Headline
Pelibatan tokoh dan elite politik akan memperkuat legitimasi kebijakan pemerintah.
Pelibatan tokoh dan elite politik akan memperkuat legitimasi kebijakan pemerintah.
Kumpulan Berita DPR RI
CITILINK Indonesia menunda kebijakan pemberlakuan bagasi berbayar yang semula sudah disampaikan kepada publik dan akan diterapkan pada 8 Februari 2019. Alasananya, mereka masih berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan.
"Citilink mengapresiasi arahan dari Kementerian Perhubungan dan akan menunda pemberlakuan kebijakan bagasi berbayar," kata VP Corporate Secretary Citilink Indonesia Resty Kusandarina, di Surabaya, Selasa (5/2).
Pemberlakuan pengenaan biaya bagasi itu akan menunggu hasil evaluasi atau kajian lebih lanjut dari Kementerian Perhubungan, untuk kemudian disosialisasikan lebih lanjut kepada masyarakat.
Baca juga: Fasilitas Bagasi Lion Air Disesuaikan Kebutuhan Pelanggan
Namun, sosialisasi mengenai rencana pengenaaan biaya bagasi berbayar masih terus dilakukan sebagai langkah edukasi kepada masyarakat atas kebijakan yang didasari pada PM 185 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Penumpang Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri.
Resty mengharapkan penundaan penerapan kebijakan ini dapat memberikan waktu sosialisasi kepada masyarakat. (OL-2)
Dunia usaha seperti pedagang suvenir dan penyedia bahan makanan di hotel-hotel, dan perusahaan tour and travel juga ikut terpukul.
Belum lagi tuntas persoalan kenaikan harga tiket, dan aturan bagasi berbayar, saat ini agen wisata diberatkan aturan Zero Commision oleh maskapai Garuda Indonesia.
Pembatalan penerbangan lantaran melonjaknya harga tiket pesawat serta kebijakan bagasi berbayar yang diterapkkan sejak 8 Januari 2019.
Kepala dinas Koperasi dan UMKM Babel, Elfiyena, mengatakan ada beberapa yang akan dilakukan untuk membantu UMKM agar tetap bisa bertahan di tengah mahalnya harga tiket dan bagasi berbayar.
Kebijakan itu mesti dibahas bersama antara Kementerian Perhubungan, Kementerian Pariwisata dan Maskapai Penerbangan, sehingga tidak merugikan pihak maskapai dan juga tidak memberatkan masyarakat.
Asperindo bersama maskapai penerbangan berkomitmen untuk saling mendukung menyusul kesalahpahaman dan miskomunikasi yang terjadi.
Sebanyak 1.631 penumpang di Bandara Ngurah Rai terdampak penutupan ruang udara Timur Tengah. Simak daftar maskapai dan rute yang batal terbang hari ini.
Transisi dari sistem 2 tingkat menjadi 3 tingkat ini bertujuan untuk menutup celah yang saat ini dieksploitasi oleh pihak asing, menyeimbangkan layanan rute dengan harga yang efisien.
Mulai efektif 7 Maret 2026. AirAsia menggebrak dengan empat rute strategis, yaitu Surabaya–Makassar, Makassar–Kendari, Makassar–Palu, dan Makassar–Luwuk.
PRESIDEN Prabowo Subianto mendorong industri penerbangan nasional khususnya Garuda Indonesia agar tidak tertinggal dari pesatnya perkembangan teknologi global.
Anggota Komisi V DPR RI Saadiah Uluputty menilai harga tiket pesawat domestik menggerus hak masyarakat atas mobilitas yang adil dan terjangkau.
Pesawat ATR 42-500 yang berangkat dari Bandara Adisutjipto ke Makassar dipastikan telah melalui seluruh prosedur penerbangan sesuai standar bandara.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved