Headline
Pelaku usaha menagih penyederhanaan regulasi dan kepastian kebijakan dari pemerintah.
Pelaku usaha menagih penyederhanaan regulasi dan kepastian kebijakan dari pemerintah.
Kumpulan Berita DPR RI
SEJARAWAN Bondan Kanumoyoso menyebut benda-benda peninggalan zaman kolonial yang ditemukan dalam proses pembangunan MRT Jakarta fase 2 dari Bundaran HI-Ancol merupakan peninggalan Pemerintah Hindia-Belanda.
Bondan mengisahkan beberapa infrastruktur kuno itu dibangun pada jaman pendudukan Vereenigde Oostindische Compagnie atau VOC sebelum akhirnya pusat pemerintahan bergeser ke daerah selatan Batavia.
"Kota Batavia kan sempat ditinggalkan setelah akhir pendudukan VOC. Setelah itu terjadilah masa transisi dan masuklah atau bergantinya Pemerintahan Daendels pada 1808-1811," terang Bondan kepada Metro TV, Rabu (21/9/2022).
Pada masa transisi ini, sambung Bondan, seluruh aktivitas bisnis dan kegiatan masyarakat turut bergeser. Akibatnya, infrastruktur Pemerintahan Hindia-Belanda secara perlahan ditinggalkan dan tertimbun tanah.
"Sebagai dampaknya kemudian kota ini secara perlahan tidak terlalu fokus kegiatan Pemerintahan Hindia-Belanda. Hal itu kemudian yang menjelaskan beberapa infrastruktur terlupakan dan secara tahap demi tahap tertimbun tanah," tuturnya.
Salah satu temuan arkeologis yang ditemukan di area Glodok adalah sebuah jembatan kuno. Artefak ini dibangun untuk melancarkan transportasi kanal laut dan transportasi darat pada saat itu
"Jembatan dibangun di daerah Glodok itu untuk melintasi kanal yang sampai saat ini masih ada. Fungsinya untuk melancarkan transportasi kanal laut dan alat transportasi darat seperti kereta kuda," tandasnya.
Penemuan benda bersejarah di Proyek MRT Jakarta ini rencananya akan disimpan pada sebuah galeri atau museum di Stasiun Kota.
Sementara itu, temuan saluran air yang mayoritas berbentuk batu bata akan di daur ulang untuk menambah aksen unik pada arsitektur Stasiun MRT Jakarta Kota Tua nantinya. (Ren/A-3)
Skema kerja sama dengan pengembang di sepanjang trase akan mempermudah pengembangan MRT, terutama dalam pengelolaan TOD dan pembiayaan proyek.
MoU ini bertujuan untuk melakukan studi kelayakan guna memastikan apakah proyek tersebut dapat dibiayai 100 persen oleh sektor swasta.
GUBERNUR DKI Jakarta Pramono Anung menyebut proyek MRT Fase 2A yang menghubungkan Bundaran HI-Kota akan selesai pada tahun 2029.
Saat ini Tugu Jam Thamrin masih tersimpan sementara di area Silang Barat Daya Monas.
Pergeseran lokasi halte Kebon Sirih untuk arah Blok M ke halte temporer, efektif berlaku mulai Minggu (22/9) pukul 10:00 WIB.
Pemberlakuan rekayasa lalu lintas di sejumlah jalan termasuk Jalan MH Thamrin mulai 21 September 2024 hingga 28 Februari 2025.
Terkait dukungan anggaran, politisi yang juga menjabat sebagai Ketua Komisi D mendukung segala kajian dan rencana yang memiliki dampak positif untuk masyarakat luas.
Skema kerja sama dengan pengembang di sepanjang trase akan mempermudah pengembangan MRT, terutama dalam pengelolaan TOD dan pembiayaan proyek.
PT MRT Jakarta mengembangkan ekosistem layanan digitalnya melalui integrasi layanan perbankan tertanam di kanal digital milik perusahaan, termasuk aplikasi MyMRTJ.
Tuhiyat juga menjelaskan gambaran umum Stasiun Harmoni yang akan menjadi salah satu stasiun penting di jalur utara MRT Jakarta. Kelak, Stasiun Harmoni memiliki panjang 252 meter.
PT MRT Jakarta (Perseroda) memperpanjang jam operasional hingga pukul 02.00 WIB pada malam pergantian tahun 2026.
Jalur MRT Jakarta kian menguat posisinya sebagai “alamat emas” baru bagi pengembangan properti ibu kota.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved