Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
REM motor adalah sistem atau perangkat pada sepeda motor yang berfungsi untuk memperlambat, menghentikan, atau mengontrol laju kendaraan dengan cara menciptakan gesekan pada roda.
Rem merupakan komponen keselamatan paling penting yang wajib selalu dalam kondisi baik agar pengendara bisa berhenti dengan aman di berbagai kondisi jalan.
Kampas rem yang sudah tipis atau habis akan menimbulkan bunyi gesekan logam saat bersentuhan dengan piringan atau tromol. Ini adalah penyebab paling umum bunyi rem berdecit atau berderit.
Debu, pasir, atau kotoran yang masuk ke dalam sistem rem bisa menyebabkan gesekan kasar dan menimbulkan bunyi. Ini sering terjadi pada rem tromol.
Jika cakram atau tromol dalam kondisi baret, bergelombang, atau berkarat, maka gesekan kampas akan menimbulkan bunyi nyaring.
Kampas rem yang longgar atau tidak presisi pemasangannya bisa bergetar saat rem digunakan, sehingga menimbulkan bunyi.
Pada sistem rem tromol, bagian tertentu seperti pivot dan tuas rem perlu diberi pelumas. Jika kering, akan terdengar bunyi cekikikan atau berdecit saat rem digunakan.
Setelah melewati genangan atau motor dicuci, rem yang basah bisa berbunyi karena gesekan kampas dengan air atau lumpur. Biasanya bunyi hilang setelah kering.
Kampas rem aftermarket dengan material kasar atau tidak sesuai spesifikasi bisa menyebabkan suara berisik dan bahkan mempercepat keausan cakram atau tromol.
Per pengembali pada mekanisme rem tromol bisa melemah atau aus, menyebabkan kampas tidak kembali ke posisi semula dengan sempurna, sehingga menimbulkan bunyi gesekan terus-menerus.
Rem motor adalah sistem vital untuk keselamatan berkendara. Memahami cara kerja dan jenis rem serta merawatnya secara rutin bisa mencegah kecelakaan dan memperpanjang umur komponen motor kamu. (Z-4)
Untuk mengatasinya, bersihkan kaliper dan piston, ganti minyak rem minimal 1 sampai 2 tahun sekali, bleeding atau removing air pada sistem rem, ganti kampas rem baru
Rem termasuk komponen paling penting dalam keselamatan berkendara karena berhubungan langsung dengan kemampuan pengendara untuk mengontrol kecepatan
Rem bekerja dengan mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui gesekan antara komponen rem dan roda.
Sistem ini bekerja dengan cara mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui proses gesekan antara komponen rem.
Untuk mencegahnya, gunakan engine brake saat menurun, jangan rem terus-menerus, lakukan pengereman bertahap, periksa kondisi kampas, minyak rem
Agar tidak mengalami rem blong, baiknya rutin cek ketebalan kampas rem, ganti minyak rem tiap 1 sampai 2 tahun, jangan sering mengerem mendadak atau menahan rem lama di jalan turunan
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved