Dirut PT KAI Tinjau Jalur Nonaktif Kedungjati-Tanggung, Bahas Reaktivasi dan Kesiapan Angkutan Lebaran 2026

DIREKTUR Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero), Bobby Rasyidin, melakukan kunjungan kerja ke wilayah Daerah Operasi 4 Semarang, Kamis (12/2). Kunjungan itu untuk mengevaluasi kondisi jalur rel nonaktif Kedungjati-Tanggung sekaligus memastikan kesiapan operasional menghadapi Angkutan Lebaran 2026.

Langkah ini menjadi bagian dari strategi korporasi dalam mendorong reaktivasi jalur bersejarah yang dinilai memiliki nilai ekonomi dan sosial tinggi bagi masyarakat. Koridor Kedungjati–Tanggung tercatat sebagai salah satu lintasan tertua dalam sejarah pembangunan jaringan rel di Indonesia.

Evaluasi Infrastruktur dan Aspek Keselamatan

Dalam peninjauan tersebut, Bobby bersama jajaran manajemen melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi stasiun, aset prasarana, hingga kebutuhan teknis untuk mendukung proses reaktivasi. Kajian mencakup aspek keselamatan perjalanan, kesiapan infrastruktur, serta peluang pengembangan kawasan berbasis ekonomi lokal dan pariwisata heritage.

Baca juga : Gandeng BMKG, PT KAI Pantau Cuaca Demi Keselamatan Perjalanan Kereta Api Masa Angkutan Lebaran 2026

Bobby menegaskan bahwa pengaktifan kembali jalur ini memiliki nilai strategis bagi konektivitas wilayah.

“Reaktivasi jalur Kedungjati-Tanggung membuka akses ekonomi baru, memperluas mobilitas masyarakat, dan mendorong pengembangan kawasan yang memiliki potensi di sektor pertanian, kehutanan, serta pariwisata sejarah,” ujar Bobby.

Potensi Ekonomi Grobogan dan Sekitarnya

Kawasan Kedungjati dikenal sebagai sentra pertanian serta wilayah hutan jati dengan potensi wisata alam yang cukup besar. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) Kabupaten Grobogan Tahun 2025, tingkat pengangguran terbuka di kabupaten tersebut berada di angka 3,23 persen. Jumlah penduduk di Kecamatan Kedungjati sekitar 45 ribu jiwa, sementara Kecamatan Tanggungharjo mencapai sekitar 43 ribu jiwa.

Baca juga : 787 Ribu Kursi Kereta Lebaran 2026 Disiapkan dari Jakarta, Ini Rute Favoritnya

Dengan peningkatan konektivitas transportasi rel, aktivitas ekonomi lokal serta daya beli masyarakat diharapkan dapat terdongkrak secara signifikan.

Nilai Sejarah dan Pelestarian Heritage

Selain aspek ekonomi, jalur Kedungjati–Tanggung juga menyimpan nilai historis penting dalam perjalanan perkeretaapian nasional. Stasiun Tanggung dikenal sebagai salah satu stasiun tertua dengan arsitektur bergaya Swiss Chalet. Sementara itu, Stasiun Kedungjati merupakan bangunan bersejarah yang menjadi bagian penting dari perkembangan awal jaringan kereta api di Tanah Air.

“Jalur ini adalah bagian dari titik awal sejarah perkeretaapian Indonesia. Pelestarian heritage harus berjalan selaras dengan peningkatan kesejahteraan masyarakat di sekitarnya,” tegas Bobby.

Fokus Kesiapan Angkutan Lebaran 2026

Setelah peninjauan lapangan, agenda dilanjutkan dengan rapat koordinasi bersama manajemen Daerah Operasi 4 Semarang. Pertemuan tersebut membahas kesiapan operasional, penguatan standar keselamatan perjalanan kereta api, serta langkah mitigasi menghadapi lonjakan penumpang pada periode Angkutan Lebaran 2026.

Pengawasan prasarana dan kesiapan sistem tanggap darurat menjadi perhatian utama guna memastikan layanan transportasi rel berjalan aman dan andal.

“Keselamatan menjadi prioritas utama. Setiap pengembangan jalur harus disertai standar operasional yang ketat agar masyarakat memperoleh layanan transportasi yang aman, nyaman, dan berkelanjutan,” tutup Bobby.

Melalui upaya ini, KAI menegaskan komitmennya dalam menghadirkan layanan kereta api yang memperkuat konektivitas antarwilayah, mendorong pertumbuhan ekonomi lokal, sekaligus menjaga warisan sejarah perkeretaapian Indonesia. (E-4)