Headline
Skor dan peringkat Indeks Persepsi Korupsi Indonesia 2025 anjlok.
Skor dan peringkat Indeks Persepsi Korupsi Indonesia 2025 anjlok.
Kumpulan Berita DPR RI
PRESIDENT & CEO of Toyota Motor Corporation (TMC) sekaligus pendiri dan pemilik tim Rookie Racing, Akio Toyoda, berpartisipasi dengan pembalap 'Morizo' di ajang balap ketahanan 24 jam di Thailand pada 17-18 Desember dengan Corolla bermesin pembakaran internal berbahan bakar Hidrogen (HiCEV). Ini adalah pertama kalinya teknologi mesin berbahan bakar hidrogen digunakan dalam balapan di luar Jepang.
Kegiatan ini juga menjadi kesempatan bagi Toyota untuk mendemonstrasikan berbagai jalur pendekatan (multi-pathway) untuk mempercepat aksi menuju Netralitas Karbon, dengan menampilkan dan mendemonstrasikan berbagai teknologi bersih, termasuk Hybrid Electric Vehicles (HEV), Plug-in Hybrid Vehicles (PHEV), Battery Electric Vehicles (BEV) dan Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV) yang menawarkan beragam pilihan ramah lingkungan kepada pelanggan di seluruh pasar Asia.
Mengembangkan dan menampilkan kendaraan mesin pembakaran internal bertenaga hidrogen menandai langkah baru teknologi Toyota untuk mencapai komitmen global Netralitas Karbon pada 2050. Toyota percaya bahwa 'carbon is the enemy’, dan karenanya Toyota percaya pada pendekatan Multi Pathway dengan menawarkan berbagai powertrain kendaraan, termasuk HEV, PHEV, BEV, FCEV, HiCEV, hingga bio-fuel.
Alhasil, setiap pelanggan dapat memilih opsi mobilitas yang lebih bersih dan ramah lingkungan yang sesuai dengan keadaan ekonomi, sumber energi, kesiapan infrastruktur pengisian daya, kebijakan industri, dan kebutuhan penggunaan mereka.
Pendekatan berbagai jalur ini memungkinkan dekarbonisasi untuk segera dimulai, tanpa menunggu kematangan semua pendukung seperti infrastruktur dan keterjangkauan. Hal ini sejalan dengan tujuan 'Mobility for All' Toyota, dan memungkinkan setiap orang untuk berpartisipasi dalam perjalanan dekarbonisasi. Toyota percaya dampak teknologi bersih hanya dapat dirasakan dengan penerapannya yang luas di seluruh pasar global. (S-4)
Propulsi berbasis hidrogen menawarkan solusi yang menjanjikan dan efisien secara energi untuk rute kapal penyeberangan jarak pendek hingga menengah.
Laporan terbaru CGG mengungkap potensi energi panas bumi raksasa di dasar laut. Disebut sebagai “tambang listrik tak terbatas”.
Proyek green hydrogen to power tersebut sejalan dengan Rencana Aksi Nasional Hidrogen dan Amonia yang baru diluncurkan Indonesia.
INSTITUTE for Essential Services Reform (IESR) menyebut hidrogen hijau dapat menjadi salah satu solusi untuk mencapai dekarbonisasi sektor energi Indonesia.
Hal ini juga sejalan dengan upaya mencapai swasembada energi dan mendorong pertumbuhan ekonomi 8%.
Proyek ini berperan penting dalam membentuk pusat hidrogen hijau regional yang menghubungkan Sumatra, Kepulauan Riau, dan Singapura. Serta, akan menjadi yang terbesar se-Asia Tenggara.
Panduan memahami skala prioritas APBD melalui kasus pengadaan mobil listrik dan penghapusan BPJS warga di Banjarmasin. Analisis etika anggaran publik.
Di tengah langkah pengadaan puluhan mobil listrik untuk kepala dinas dan camat, pemerintah Pemerintah Kota Banjarmasin menghapus kepesertaan BPJS bagi 37 ribu warga miskin.
Tiongkok menjadi negara pertama yang melarang desain handle pintu tersembunyi demi keamanan.
MASYARAKAT luas diajak untuk berperan aktif mendukung akselerasi penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) sebagai solusi mobilitas bersih yang berkelanjutan.
Tim peneliti Swiss berhasil menciptakan baterai solid-state yang lebih aman dan tahan lama. Temukan bagaimana teknologi ini mencegah korsleting pada mobil listrik.
Asuransi ini menyasar kendaraan listrik sesuai Polis Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI).
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved