Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
IMOTO berencana untuk memproduksi 1.000 unit Vision.ev setiap bulan mulai dari kuartal pertama tahun 2025.
Co-Founder IMOTO Indonesia Doddy Lukito menyampaikan, produksi Vision.ev di Cikarang direncanakan mencapai 1.000 unit per bulan awalnya. Dengan kemampuan untuk meningkatkan kapasitas hingga 2.000 unit per bulan seiring dengan tanggapan positif dari konsumen domestik.
"Indonesia dilihat memiliki penerimaan yang cukup baik terhadap kendaraan roda dua, yang saat ini menjadi kendaraan pilihan utama bagi sebagian besar masyarakat Indonesia dalam beraktivitas," ungkap Doddy dikutip melalui Antara, Selasa (16/7).
Baca juga : Gesits Targetkan Penjualan 20 ribu Unit Motor Listrik pada 2024
Peluncuran kendaraan terbaru ini oleh IMOTO menambahkan deretan panjang merek kendaraan listrik roda dua di Indonesia, yang memberikan masyarakat Indonesia lebih banyak pilihan dalam menggunakan kendaraan tanpa emisi.
"Dengan berbagai keunggulan yang kami hadirkan di Vision.ev, kami yakin produk ini akan menjadi solusi transportasi yang efisien dan ramah lingkungan," tambahnya.
IMOTO juga mengklaim bahwa kendaraan baru ini akan mengatasi kekhawatiran konsumen terhadap kendaraan listrik, seperti pengisian daya cepat, umur baterai, jarak tempuh per pengisian, dan performa motor, yang diharapkan dapat mempercepat adopsi kendaraan listrik.
Baca juga : Tips Merawat Motor Listrik agar Tetap Awet, Simak Caranya
"Vision.ev menjadi jawaban bagi mereka yang mencari inovasi dan keberlanjutan dalam berkendara," ujar Doddy Lukito.
Kendaraan listrik ini tidak hanya menawarkan motor ramah lingkungan, tetapi juga menghadirkan berbagai teknologi canggih yang mendukung gaya hidup berkelanjutan.
IMOTO berkomitmen untuk terus mengembangkan teknologi baterai pengisian cepat dan produk ramah lingkungan, dengan tujuan menjadi perusahaan "Zero Carbon" pada tahun 2035. Vision.ev dilengkapi dengan teknologi pengisian daya cepat yang memungkinkan pengisian baterai dari 20% hingga 80% hanya dalam 30 menit, menggunakan baterai berkapasitas 5,7 kWh.
Baca juga : Menperin: Prospek Industri Otomotif RI Semakin Cerah
Founder IMOTO Indonesia Antony Lesmana menambahkan, pihaknya percaya IMOTO akan menjadi perusahaan 'Zero Carbon' pada 2035. Bahkan, terus mengembangkan teknologi baterai pengisian cepat dan produk yang ramah lingkungan.
"Komitmen kami adalah untuk menyediakan mobilitas bersih, hijau, ekonomis, dan efisien bagi masyarakat Indonesia," kata dia.
Vision.ev juga dilengkapi dengan berbagai fitur dan teknologi canggih, termasuk fitur digital canggih dengan layar sentuh, sistem infotainment, keyless entry, serta aplikasi untuk pelacakan, geofencing, dan manajemen armada, yang semuanya dirancang untuk meningkatkan kenyamanan pengguna dalam penggunaan sehari-hari. (Ant/Z-10)
INDONESIA tidak kekurangan uang. Yang kurang adalah arah. Ini bukan gejala siklikal atau persoalan sentimen pasar, melainkan kegagalan struktural.
Keterlibatan Acha Septriasa sebagai Co-Founder di Avarta Media menandai fase baru setelah lebih dari dua dekade ia berkarier sebagai bintang film.
Tiga kesalahan yang harus dihindari adalah kualitas teknis yang buruk, kurang strategi kesan pertama, dan meremehkan proses produksi.
Menteri Pertanian Amran Sulaiman memilih meluruskan angka konversi yang dipaparkan. Ia menolak klaim konversi 100 ribu hektare per tahun dan merujuk data BPS yang jauh lebih kecil.
PT GNI memiliki total 25 lini produksi Nikel Pig Iron, di mana 2 lini saat ini tengah dilakukan perbaikan besar pada material tahan api, sementara 23 lini lainnya tetap beroperasi secara normal.
Penggunaan software desain canggih yang terintegrasi langsung dengan sistem produksi fisik menjadi salah satu solusi yang mulai diadopsi oleh banyak produsen.
Simbol hadirnya negara dalam menjamin hak dasar masyarakatnya di sektor kesehatan.
PT Sri Pertiwi Sejati resmi menggandeng Urban Renaissance Agency (UR), lembaga administratif independen Jepang, untuk mengembangkan Cikarang International City (Cinity).
Sebagai kota mandiri, dalam penyempurana fasilitasnya, Cinity miliki rumah sakit dan sekolah internasional dalam kawasannya.
Kawasan ini memiliki zona hunian yang dikelilingi oleh pusat belanja, kuliner, dan hiburan yang terpisah jauh dari kawasan industri.
Sebagai jalur penghubung utama antara kawasan perkotaan dan industri, Cikarang, Jawa Barat, memiliki nilai investasi properti menjanjikan.
Sebagai salah satu pusat industri terbesar di Indonesia, Cikarang mengalami perubahan signifikan menjadi kawasan hunian modern yang menarik banyak calon pembeli
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved