Headline
PERADABAN tidak pernah tumbuh di ruang hampa. Ia dibangun oleh gagasan, dirawat oleh nilai, dan dijaga oleh nalar.
PERADABAN tidak pernah tumbuh di ruang hampa. Ia dibangun oleh gagasan, dirawat oleh nilai, dan dijaga oleh nalar.
Kumpulan Berita DPR RI
SEWA kepemilikan mobil merupakan model penggunaan kendaraan jangka panjang yang menggabungkan konsep sewa dengan peluang kepemilikan. Skema ini berkembang dari tren car subscription di Jepang, lalu disesuaikan agar pengguna dapat memiliki mobil setelah masa langganan selesai.
Konsep ini hadir sebagai alternatif bagi masyarakat yang ingin menggunakan mobil baru tanpa biaya awal tinggi, serta tetap memiliki kesempatan menjadikannya aset setelah periode sewa berakhir.
Skema ini biasanya menawarkan kontrak jangka panjang, misalnya hingga lima tahun. Selama masa tersebut, pengguna membayar biaya sewa yang telah mencakup berbagai kebutuhan kendaraan. Di akhir masa sewa, mobil dapat dialihkan menjadi milik pengguna sesuai ketentuan yang disepakati di awal.
Model ini berbeda dari sewa mobil harian atau bulanan biasa, karena berorientasi pada kepemilikan jangka panjang dan tidak sekadar penggunaan sementara.
Berbeda dengan pembiayaan mobil konvensional yang mewajibkan uang muka hingga 20–30%, skema ini memungkinkan pengguna memulai tanpa DP. Hal ini membantu mereka yang membutuhkan mobil segera tanpa hambatan biaya awal.
Di akhir masa kontrak, kendaraan dapat menjadi milik pengguna. Ini menjadi nilai tambah dibandingkan skema rental biasa yang tidak menawarkan kepemilikan sama sekali.
Sebagian penyedia menawarkan tarif mulai dari sekitar Rp200 ribuan per hari yang sudah mencakup:
Dengan skema ini, biaya operasional menjadi lebih terprediksi dan pengguna tidak dibebani pengeluaran mendadak.
Kendaraan dapat digunakan untuk kebutuhan pribadi maupun pekerjaan, termasuk bepergian ke luar kota. Tidak ada batasan aplikasi, rute tertentu, atau area operasional.
Pembayaran dapat dilakukan secara harian, mingguan, atau bulanan, bergantung hasil survei kelayakan. Fleksibilitas ini membantu pengguna menyesuaikan pengeluaran sesuai ritme pendapatan.
Model sewa kepemilikan mobil umumnya banyak dipilih oleh:
Bagi kelompok dengan pendapatan fluktuatif, skema ini menawarkan keseimbangan antara akses kendaraan dan peluang membangun aset.
Penerapan skema ini berpotensi memutus kemiskinan struktural, terutama bagi pekerja transportasi yang selama ini mengandalkan kendaraan sewaan. Dengan memiliki mobil sendiri, kendaraan tidak hanya menjadi alat mencari penghasilan tetapi juga aset jangka panjang bagi keluarga.
Sistem ini tengah diadopsi oleh, movus adalah skema langganan mobil jangka panjang yang menggabungkan fleksibilitas layanan sewa dengan keuntungan kepemilikan mobil. Selama masa berlangganan, customer hanya perlu membayar biaya sewa tanpa harus memikirkan biaya tambahan seperti pajak, servis, atau asuransi. Setelah masa sewa selesai, kendaraan dapat menjadi milik customer.
Dengan sistem ini, movus, perusahaan penyedia solusi mobilitas. Sistem yang diadaptasi dari Jepang ini, berupaya memutus rantai kemiskinan struktural, terutama bagi pekerja transportasi online. Mereka memberikan kesempatan memiliki kendaraan sebagai aset jangka panjang.
"Banyak pengguna, terutama pengemudi online, terjebak dalam kondisi ekonomi yang sulit karena kendaraan yang mereka gunakan bukan milik mereka sendiri. Dengan skema sewa kepemilikan, kendaraan diharapkan dapat menjadi aset produktif yang mendukung stabilitas ekonomi keluarga di masa depan," kata Marketing Manager movus, M Rois Am, kemarin.
M Rois Am menambahkan, movus inklusif dan terbuka untuk online driver, pengusaha, pedagang, pegawai swasta, ASN, supir transportasi publik atau taxi, freelancer, hingga yang baru terkena PHK. Proses pendaftaran hingga serah terima kendaraan hanya membutuhkan waktu kurang lebih 2 minggu.
Sewa kepemilikan mobil merupakan alternatif menarik bagi masyarakat yang ingin memiliki kendaraan tanpa DP dan tanpa repot mengurus biaya perawatan selama masa penggunaan. Dengan biaya yang lebih stabil, peluang kepemilikan di akhir masa sewa, serta fleksibilitas penggunaan, skema ini menjadi pilihan yang semakin diminati di Indonesia. (Z-10)
Pengecekan teknis kendaraan wajib dilakukan secara menyeluruh, namun yang tidak kalah penting adalah menjaga stamina dan konsentrasi pengemudi.
Langkah penyelamatan pertama yang paling penting usai kendaraan terendam banjir adalah tindakan pencegahan terhadap sistem kelistrikan.
Pengendara sepeda motor kadang menghadapi dilema ketika menghadapi hujan dan banjir, apakah harus menghentikan kendaraan atau tetap melanjutkan perjalanan.
Langkah pertama yang perlu dilakukan adalah mencuci kendaraan untuk menghilangkan lumpur dan kotoran, terutama di bagian bawah kendaraan.
IMPLEMENTASI solusi keamanan kendaraan terpadu berbasis internet of things (IoT) di ekosistem lintas industri terus diakselerasi.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved