Headline
Manggala Agni yang dibentuk 2002 kini tersebar di 34 daerah operasi di wilayah rawan karhutla Sumatra, Sulawesi, dan Kalimantan.
Manggala Agni yang dibentuk 2002 kini tersebar di 34 daerah operasi di wilayah rawan karhutla Sumatra, Sulawesi, dan Kalimantan.
Sejak era Edo (1603-1868), beras bagi Jepang sudah menjadi simbol kemakmuran.
INTENSITAS arus masuk barang pada pelabuhan-pelabuhan di bawah pengelolaan Pelindo 1 masih menunjukkan peningkatan sepanjang tahun ini. Termasuk di Terminal Peti Kemas Belawan.
SVP Corporate Secretary PT Pelabuhan Indonesia I (Persero), atau Pelindo 1, Basuki Soleh mengungkapkan sampai dengan Agustus 2021 Pelindo 1 masih memiliki pertumbuhan kinerja yang positif. "Secara keseluruhan, arus masuk barang mengalami peningkatan rata-rata sebesar 7,72%," ungkapnya, Jumat (1/10).
Dia merinci, sampai dengan Agustus 2021 arus kapal mengalami peningkatan sebesar 36% menjadi 38.001 call. Peningkatan itu berbanding dengan periode yang sama pada 2020 yang hanya 35.754 call. Kemudian trafik bongkar muat naik 7,72% dari capaian tahun lalu, atau dari 13.024.660 ton menjadi 14.029.666 ton.
Volume peti kemas juga mengalami peningkatan menjadi sebanyak 959.247 TEUs (twenty-foot equivalent units). Angka ini tumbuh sebesar 3,7% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang sebesar 925.357 TEUs. "Peningkatan ini didominasi oleh arus barang peti kemas domestik," ujarnya.
Basuki menjelaskan, naiknya arus kapal yang tercatat sampai dengan Agustus 2021 disebabkan adanya peningkatan pelayanan kapal di Terminal untuk Kepentingan Sendiri (TUKS) Batam, Sei Pakning dan Dumai.
Sementara kenaikan trafik bongkar muat disebabkan sejumlah hal. Salah satunya didorong peningkatan impor komoditas pupuk, gula dan amonium di Pelabuhan Belawan.
TPK Belawan sendiri tercatat sudah melayani 566 call kunjungan kapal sampai dengan Agustus 2021 terdiri dari 301 call internasional 265 call kapal domestik. Sepanjang periode ini pula TPK Belawan memiliki pertumbuhan kinerja bongkar muat peti kemas internasional dan domestik sebesar 3,8%. Dari 738.607 TEUs pada periode yang sama tahun lalu, menjadi 766.795 TEUs pada tahun ini.
"Komoditas unggulan yang dilayani di TPK Belawan meliputi produk turunan crude palm oil (CPO), hasil perkebunan dan pertanian," terang Basuki. (OL-15)
Yang perlu ditambah bukan kapal, melainkan dermaga yakni sekitar 2-5 pasang untuk mengantisipasi 28 kapal yang menganggur agar bisa dimanfaatkan maksimal.
Masih banyak dermaga penyeberangan seperti tipe LCM yang tidak dilengkapi kolam pelabuhan, breakwater, dan fasilitas pemuatan modern seperti moving bridge.
Pembersihan sampah kiriman ini tidak hanya dilakukan di Pulau Lancang, tetapi juga di pulau-pulau lainnya setiap harinya.
PT Pelabuhan Indonesia (Persero) menghadirkan vending machine berisi produk usaha mikro dan kecil (UMKM) di Pelabuhan Ajibata, Danau Toba,
Diduga kapal berasal dari luar Pulau Jawa dan hanyut terbawa arus laut hingga akhirnya terdampar di wilayah pesisir pantai Brebes.
PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo Regional 4 Pantoloan mencatat capaian signifikan dalam memperkuat konektivitas logistik Sulawesi Tengah.
PT Pelindo Solusi Logistik atau (“SPSL”) sebagai Subholding BUMN Kepelabuhanan Pelindo pada klaster logistik terus berupaya mendukung Transformasi BUMN untuk Indonesia Maju
KINERJA layanan kepelabuhanan PT Pelabuhan Indonesia I (Persero)/ Pelindo 1, terus mengalami peningkatan.
PT Pelabuhan Indonesia I (Persero)/Pelindo 1, telah mengimplementasikan National Logistic Ecosystem (NLE) di tiga terminal kapal di Sumatera Utara.
PT Pelabuhan Indonesia I (Persero), atau Pelindo 1, menggencarkan pengembangan bisnis marine services di wilayah operasionalnya melalui kerja sama dengan mitra-mitra strategis.
Terminal Peti Kemas (TPK) Belawan, dianggap menjadi terminal peti kemas terbesar Pelindo 1.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved