Headline
Setelah menjadi ketua RT, Kartinus melakukan terobosan dengan pelayanan berbasis digital.
Setelah menjadi ketua RT, Kartinus melakukan terobosan dengan pelayanan berbasis digital.
F-35 dan F-16 menjatuhkan sekitar 85 ribu ton bom di Palestina.
Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta Weni Maulina mengatakan pihaknya tengah menyiapkan pengembangan depo MRT baru yang rencananya berlokasi di lahan reklamasi di daerah Ancol, Jakarta Utara.
"Lahan reklamasi yang kami manfaatkan sebagai depo sudah siap, tapi tentunya akan ada perbaikan tanah dan persiapan lainnya," ujar Weni dalam agenda Forum Jurnalis MRT di Jakarta, Rabu (25/10).
Sebagai tindak lanjut, proses pelengkapan dokumentasi dan administrasi yang diperlukan untuk membangun depo MRT Ancol sebagai bagian dari pengembangan MRT fase 2B tengah dilakukan
Baca juga: Bangun TOD Lebak Bulus, MRT Jakarta Bangun Konektivitas di Selatan Ibu Kota
"Kami sedang menyiapkan beberapa proses untuk tindak lanjut, termasuk perizinan, pendanaan, kemudian studi lanjutan dan engineering design," ucapnya.
Karena jarak antar kereta (headway) MRT ditargetkan turun menjadi tiga menit di masa mendatang, Weni mengatakan pihaknya memperkirakan depo MRT di Ancol akan dapat menampung lebih dari 30 rangkaian kereta MRT.
Baca juga: Cerita Jokowi Tutupi Kerugian Pembangunan MRT dengan ERP
Untuk pengembangan depo tersebut, PT MRT Jakarta akan menjalin kerja sama dengan PT Pembangunan Jaya Ancol. Meski belum ditentukan bentuk kerja sama konkretnya, ia berkata bahwa penyediaan lahan merupakan salah satu aspek yang akan dikerjasamakan.
Saat ini, PT MRT Jakarta sudah mendorong proses perizinan, pendanaan, dan studi MRT fase 2B, sementara PT Pembangunan Jaya Ancol telah mendorong proses administrasi dan pelaksanaan reklamasi.
Selain itu, Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW), Rencana Induk Perkeretaapian Provinsi (RIPP), dan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) DKI Jakarta juga perlu disesuaikan untuk mengakomodasi rencana pengembangan depo MRT di Ancol.
Penjabat (Pj) Gubernur Heru Budi Hertono dalam rapat pimpinan yang diadakan 27 Juli lalu menginstruksikan supaya depo MRT yang dikembangkan dalam fase MRT 2B dibina di Ancol.
Sebelum lokasi depo MRT fase 2 ditentukan di daerah Ancol, opsi lokasi lain untuk depo MRT baru yang sempat dipertimbangkan yaitu Depo MRT aktif di Lebak Bulus dan Kampung Bandan. (Ant/Z-11)
Jika setelah proses investigasi internal terbukti karyawan bersangkutan menggunakan ijazah palsu, maka akan ditindak sesuai peraturan internal yang berlaku dengan pemecatan.
Dishub DKI Jakarta juga menambah jam operasional layanan tiga angkutan umum tersebut. Kebijakan ini berlaku selama 24 jam pada 22 Juni 2025, mulai pukul 00.00 WIB hingga 23.59 WIB.
Bagi warga Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi (Jabodetabek) atau luar daerah lainnya, Anda bisa menjajal ragam transportasi umum untuk pergi ke Jakarta Fair.
“Kebijakan penetapan tarif Rp1 ini juga didukung dengan perpanjangan jam operasional di sejumlah rute, khususnya untuk mendukung mobilitas warga dalam perayaan malam puncak HUT Jakarta,”
Kementerian Perhubungan tengah mengkaji proyek skytrain yang akan menghubungkan wilayah Tangerang Selatan dan Bogor.
Dirinya memastikan tidak ada kendala gesekan dengan sopir angkutan kota (angkot) apabila layanan Transjabodetabek D21 masuk hingga Terminal Kota Depok.
PEMERINTAH menargetkan dua koridor MRT yakni selatan-utara (Lebak Bulus-Kota) dan timur-barat (Balaraja-Cikarang) dapat mengangkut hingga 1,5 juta penumpang per hari.
Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono mengusulkan kawasan Glodok sebagai depo MRT. Usulan itu ia sampaikan meningat sampai saat ini lokasi depo kedua belum ditentukan.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved