Headline
Kenaikan harga minyak dunia mungkin terjadi dalam 4-5 hari dan akan kembali normal.
Kenaikan harga minyak dunia mungkin terjadi dalam 4-5 hari dan akan kembali normal.
Presiden menargetkan Indonesia bebas dari kemiskinan pada 2045.
SEBAGAI pionir perusahaan daur ulang baterai ion-litium, Warfy menjalin kerja sama penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) dengan Hascar Automotive Group, distributor dan produsen kendaraan listrik yang beroperasi secara regional di ASEAN dan Timur Tengah termasuk di Indonesia.
Inisiatif ini merupakan langkah maju dalam upaya untuk mempromosikan keberlanjutan dan meminimalkan dampak lingkungan melalui daur ulang baterai bekas yang berpotensi bernilai tinggi.
Baterai yang habis masa pakainya dan sudah tidak berfungsi lagi, hendaknya diganti dan dipasang dengan bateri baru untuk menghasilkan performa kendaraan listrik yang lebih baik.
Untuk itu, daur ulang baterai bekas pada kendaraan listrik ini akan digarap serius oleh kedua belah pihak. Tujuannya adalah untuk memulihkan elemen-elemen berharga yang ada dalam baterai ion-litium yang sudah terpakai.
Baca juga: Dukung Adopsi Kendaraan Listrik, Charged Bawa Ragam Motor Listrik di IMOS
Ion-litium merupakan jenis baterai yang paling banyak dipakai oleh kendaraan listrik. Baterai ion-litium bekas dari kendaraan listrik adalah sumber daya yang berharga, terutama setelah umur pakainya dalam kendaraan listrik telah berakhir.
Baterai ini biasanya masih memiliki kapasitas penyimpanan energi yang cukup tinggi jika digunakan dalam pemanfaatan aplikasi lain, meskipun tidak lagi memenuhi kebutuhan mobilitas.
Bersama dengan Hascar Automotive Group, Warfy ingin memulai membuat perubahan untuk dampak lingkungan yang lebih baik dan positif.
“Kita tahu bahwa penggunaan baterai ion-litium di industri energi terbarukan dan penyimpanan energi adalah salah satu solusi untuk menghadapi tantangan perubahan iklim dan ketidakpastian energi,” ujar Tommy Sucipto selaku Managing Director Warfy dalam keterangan pers, Jumat (27/10).
Baca juga: Hyundai Komitmen Ciptakan Ekosistem Kendaraan Listrik di Indonesia
"Warfy selama lebih dari periode 2 tahun melakukan ekstensif riset terhadap pasar domestik dan international. Kami membuktikan kurangnya teknologi komersial yang teruji khususnya yang didesain untuk daur ulang baterai ion-litium dan ekstraksi lengkap elemen-elemen yang berharga," jelas Tommy.
Di sisi lain, Hascar Automotive Group, sebagai distributor dan produsen kendaraan listrik, tingkat mobilisasi masyarakat juga tidak dapat dipungkiri mengalami peningkatan.
Dengan demikian, kebutuhan mobil listrik berikut dengan komponennya juga akan turut andil dalam ekosistem mobilitas ini. Pergantian baterai yang sudah tidak layak digunakan, maka akan digantikan dengan kondisi baterai yang baru.
“Kolaborasi dengan Warfy ini akan menjadi hubungan mutualisme yang positif. Sebagai distributor dan produsen kendaraan listrik, kami sangat diuntungkan dengan kerjasama ini. Kami akan terus meningkatkan teknologi pemulihan baterai dan mengoptimalkan penggunaan baterai bekas dalam aplikasi penyimpanan energi,” ungkap Yedi Sondy, Direktur dan CEO dari PT Hascar Electrica International.
Baca juga: PLN Gandeng Empat Perusahaan untuk Bangun Charging Station Kendaraan Listrik
Hal ini mengacu pada penjualan kendaraan listrik di Indonesia yang semakin meningkat. Dilansir pada laman dataindonesia.id pada 21 Juli 2023 pada laporan Gaikindo menyebutkan data penjualan mobil listrik di Indonesia sebanyak 23.154 unit pada semester 1 tahun 2023. Angka ini melonjak dari tahun lalu yang sebanyak 15.437 unit.
Secara rinci, jumlah mobil listrik berbasis baterai (BEV) yang terjual di Indonesia sebanyak 17.280 unit pada Januari – Juni 2023, kemudian disusul dengan penjualan mobil listrik jenis hybrid di Indonesia sebanyak 5.849 unit. Jika dibandingkan tahun lalu pada 2022, BEV terjual 10.327 dan hybrid sejumlah 5.100 unit.
Banyaknya penjualan mobil listrik berbasis baterai ini yang kemudian menjadi acuan bagi Warfy dan Hascar untuk terus bersinergi dan berkomitmen dalam pemanfaatan limbah baterai ion menjadi energi baru yang terbarukan, meningkatkan siklus hidup baterai, dan meminimalkan limbah dari kendaraan listrik.
“Kami yakin bahwa pemanfaatan baterai ion-litium bekas adalah salah satu kunci dalam peralihan ke energi yang lebih bersih dan keberlanjutan di masa depan,” tutup Tommy pada acara penandatanganan MoU Warfy dan Hascar Automotive Group yang turut dihadiri oleh Sally Dean selaku Komisaris Perdagangan Senior Australia, jajaran pemerintahan West Australia, dan stakeholder pemasok kendaraan listrik. (S-4)
Meningkatnya permintaan nikel sebagai bahan baku utama baterai kendaraan listrik, membuat perusahaan tambang nikel terbesar di Indonesia
MENTERI Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengungkapkan pada Juni ini, Presiden Prabowo Subianto akan melakukan groundbreaking proyek ekosistem baterai EV.
Kementerian Lingkungan Hidup (KLH) terus mendorong penggunaan kendaraan listrik secara masif sebagai langkah strategis demi menekan tingkat polusi udara.
Goodyear resmi meluncurkan ban terbaru mereka, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 SUV, di kawasan Asia Pasifik, termasuk Indonesia.
Ridho menjelaskan bahwa insentif dapat diberikan dalam bentuk penghapusan pajak kendaraan, potongan biaya parkir maupun prioritas akses di jalur tertentu.
Perawatan sepeda listrik berbasis baterai Lithium tidak berbeda jauh dengan sepeda nonlistrik lainnya, termasuk cara mencucinya.
MENGAWALI 2025, Unitrd Bike meluncurkan line-up sepeda listrik yang menggunakan baterai Lithium, dengan Milano V1 menjadi tipe pertama yang diluncurkan pada bulan Januari.
United Bike baru-baru ini merilis produk sepeda listrik berbasis baterai listrik pertamanya di pasaran.
Presiden Joko Widodo baru saja meresmikan pabrik bahan anoda baterai litium milik PT Indonesia BTR New Energy Material di Kabupaten Kendal, Jawa Tengah, Rabu (7/8).
PARA ilmuwan mengembangkan metode inovatif untuk mendaur ulang baterai ion litium. Caranya, mereka menggunakan teknik pemisahan magnetik yang memurnikan bahan baterai.
Tidak adanya standar dan keamanan ini cukup berbahaya bagi pengembangan baterai jadi tantangan pengembangan ekosistem baterai kendaraan listrik di Indonesia
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved