Headline
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Kumpulan Berita DPR RI
VALENTINO Rossi mengakui antusias jelang balapan Moto GP Inggris di Silverstone akhir pekan ini. Karen trek ini menjadi salah satu trek yang sangat disukainya.
Memiliki bekal bagus dari GP Austria lalu dengan finis di peringkat ke-8, menjadikan hal tersebut sebagai torehan terbaik musim ini bagi The Doctor, julukan Rossi, dan juga motivasi ke depan jelang balapan di Sirkuit Silverstone pada 27-29 Agustus mendatang.
"Silverstone adalah trek favorit yang sangat saya sukai, karena memiliki trek yang bagus. Dengan panjang 5,891 kilometer dan segala sektor-sektor yang sangat teknis," ujar Rossi.
"Kami biasanya cukup kuat di trek itu. Kami hanya berharap cuacanya bagus, namun juga harus siap dalam keadaan apapun. Saya benar-benar menantikan balapan di Silverstone," tutur pembalap Petronas Yamaha SRT berusia 42 tahun tersebut.
Valentino Rossi masih menjadi pemegang rekor kemenangan terbanyak di GP Silverstone, Inggris. Dengan meraih enam podium pertama di kelas utama Moto GP.
Baca juga: Aleix Espargaro Incar Podium Pertama di Silverstone
Dirinya kini hanya berharap realistis untuk dapat memenuhi targetnya menembus posisi 10 besar.
Selain itu tim Petronas Yamaha sudah memanggil Jake Dixon sebagai pendamping pembalap lain untuk Rossi di kelas utama Moto GP di GP Silverstone.
Pembalap lain dari tim Ducati, Fransesco Bagnaia sebagai runner-up GP Austria dua pekan lalu sekaligus pembalap jebolan akademi VR46 milik Rossi juga masih terus berjuang untuk meraih podium utama.
Dirinya mencoba mengejar ketertinggal poin di klasemen sementara dari pembalap tim Yamaha asal Prancis, Fabio Quartararo di peringkat pertama, sementara Bagnaia di peringkat kedua.
Bagnaia masih memiliki selisih 67 poin di belakang Quartararo, yang sudah empat kali naik podium utama sebagai peringkat pertama untuk musim ini.
Bagnaia mencoba meminta saran kepada Rossi, yang ia anggap sebagai mentor terbaik baginya. Namun pembalap asal Itali tersebut tidak mendapatkan saran apa pun.
"Dia (Rossi) tidak memberikan saran apa pun. Saya juga berpikir kemenangan seharusnya datang tanpa nasihat. Selama balapan, Anda hanya fokus pada kecepatan," kata Pecco, sapaan Bagnaia.
Kini dirinya, bersama Rossi dan pembalap lain dari akademi VR46 sedang banyak melakukan variasi latihan di ranch milik Rossi tersebut. Mulai dari mengendarai motor mini, motocross, bahkan motor superbike.(OL-4)
Perhatian publik tertuju saat Rossi turun langsung ke lintasan dalam sesi track day pada hari ini. Meski telah pensiun dari MotoGP, The Doctor tetap menunjukkan kelasnya sebagai raja
MARC Marquez dinilai memiliki bakat dan kecepatan luar biasa, tetapi tidak mempunyai daya tarik dan magis seperti Valentino Rossi.
JENAMA apparel olahraga lokal, Erspo, mengumumkan kolaborasi eksklusif dengan tim MotoGP besutan legenda Valentino Rossi, adalah VR46.
Rossi bahkan menyebut Lorenzo sebagai yang terkuat karena keduanya sempat menjadi rekan setim di Yamaha.
VALENTINO Rossi menyebut Jorge Lorenzo sebagai rival terberat sepanjang kariernya di MotoGP.
PEBALAP dunia Valentino Rossi mengungkapkan penyesalannya karena tidak pernah merasakan atmosfer balapan di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat.
Yamaha Indonesia siapkan 130 bengkel jaga dan posko mudik Lebaran 2026 di Ciwandan & Ketapang. Cek promo diskon servis, oli, dan suku cadang di sini!
Toprak Razgatlioglu mengungkapkan ia belum sepenuhnya mempercayai karakteristik ban depan Michelin, yang menjadi kendala utama dalam persiapan menuju seri pembuka MotoGp, akhir pekan ini.
Seri MGX dan URX dirancang untuk memberikan solusi audio yang praktis namun tetap berkualitas tinggi, baik untuk produksi konten, live streaming, maupun kebutuhan profesional lainnya.
Sejak merilis gitar akustik, elektrik, dan ampli pertamanya pada 1966, Yamaha secara konsisten menjadi bagian dari perjalanan musik global.
Meski sepanjang kariernya di MotoGP terbiasa dengan mesin Inline4, Quartararo membantah jika performa buruk itu disebabkan oleh proses adaptasi gaya balap.
Fabio Quartararo mengakui bahwa kehadiran mesin V4 membawa tantangan teknis yang sangat berbeda dibandingkan mesin inline-4 yang selama ini ia kendarai.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved