Headline
Ada kelompok yang nyaman dengan kelakuan lama, ingin intervensi meski tak lagi berkuasa.
Ada kelompok yang nyaman dengan kelakuan lama, ingin intervensi meski tak lagi berkuasa.
Kumpulan Berita DPR RI
MARC Marquez mengalami kecelakaan keempatnya di musim ini saat ikut sesi latihan Jumat (23/5) untuk GP Inggris di Sirkuit Silverstone.
Meski sempat memimpin FP1, pembalap Ducati itu terjatuh di Tikungan 3 pada sesi latihan sore dan finis di posisi keempat. Marquez mengakui kecelakaan tersebut akibat dirinya terlambat mengerem.
"Saya menutup gas lebih lambat, mengerem lebih lambat, masuk lebih cepat dengan sudut miring lebih besar. Hasilnya, limit," kata Marquez dikutip dari Crash.
Ia juga mengungkap bahwa dirinya terlalu lama berusaha menyelamatkan motornya saat tergelincir. Akan tetapi, ia mengakui bahwa menyelamatkan motor sudah jadi naluri balapannya.
"Sekarang saya berpikir, seharusnya saya lepaskan saja motornya, tapi naluri membuat saya tetap menahannya," katanya.
Meski sempat keluar dari 10 besar, Marquez berhasil kembali dan mengamankan tempat di Q2. Sementara itu, adiknya, Alex Marquez, menjadi yang tercepat untuk Gresini, diikuti Fabio Quartararo dan Jack Miller yang memisahkan kedua saudara itu di klasemen waktu.
“Di sini saya lebih kesulitan daripada di Qatar. Tapi saya lebih dekat ke barisan depan karena kehilangan waktu lebih sedikit dari sebelumnya," ujar Marquez.
Marquez juga menyebut Alex sebagai rival utama akhir pekan ini, terutama karena kecepatan luar biasanya di tikungan kanan panjang seperti di Tikungan 8. Perbedaan gaya membalap pun menjadi faktor penentu.
"Biasanya, tikungan kanan panjang dia lebih cepat, tikungan kiri saya lebih cepat. Kita lihat besok,” tambahnya. (I-3)
MARC Marquez memanfaatkan metode visualisasi lintasan saat tes pramusim MotoGP untuk memastikan pilihan paket aerodinamika Ducati tetap kompetitif sepanjang musim.
Inspirasi desainnya diambil dari model-model legendaris seperti Ducati 60 (1949) hingga Gran Sport Marianna (1955), motor balap pertama karya insinyur legendaris Fabio Taglioni.
Kecepatan Francesco Bagnaia sebenarnya masih terlihat di beberapa sesi latihan dan balapan, meski performanya inkonsisten sepanjang musim 2025.
Aprillia menebar ancaman di sisa seri akhir musim ini. Pembalap mereka, Marco Bezzecchi, berada di performa tertinggi untuk bersaing memperebutkan gelar juara di setiap balapan.
Bagnaia musim ini memang lebih banyak berkutat menghadapi problem keseimbangan dari motor Desmosedici GP25.
Manajer tim Ducati Davide Tardozzi menegaskan tim sudah berusaha semaksimal mungkin memperbaiki koneksi Francesco Bagnaia terhadap motornya.
MARC Marquez memanfaatkan metode visualisasi lintasan saat tes pramusim MotoGP untuk memastikan pilihan paket aerodinamika Ducati tetap kompetitif sepanjang musim.
Pembalap Honda HRC Castrol, Joan Mir, menilai prototipe RC213V versi 2026 sebagai paket motor terbaik yang pernah ia tunggangi sejak bergabung dengan pabrikan asal Jepang tersebut.
CHOCOLATOS, pemimpin merek wafer stick dan minuman cokelat kemasan saset dari PT Garudafood Putra Putri Jaya Tbk (Garudafood), secara resmi menjadi sponsor tim BK8 Gresini Racing di MotoGP.
Kabar mengenai kepindahan Fabio Quartararo mencuat setelah adanya laporan yang menyebutkan ia telah menyepakati kontrak berdurasi dua tahun bersama Honda.
Karakter Marco Bezzecchi yang ceria namun penuh determinasi sangat cocok dengan semangat yang diusung oleh tim Aprilia Racing.
CEO Honda Racing Corporation (HRC), Koji Watanabe, menegaskan bahwa musim 2026 bukan sekadar kompetisi biasa, melainkan sebuah tonggak sejarah bagi pabrikan asal Jepang tersebut.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved