8 Penyebab Oli Gardan Motor Matic Cepat Habis

OLI gardan adalah pelumas khusus yang digunakan pada sistem final gear motor, terutama pada motor matic, untuk melumasi dan melindungi roda gigi di dalamnya.

Pada motor matic, tenaga dari mesin diteruskan ke roda belakang melalui rangkaian gir. Biasanya, oli gardan pada motor matic diganti setiap 8.000 sampai 10.000 kilometer atau mengikuti anjuran pabrikan.

Berikut 8 Penyebab Oli Gardan Motor Matic Cepat Habis

1. Seal Gardan Bocor

Seal yang aus atau robek bisa menyebabkan oli merembes keluar tanpa disadari.

Baca juga : Ini Jadwal Ganti Oli Gardan Kendaraan yang Tepat

2. Baut Pembuangan Oli Kurang Rapat

Jika baut tap oli tidak dikencangkan dengan benar setelah penggantian, oli bisa menetes perlahan.

3. Gasket Rusak

Gasket atau paking yang sudah getas bisa membuat celah dan menyebabkan kebocoran.

4. Jarang Ganti Oli Gardan

Oli yang terlalu lama dipakai bisa menguap atau berkurang volumenya akibat panas berlebih.

Baca juga : 8 Penyebab Oli Gardan Motor Matic Kemasukan Air

5. Kualitas Oli Kurang Baik

Oli gardan yang kualitasnya rendah lebih cepat encer dan tidak tahan panas.

6. Motor Sering Dipakai Beban Berat

Sering boncengan atau membawa beban berat membuat gardan bekerja lebih keras dan suhu meningkat, sehingga oli lebih cepat menurun kualitasnya.

7. Ada Retakan pada Rumah Gardan

Benturan keras atau usia pakai bisa menyebabkan retak halus yang membuat oli bocor.

8. Tekanan Panas Berlebihan

Pemakaian jarak jauh tanpa jeda dapat membuat suhu gardan tinggi sehingga oli lebih cepat menguap atau menurun volumenya.

Agar oli gardan tidak cepat habis, ganti oli gardan setiap 8.000 hingga 10.000 kilometer, gunakan oli sesuai spesifikasi pabrikan, dan periksa area gardan secara rutin apakah ada rembesan. (Z-4)

Sumber: suzuki, astrahonda