Headline
Pada perdagangan kemarin, rupiah menguat tipis dan ditutup di level Rp16.936 per dolar AS.
Pada perdagangan kemarin, rupiah menguat tipis dan ditutup di level Rp16.936 per dolar AS.
Kumpulan Berita DPR RI
TIM Ducati Lenovo akan mengandalkan empat pembalapnya, yakni Francesco 'Pecco' Bagnaia dan Enea Bastianini di ajang MotoGP, dan Alvaro Bautista serta Michael Ruben Rinaldi untuk Superbike World Championship (WSBK) tahun ini.
"Kami merilis tim MotoGP dan WSBK bersamaan untuk pertama kalinya. Kami melewati 2022 dengan solid dan baik. Kami berkomitmen untuk
terus bekerja dan mencoba mengulangi kesuksesan tersebut pada tahun ini, meski pasti akan jauh lebih menantang," kata CEO Ducati Claudio Dominicali dalam acara virtual, Senin (23/1).
Adapun duo Bagnaia dan Bastianini diperkenalkan bersamaan dengan Desmosedici GP23 yang telah diperbarui. Masih menyala dengan warna merah, kedua pembalap asal Italia tersebut merasa optimistis untuk dapat melaju di kejuaraan dunia tahun ini.
"Saya sangat bersemangat," kata Bagnaia yang merupakan juara dunia tahun lalu itu.
Sementara, bagi Bastianini, ini adalah tahun pertamanya di Ducati Lenovo, setelah sebelumnya berada di tim Gresini Ducati. Ia menggantikan Jack Miller yang hengkang ke Red Bull KTM Factory Racing.
Duet Pecco dan Bastianini merupakan ketiga kalinya Ducati Lenovo menurunkan dua pembalap Italia setelah tandem Andrea Dovizioso-Andrea
Iannone pada 2015 dan 2016, serta Dovizioso-Danilo Petrucci pada 2019 dan 2020.
Baca juga: Gunakan Nomor 1 di Musim 2023, Bagnaia: Cukup Terbebani
"Saya juga sangat bersemangat, terlebih, 2022 merupakan salah satu musim terbaik saya. Saat ini, saya ingin fokus, dan seragam merah ini adalah tanggung jawab dan kehormatan bagi saya untuk tampil dengan baik dan meraih hasil terbaik," ujar Bastianini, yang akan mengenakan nomor balap 23 itu.
Di sisi lain, dua pembalap superbike Bautista dan Rinaldi juga termotivasi untuk memenangkan kejuaraan dunia bersama tim. Bautista, yang merupakan juara WSBK 2022, akan mengenakan nomor satu seperti Bagnaia.
"Mengenakan nomor 1 untuk Ducati di ajang superbike adalah hal yang menakjubkan. Ini akan menjadi tantangan hebat bagi saya, mengingat
ketika kita sudah menjadi juara dunia, maka hasil akhir yang harus dicapai adalah kemenangan," kata pembalap asal Spanyol tersebut.
"Iya, saya juga merasa termotivasi, alih-alih merasa terbebani. Rasanya kejuaraan nanti akan menjadi lebih kompetitif dengan sepeda dan
performa yang telah ditingkatkan oleh tim. Ini adalah tekanan yang baik, membuat saya merasa lebih baik dan siap," imbuh Rinaldi.
Sementara itu, Ducati Lenovo berhasil menyabet gelar Triple Crown di 2022, yakni untuk pembalap, konstruktor, dan tim dunia terbaik. Pabrikan berharap dapat mengulang kesuksesan tersebut kembali melalui keempat pembalap jagoan dan tim tahun ini. (Ant/OL-16)
Total ratusan paket disiapkan sebagai bentuk kepedulian Polri kepada masyarakat sekitar.
Veda mengaku hanya berusaha menggeber motor sekencang mungkin.
Kailash MX GTX Open merupakan kompetisi motocross dan GTX (Grass Track Extreme).
Logo MS Glow for Men akan menghiasi helm yang digunakan Veda Ega Pratama, yang akan menunggangi motor Honda NSF250RW.
Tim pabrikan KTM dikabarkan akan mundur dari Kejuaraan Dunia Balap Motor Moto GP pada 2026. Langkah itu diambil berdasarkan proses restrukturisasi perusahaan tersebut.
Kratingdaeng Supercrosser 2024 secara umum menghadirkan suasana balapan seru dan menegangkan yang diikuti oleh ratusan crosser dari seluruh Indonesia.
Aprilia berhasil menutup MotoGP musim lalu dengan catatan sejarah baru, yakni menempati peringkat kedua klasemen akhir konstruktor dengan raihan 418 poin.
Fabio Quartararo mengakui bahwa kehadiran mesin V4 membawa tantangan teknis yang sangat berbeda dibandingkan mesin inline-4 yang selama ini ia kendarai.
Musim lalu, secara mengejutkan, Marco Bezzecchi berhasil mengakhiri kompetisi di peringkat ketiga klasemen akhir dengan koleksi 353 poin.
Masalah utama Francesco Bagnaia sepanjang musim MotoGP 2025 lalu berakar pada ketidakcocokan antara gaya balapnya dengan karakteristik Desmosedici GP25.
Saat ini, Marc Marquez masih terikat kontrak hingga akhir 2027 bersama Ducati Lenovo. Namun, dinamika bursa transfer pembalap yang sering bergerak lebih cepat memicu berbagai spekulasi.
Musim lalu menjadi periode yang cukup berat bagi Jorge Martin. Alih-alih menunjukkan dominasi, ia justru lebih banyak menghabiskan waktu di ruang perawatan dibandingkan di atas lintasan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved