Delapan Keunggulan Yamaha Aerox 155 Dibandingkan Skutik Lainnya

SEBULAN yang lalu, skuter matik (skutik) terbaru keluarga Aerox 155 resmi diluncurkan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Sepeda motor matic yang punya nama Yamaha All New Aerox 155 Connected Version ini punya desain yang sporty. Selain itu, Yamaha All New Aerox 155 Connected Version ini juga mendapatkan penyegaran di sisi eksterior dan beberapa fitur terbaru.

Kehadiran Yamaha All New Aerox 155 Connected Version kian melengkapi keluarga Maxi Yamaha. Selain lebih segar, Yamaha All New Aerox 155 Connected Version juga diklaim hadir membawa peningkatan di sisi desain, fitur, maupun performa.

Pada kesempatan tersebut, President Director & CEO PT YIMM Minoru Morimoto menyampaikan bahwa Yamaha ingin menciptakan sesuatu yang baru, seperti Maxi Series untuk kesenangan dalam berkendara.

Kebanggaan besar memiliki konsep model baru, desain yang bagus, fitur yang berguna, dan mesin yang powerful. Ya, Yamaha selalu berusaha memberikan hal baru,” ungkapnya.

Seperti namanya, dari segi fitur, Yamaha All New Aerox 155 Connected Version kini telah memiliki fitur Y-Connect yang mampu menghubungkan smartphone pengendara dengan sepada motor melalui Bluetooth. Dengan adanya fitur ini, pengendara dapat dengan mudah mendapatkan beragam informasi terkait notifikasi telepon dan pesan masuk di dashboard motor.

Selain itu, informasi yang disajikan juga mencakup konsumsi bahan bakar, informasi lokasi parkir terakhir saat terhubung dengan aplikasi, rekomendasi perawatan yang menunjukan kondisi aki dan oli, notifikasi malfungsi sampai dengan fitur Revs Dashboard yang menarik bagi pengguna.

Selain itu, aplikasi Y-Connect juga memiliki fitur Rank yang menghibur bagi konsumen dalam menikmati aktivitas berkendaranya, karena mereka dapat saling berkompetisi dengan sesama pengguna CCU model (motor Yamaha yang memiliki fitur Y-Connect) dalam hal jarak tempuh maupun poin eco riding.

Pada sektor mesin, Yamaha All New Aerox 155 Connected Version mengusung Total New Engine Blue Core 155 cc berpendingin cairan, dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat torsi merata disetiap putaran mesin.

Mesin yang dikatakan baru ini di atas kertas disebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11,3 kW atau 8.000 rpm serta torsi maksimum sebesar 13.9 Nm pada 6.500 rpm. Ini disebut menjadikan Yamaha All New Aerox 155 Connected Version memiliki performa dan power to weight ratio (PWR) terbaik dikelasnnya.

Untuk desain, Yamaha All New Aerox 155 Connected Version memiliki garis sport yang kuat. Hal ini dapat dilihat dari hadirnya konsep full faring pada sisi kanan dan kiri motor dengan desain yang sangat aerodinamis. Ditambah lagi, dengan desain lampu LED pada bagian depan dan belakang yang kini menjadi lebih tajam dan lebar serta dilengkapi oleh DRL (daytime running light).

Untuk menunjang penampilan konsumen, motor ini tersedia dalam dua varian tipe yaitu All New Aerox 155 Connected ABS dan All New Aerox 155 Connected non ABS. untuk All New Aerox 155 Connected ABS hadir dalam dua warna Prestige Silver dan Maxi Signature Black.

Sejarah Yamaha Aerox

Tidak banyak tahu bahwa awal mula sepeda motor Yamaha Aerox berkapasitas 50 cc alias 2-tak. Sepeda motor Yamaha Aerox pertama kali muncul pada 1997, dan hanya beredar di benua Eropa. Skutik bergaya sport itu, juga pernah menjadi kendaraan wara-wiri alias paddock bike untuk tim Yamaha.

Di pasar Eropa, sepeda motor Yamaha Aerox tersedia dalam dua pilihan mesin, yaitu 50 cc dan 100 cc. Kemudian,  sepeda motor Yamaha Aerox mengalami perubahan pada tahun 2003, lalu model yang 100 cc dihentikan produksinya.

Di periode yang sama, sepeda motor Yamaha Aerox model 50 cc diperbarui dan memiliki tiga tipe: Aerox R bergaya racing, Aerox Naked dengan tampilan macho dan Aerox 4 yang lebih stylish. Masih 2-tak namun disempurnakan di sektor knalpot, takometer dan jenis pengapian CDI.

Karena terganjal batasan emisi gas buang, membuat Yamaha melakukan perubahan terhadapnya. Akhirnya pada tahun 2013, sepeda motor Yamaha Aerox dikonversi menjadi 4-tak. Masih dengan model 50 cc dan mengadopsi pendinginan cairan (liquid cooled). Generasi kedua ini masih mempertahankan konsep sport.

Di Eropa, selain bertampang sporty, sepeda motor Yamaha Aerox juga dikenal sebagai skutik dengan tenaga powerful dan lincah diajak bermanuver. Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo yang saat itu tergabung di Yamaha Factory Racing Team, pernah menggunakan Aerox di ajang MotoGP.

Beberapa yang pernah dikendarai oleh mereka di antaranya Aerox-R 2007 special edition, Aerox-R 2007 Race Replica, Aerox-R 2008 Race Replica dan Aerox-R 2012 GP Edition. Semuanya masih memakai mesin 2-tak.

Setelah puas bermain di Benua Biru, akhirnya sepeda motor Yamaha Aerox masuk ke Indonesia pada pertengahan tahun 2016. Berstatus generasi ketiga dengan kasta tertinggi, skutik ini mengusung nama Aerox 125 LC. Versi barunya ini lebih canggih dengan mesin 125cc, SOHC, 4-tak, liquid cooled.

Karena kapasitasnya berubah drastis, tenaganya jadi meningkat tajam. Model 2-tak hanya punya power 2,3 hp di 6.750 rpm dan Aerox 50cc 4-tak 3,4 hp di 7.000 rpm. Sedangkan 125 LC mempunyai tenaga 11,2 hp di putaran 9.000 rpm dan torsinya mencapai 10,4 Nm di 6.500 rpm.

Adapun, desain sepeda motor Yamaha Aerox generasi ketiga benar-benar kental nuansa sport. Hampir di semua bagian bodi didominasi garis tajam, sehingga memunculkan kesan agresif. Bagian stangnya tidak ditutup cover sepenuhnya, hanya di tengah saja berbentuk segitiga terbalik, sama seperti Yamaha X-Ride. Tampilannya benar-benar fresh dan jauh berbeda dari skutik di kelasnya.

Tidak sampai setahun, Yamaha Indonesia kembali luncurkan sepeda motor Aerox dengan mesin anyar, 155cc. Dipamerkan pertama kali di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) pada bulan November 2016.

Berbeda dari model sebelumnya, bodinya jadi bongsor. Sedangkan yang menjadi nilai utamanya adalah teknologi Blue Core dan dilengkapi Variable Valve Actuation (VVA). Teknologi itu yang membuat tenaganya merata di setiap putaran mesin dan juga irit bahan bakar. Maka itu, namanya menjadi Yamaha Aerox 155 VVA.

Selain VVA, banyak disematkan fitur canggih, seperti Stop & Start System (SSS), Smart Motor Generator (SMG), lampu depan dan belakang LED, speedometer full digital berlayar 5,8 inci dengan Multi Information Display (MID). Tak lupa juga fitur yang sedang tren, electric power socket, smart key system, immobilizer, juga answer back system. Utamanya, sepeda motor Yamaha Aerox 155 VVA ini sudah menggunakan rem ABS (Anti-lock Brake System).

Adapun, sepeda motor Yamaha Aerox 155 VVA hadir dengan tiga varian yaitu Standar, R dan S-Version. Untuk tipe standar, sepeda motor Yamaha Aerox 155 VVA hadir dengan 3 varian warna, grey, black, dan red. Sama dengan tipe lainnya, ada bagasi 24 liter di bawah jok, pencahayaan LED di lampu utama dan belakang, stand side switch dan smart lock.

Untuk sepeda motor Yamaha Aerox 155 VVA (R version) hanya ada satu varian warna, silver dengan list biru pada bagian bibir pelek. Berbeda dengan tipe standar, sepeda motor Yamaha Aerox 155 VVA (R version) sudah memakai shock belakang tabung dan Wave Disc Brake.

Sementara sepeda motor Yamaha Aerox 155 VVA (S version) lebih lengkap, pakai smart key, ABS dan SSS. Ditawarkan dengan 2 varian warna, Matte Black dan Matte Red. Keduanya memakai velg berkelir gold sehingga tampilannya lebih menarik.

Selain tiga tipe itu, Yamaha memberi tambahan varian dengan Aerox 155 VVA S Doxou Version dan R-version Monster Energy Yamaha MotoGP.

Keunggulan Yamaha Aerox 155

Hingga saat ini, sepeda motor Yamaha Aerox 155 merupakan salah produk unggulan dari Yamaha. tidak hanya menawarkan mesin besar di tubuh sekelas Honda Vario. Di dalamnya tersemat berbagai keunggulan. Berikut ini adalah beberapa keunggulan dari sepeda motor Yamaha Aerox 155!

1. Posisi Berkendara yang Sporty   

Dari posisi berkendara, sepeda motor Yamaha Aerox 155 menawarkan posisi yang cenderung condong ke depan, terutama jika dibandingkan dengan saudaranya yaitu NMAX. Posisi berkendara ini memudahkan Aerox 155 untuk diajak melibas kemacetan. Selain itu, posisi berkendara ini juga lebih nyaman untuk diajak menikung di jalan berkelok-kelok.

2. Mesin yang Sangat Bertenaga  

Sepeda motor Yamaha Aerox 155 dibekali mesin dengan kapasitas sebesar 155 cc. Begitu juga dengan saudaranya yaitu NMAX. Namun, dengan bentuk bodi yang lebih ramping, dapat membuat performa dari sepeda motor Yamaha Aerox 155 semakin maksimal.

3. Punya Fitur Lampu LED di Lampu Depan dan Belakang

Penggunaan lampu berjenis LED memang menjadi fitur penting hampir bagi semua sepeda motor keluaran terbaru. Selain daya yang dibutuhkan lebih kecil, cahaya yang lebih terang, juga perawatan dari lampu LED ini lebih mudah.  

4. Dilengkapi Speedometer Digital

Adanya fitur speedometer digital ini semakin memudahkan pengendara untuk mengetahui informasi lengkap tentang sepeda motor Yamaha Aerox 155 yang dikendarai.

5. Punya Teknologi Variable Valve Actuation (VVA)

Teknologi Variable Valve Actuation (VVA) sebelumnya terpasang di saudaranya, yaitu N-Max ber-cc mesin sama. VVA akan membuat performa tarikan mesin lebih bertenaga, tetapi tetap irit bahan bakar berkat adanya sistem aktualisasi bukaan katup.

VVA memungkinkan dua sistem pengangkatan pembuka katup. Jika tarikan masih di rpm rendah, maka pengangkat katup yang berfungsi adalah yang tipe bukaan rendah. Jika mesin digeber, maka yang terpasang adalah pengangkat bukaan tinggi.

6. Terdapat Fitur Stop & Start System (SSS)

Sebagai informasi, sepeda motor Yamaha Aerox 155 ini dilengkapi fitur Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Pengurangan konsumsi bahan bakar ini tidak perlu sampai pada saat sepeda motor sedang berhenti. Selain itu, sistem kerja SSS didukung Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara sepeda motor lebih halus saat dinyalakan.

7. Menggunakan Ban Super-Wide Tubeless

Adapun, sepeda motor Yamaha Aerox 155 ini menggunakan ban super-wide tubeless berukuran 110/80-14 (depan) dan 140/70-14 (belakang) yang notabene lebih besar dari ban N-Max berukuran depan-belakang 110/70-13 dan 130/70-13.

8. Mengadopsi Smart Key Sistem

Sepeda motor Yamaha Aerox 155 ini diketahui mengadopsi teknologi Smart Key System. Teknologi ini merupakan sistem kunci canggih tanpa anak kunci (keyless). Selain smart Key System, Yamaha juga memasangkan Immobilizer, plus Answer Back System memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor.

Adapun, sepeda motor Yamaha Aerox 155 ini memiliki kualitas yang sangat baik dan cocok sebagai tunggangan sehari-hari. Jadi, kamu tertarik memilikinya? (RO/OL-09)