Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
RANTAI motor adalah salah satu komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi sebagai penghubung tenaga dari mesin ke roda belakang.
Dengan kata lain, rantai motor mentransfer tenaga putar dari sprocket depan (yang terhubung ke mesin) ke sprocket belakang (yang terhubung ke roda), sehingga roda bisa berputar dan motor bisa bergerak.
Rantai yang dipasang terlalu kencang atau terlalu longgar saat pemasangan bisa membuatnya cepat kendor atau cepat aus.
Sering mengangkut beban berat atau boncengan bisa mempercepat kelonggaran rantai karena beban ekstra pada sistem penggerak.
Rantai yang jarang dilumasi akan cepat aus dan kehilangan elastisitas sehingga mudah kendor.
Rantai dengan bahan atau kualitas rendah cenderung cepat melar dan kendor saat digunakan.
Medan yang berat dan jalan rusak membuat rantai cepat aus dan renggang karena getaran dan beban berlebih.
Penggantian gear dengan ukuran yang tidak sesuai bisa membuat rantai bekerja lebih berat dan cepat kendor.
Jika setelan rantai tidak dicek dan disesuaikan secara berkala, rantai akan semakin kendor seiring waktu.
Sering melakukan tarikan gas secara tiba-tiba atau sering melakukan start-stop mendadak membuat rantai cepat melar dan kendor.
Rantai motor adalah komponen vital yang menghubungkan tenaga mesin ke roda. Perawatan yang baik sangat penting agar motor tetap berjalan lancar dan aman. (Z-4)
Rantai motor terbuat dari rangkaian mata rantai berbahan logam yang kuat dan fleksibel. Komponen ini bekerja dengan cara berputar mengikuti gir saat mesin menghasilkan tenaga.
Karena posisinya terbuka dan sering terpapar kotoran, rantai motor perlu perawatan rutin seperti pelumasan, pembersihan, dan penyetelan ketegangan agar tidak kendur atau berkarat.
Rantai menjadi bagian penting dari sistem transmisi pada motor jenis bebek, sport, dan motor trail, yang tidak menggunakan sistem CVT seperti motor matic.
Rantai ini terbuat dari serangkaian mata rantai yang saling terhubung, dan berfungsi untuk mengatur pergerakan roda, baik pada motor manual maupun otomatis.
Gir ini terdiri dari dua bagian utama: gir depan (sprocket) yang terhubung ke mesin dan gir belakang (sprocket) yang terhubung ke roda belakang.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved