Headline
Program Makan Bergizi Gratis mengambil hampir separuh anggaran pendidikan.
Program Makan Bergizi Gratis mengambil hampir separuh anggaran pendidikan.
KEMENTERIAN Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tengah menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung, sebagai salah satu ruas pada jaringan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) II.
Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menjelaskan bahwa pembangunan Tol JORR II merupakan upaya memperlancar arus lalu lintas di area Jabodetabek. Dalam hal ini, yang melewati empat kabupaten/kota, yaitu Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor dan Kabupaten Bekasi.
"Kehadiran jalan tol yang terhubung dengan kawasan produktif, akan dapat mengurangi biaya logistik dan meningkatkan daya saing investasi," ujar Basuki dalam keterangan resmi, Senin (31/5).
Baca juga: Jalan Tol Terpanjang Indonesia Dukung Konektivitas di Sumatra
Wakil Ketua Komisi V Ridwan Bae mengingatkan pembangunan jalan tol harus memperhatikan mutu, penyelesaian tepat waktu dan pemeliharaan yang tepat. Sehingga, masyarakat betul-betul dapat menikmati manfaat jalan tol dengan baik.
“Ketersediaan infrastruktur yang baik merupakan mesin utama pembangunan. Memacu pertumbuhan ekonomi, distribusi logistik, serta pemerataan hasil pembangunan demi kesejahteraan masyarakat,” papar Ridwan.
Jalan Tol Cimanggis–Cibitung diharapkan mampu mewujudkan pelayanan jalan yang andal dan prima, dengan memenuhi kinerja jalan yang layak fungsi dan berdaya saing. Terutama, memenuhi standar pelayanan minimal.
Sekretaris Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Triono Junoasmono mengungkapkan saat ini secara keseluruhan progres pembebasan lahan Tol Cimanggis–Cibitung sebesar 86,52%. Adapun progres pelaksanaan konstruksinya sudah mencapai 78,80%. Pembebasan lahan ditargetkan rampung pada Juni 2022.
Baca juga: Pembangunan Tol Cijago Seksi III Membutuhkan Waktu 1,5 Tahun
“Jalan tol ini sangat bermanfaat, khususnya untuk mengurangi atau mempercepat waktu tempuh. Jika sebelumnya jalan nasional yang tertumpu di sana, nantinya terbagi antara jalan tol dan jalan nasional," urainya.
Jalan Tol Cimanggis-Cibitung yang dikerjakan oleh PT Cimanggis Cibitung Tollways memiliki total panjang 26,2 km, yang dibagi menjadi dua seksi. Rinciannya, seksi 1 ruas Junction Cimanggis-On/Off Ramp Jatikarya/Transyogi (3,17 km) yang beroperasi sejak 26 Oktober 2020, lalu seksi 2 Ruas On/Off Ramp Jatikarya-Junction Cibitung (23 km).
Pelaksanaan konstruksi pada seksi 2 terdiri dari Segmen Jatikarya–Cikeas (3,38 Km), yang ditargetkan rampung pada Desember 2021 dan Segmen Cikeas–Cibitung (19,63 Km) pada Juni 2022.(OL-11)
PROYEK pembangunan Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) Ruas Betung (Simpang Sekayu)-Tempino-Jambi Seksi 2B (STA 97+600-STA 116+000) ditargetkan rampung pada 30 September.
LAHAN seluas sekitar 320.000 meter persegi milik Keraton Yogyakarta disewakan dengan skema jangka panjang untuk proyek jalan tol.
Diproyeksikan UMKM di Rest Area Heritage Banjaratma Km 260 B Tol Pejagan-Pemalang ini, dapat semakin berkembang dan memberikan dampak positif bagi perekonomian daerah.
Ruas tol Kutepat yang juga merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) akan memangkas waktu tempuh dari Medan menuju Danau Toba yang semula enam jam menjadi hanya dua jam.
SELAMA dua hari libur panjang dalam rangka peringatan Tahun Baru Islam 1447 H, yaitu hari Kamis (26/6) hingga Jumat (27/6), Jasamarga mencatat peningkatan volume lalu lintas (lalin)
Robert Rouw menilai keberadaan jalan tol di Riau, khususnya Tol Pekanbaru–Dumai dan Tol Pekanbaru–Bangkinang, telah membuka akses baru dan mempercepat mobilitas masyarakat maupun logistik.
Kondisi akses jalan yang terdampak bencana di Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat, berangsur mulai tertangani. Hanya, masih terdapat beberapa kecamatan yang aksesnya butuh penanganan ekstra.
Warga Desa Alue Bata dan Desa Kuala Tadu, Kecamatan Tadu Raya, Kabupaten Nagan Raya, Provinsi Aceh kini dapat menikmati akses jalan yang lebih baik
Warga Desa Woloede di di Kecamatan Mauponggo, Kabupaten Nagekeo, Nusa Tenggara Timur, masih merindukan jalan aspal hingga kini.
Mitigasi yang dilakukan untuk penanggulangan banjir mulai dari normalisasi saluran terhadap endapan lumpur, membersihkan saluran dari sungai, normalisasi embung, dan peninggian jalan.
Menurut dia, Gang Rahayu bukan akses jalam umum melainkan bagian dari lahan milik Maritje dan Irawati yang selama ini ditempati tanpa izin.
Akibat tindakan sepihak itu, warga sekitar tak bisa melintas. Para pelajaran ibu rumah tangga yang biasa berangkat sekolah maupun ke pasar, kini terpaksa harus memutar sekitar 200 meter
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved