Honda dan Nissan Sepakati Pembicaraan Merger untuk Menciptakan Raksasa Otomotif Ketiga di Dunia

HONDA dan Nissan sepakat memulai pembicaraan selama enam bulan ke depan mengenai kemungkinan merger. Sebuah kesepakatan yang akan menciptakan produsen mobil terbesar ketiga di dunia dan memberi mereka lebih banyak sumber daya untuk bersaing dengan ancaman yang semakin besar dari produsen mobil Tiongkok.

Produsen mobil Jepang ketiga yang lebih kecil, Mitsubishi, yang sudah berada dalam aliansi dengan Nissan, juga akan ikut serta dalam pembicaraan tersebut. Perusahaan gabungan, jika terbentuk, akan tertinggal hanya di belakang Toyota (TM) dan Volkswagen dalam penjualan global.

Merger di industri otomotif bukanlah hal baru. Ini sudah terjadi sejak akuisisi berbagai merek yang membentuk General Motors (GM) pada dekade pertama abad ke-20. Namun, merger terkadang kesulitan untuk berhasil dalam menyatukan berbagai mitra yang berbeda.

Baca juga : Honda Rangkul Nissan untuk Kembangkan Kendaraan Listrik

Produsen mobil Jerman Daimler-Benz setuju untuk membeli Chrysler Corp. pada 1998, hanya untuk kemudian grup gabungan tersebut dibagi kembali 10 tahun kemudian. Chrysler yang baru merdeka bangkrut dan memerlukan bailout federal dalam waktu dua tahun.

Merger terbaru Chrysler, dengan PSA Group Eropa pada 2001 untuk membentuk Stellantis, menghadapi masalahnya sendiri pada tahun lalu, dengan penurunan penjualan dan laba. Aliansi Nissan dengan Renault, meskipun bukan merger formal, akhirnya runtuh setelah penangkapan CEO Nissan Carlos Ghosn di Jepang atas tuduhan "pelanggaran keuangan signifikan". Dia melarikan diri dari negara itu sebelum persidangan dapat dilakukan.

Namun, dengan biaya dan tantangan dalam upaya industri untuk beralih dari mobil dan truk berbahan bakar bensin ke kendaraan listrik, serta dengan meningkatnya persaingan dari produsen mobil Tiongkok yang telah melampaui sebagian besar produsen mobil Barat dalam upaya tersebut, Honda dan Nissan perlu menggabungkan sumber daya untuk tetap bersaing.

Baca juga : Merger Perusahaan Dapat Lahirkan Entitas Lebih Kuat

“Hari ini menandai momen penting,” kata CEO Nissan Makoto Uchida dalam sebuah pernyataan yang mengumumkan negosiasi tersebut. “Bersama-sama, kami dapat menciptakan cara unik bagi (pelanggan) untuk menikmati mobil yang tidak bisa dicapai oleh masing-masing perusahaan sendirian.”

Nissan telah berjuang sejak runtuhnya aliansinya dengan Renault, menghadapi masalah keuangan yang parah yang membuatnya sangat membutuhkan mitra merger yang lebih besar.

Laba dalam enam bulan yang berakhir pada September merosot 94% dibandingkan dengan periode yang sama pada 2023, karena perusahaan merugi dalam operasi otomotif dan hanya melaporkan laba tipis karena bisnis pembiayaannya. Sebagai respons, Nissan mengumumkan akan mengurangi output produksinya sebesar 20%, memberhentikan 9.000 pekerja sebagai akibatnya. Perusahaan juga memangkas proyeksi laba operasional tahunannya sebesar 70%.

Baca juga : Honda Jaga Momentum Penjualan Positif di Akhir Tahun

Beberapa analis berspekulasi Nissan bisa menghadapi kebangkrutan secepatnya pada 2026, ketika perusahaan memiliki jumlah utang yang besar yang jatuh tempo.

Kerja sama antara Honda dan Nissan dapat mengarah pada lebih banyak merger di industri ini di masa depan, kata Adam Jonas, analis otomotif dari Morgan Stanley, dalam sebuah catatan minggu lalu, ketika berita mengenai pembicaraan tersebut muncul.

“Perusahaan otomotif lama yang tidak menemukan mitra baru harus menghadapi prospek menjadi perusahaan yang lebih kecil dengan pengeluaran modal yang lebih tinggi, dan biaya riset dan pengembangan per (setiap kendaraan yang terjual),” tulisnya.

“Selain itu, di tengah potensi era konsolidasi yang lebih luas, mereka yang memilih untuk tidak berpartisipasi secara efektif ‘menjadi lebih kecil.’ Kami memasuki fase baru dalam industri otomotif di mana strategi untuk skala dan kepemimpinan biaya memfokuskan perhatian pada kerja sama dan perubahan potensial dalam cakupan.” (CNN/Z-3)