidak dimuat secara aman, maka muatan dapat bergerak ke mana-mana dan membahayakan penumpang serta pengendara.
Baca juga : Pemudik Mulai Berdatangan di Cirebon
Menurut Sony, pengendara perlu memastikan untuk tidak melakukan hard-braking (menginjak rem secara tiba-tiba) dan selalu menjaga jarak.
Saat di jalanan menurun, katanya, pastikan untuk menahan kecepatan agar tidak terlalu cepat dengan menggunakan engine brake.
"Lalu saat di jalanan menanjak, pastikan untuk menggunakan momentum gerakan kendaraan secara maksimal agar tidak gagal saat menanjak. Perhatikan pula saat menikung karena pusat gravitasi kendaraan akan berubah jika berisi muatan barang tambahan. Kendaraan dapat terguling lebih mudah jika menikung terlalu tajam," jelasnya.
Baca juga : KAI Gelar Apel Sekaligus Buka Masa Angkutan Lebaran
7. Journey Management
Melakukan manajemen perjalanan dinilai sebagai kunci dari kenyamanan dan keamanan saat mudik. Para pemudik dapat bersepakat untuk memutuskan barang-barang apa saja yang akan dibawa pergi dan yang nanti akan dibawa kembali.
"Karena biasanya barang muatan yang dibawa kembali dari kampung halaman akan lebih banyak dari sebelumnya. Pastikan barang bawaan yang dibawa sudah disepakati dan tidak melebih dari kemampuan kendaraan yang digunakan," ujarnya.
Baca juga : Mudik Pakai Mobil Pribadi? Simak Tips Memeriksa Kesehatan Ban
8. Co-Driver
Sama halnya dengan perjalanan jauh lainnya, memiliki co-driver yang cocok merupakan salah satu hal yang penting. Kegunaan dari memiliki co-driver adalah dapat menjadi pengganti pengemudi, membantu navigasi, dan juga menemani pengendara sepanjang jalan.
"Pastikan pengendara dan co-driver memiliki visi dan misi yang sama. Akan lebih baik lagi jika memiliki chemistry yang cocok agar dapat membuat perjalanan menjadi jauh lebih menyenangkan," pungkasnya. (Z-4)
Pada periode Posko Terpadu Angkutan Udara Lebaran 2025, puncak arus mudik terjadi pada tanggal 28 Maret 2025 dengan 50.576 penumpang dan 324 penerbangan.
Angka ini merupakan akumulasi dari ruas operasional yang terpantau sejak 21 Maret hingga 10 April 2025 serta ruas fungsional yang beroperasi mulai 24 Maret hingga 10 April 2025.
PT Jasa Marga Tbk menutup operasi Satuan Tugas (Satgas) Jasa Marga Siaga Operasional Idul Fitri 1446 H/2025 yang memastikan kelancaran arus mudik dan balik.
WAKIL Ketua MPR Abcandra Muhammad Akbar Supratman didampingi Wakil Bupati Donggala Taufik M Burhan, melepas ratusan santri usai libur Lebaran.
Dalam laporan terbarunya, kepolisian mencatat terjadi penurunan signifikan sebesar 30% selama pelaksanaan Operasi Ketupat 2025 dibandingkan tahun sebelumnya.
DEPUTI Bidang Koordinasi Keamanan dan Ketertiban Masyarakat Kemenko Polkam, Brigjen Asep Jenal Ahmadi, mengatakan lalu lintas arus mudik hingga arus balik mengalami penurunan.
Angka kecelakaan lalu lintas pada masa Lebaran 2025 tercatat sebanyak 4.640 kecelakaan atau turun sebesar 34,31% jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya
MENJELANG akhir masa arus balik lebaran 2025 ini Pertamina Patra Niaga Regional Jawa Bagian Tengah mencatat konsumsi Pertamax melonjak signifikan sebanyak 77%.
Biaya dan moda transportasi yang semakin beragam dan terjangkau juga turut mengubah pola mudik di masyarakat.
SURVEI yang dilakukan Next menunjukkan hampir 90 persen penumpang mengaku puas dengan pelayanan PT Kereta Api Indonesia atau KAI selama arus mudik Lebaran 2025.
DINAS Lingkungan Hidup dan Kebersihan atau DLHK Kota Depok, Jawa Barat, mengangkut ribuan ton lebih sampah dari 11 wilayah kecamatan selama momen mudik dan libur lebaran 2025.
Jumlah itu disebut mengalami penurunan sebesar 25,76% dari data tahun 2024 pada periode yang sama.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved