Headline
Pemerintah merevisi berbagai aturan untuk mempermudah investasi.
Hingga April 2024, total kewajiban pemerintah tercatat mencapai Rp10.269 triliun.
Saat ini, kata dia, tahapan masih dalam fase penyatuan instansi moda terkait.
Pengguna kendaraan pribadi dapat memarkirkan kendaraannya di park and ride, lalu pakai MRT.
Angka tersebut, menurut Ahmad, masih kecil menyumbang pengurangan emisi CO2 di Jakarta.
. Dengan biaya tersebut, para penyewa dapat menempati kios senilai Rp 15 juta.
Selain harga tiket MRT yang akan sangat terjangkau, hal-hal lainnya seperti kenyamanan, terhindar dari kemacetan, dan tepat waktu dapat membuat masyarakat pada akhirnya terbiasa menggunakan dan cenderung menyukai transportasi publik.
Wapres JK, yang turut didampingi Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, berangkat menaiki gerbong MRT dari Stasiun Bundaran HI pukul 10.34 WIB.
Tidak seluruh bus angkutan antarkota pindah ke Terminal Pondok Cabe. Masih banyak bus-bus antarkota yang berada di kawasan itu menunggu penumpang.
Sepeda akan diberi ruang parkir di tempat khusus yang terintegrasi dengan MRT.
Diharapkan, sebelum MRT fase I yang memiliki 9 stasiun itu beroperasi, pengerjaan proyek fase II sudah dimulai.
Sikap disiplin itu harus ditanamkan sejak dini dan disosialisasikan kepada masyarakat lain sehingga pemeliharaan fasilitas umum dapat dijaga bersama.
Nnilai subsidi disarankan harus lebih rendah dari tarif yang akan dibayarkan oleh masyarakat.
Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan mengatakan diskusi penentuan tarif sesungguhnya telah selesai. Namun, ia menunggu kelengkapan lain yang berkaitan dengan penentuan tarif diselesaikan oleh pihak-pihak terkait.
Taufik mengatakan pembahasan tarif angkutan massal haruslah didiskusikan dengan DPRD karena akan terkait dengan anggaran subsidi untuk Public Service Obligation (PSO) tarif MRT. Anggaran tersebut diketahui utamanya akan keluar dari kantong APBD.
Sebagai ibu kota dan pemilik APBD terbesar di Indonesia, Pemprov DKI Harusnya bisa menutupi kebutuhan biaya transportasi yang kini menjadi kebutuhan dasar warga.
Bagi masyarakat yang ingin mengikuti uji coba MRT fase I Lebak Bulus-Bundaran HI harus mendaftar terlebih dahulu di website resmi MRT yakni https://www.jakartamrt.co.id/.
Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta tak lama lagi akan dinikmati oleh warga Ibu Kota. Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar menyatakan kesiapan operasional MRT Jakarta telah mencapai 99%.
Untuk menjadi moda transportasi berbayar, hingga kini pihak MRT masih belum dapat memastikan tarif yang akan dipatok.
Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar mengungkapkan dalam tahap uji coba, pihaknya menyiapkan kuota hingga 28 ribu penumpang setiap harinya.
Pihak MRT masih melakukan perencanaan terkait penataan kawasan stasiun yang bebas Pedagang Kaki Lima (PKL) dan parkir liar.
Integrasi harus memperhatikan karakteristik dari masing-masing moda transportasi yang ada.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved