Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
DIREKTUR Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra membenarkan pihaknya tengah memproses pemindahan pilot serta awak kru ke maskapai anak perusahaannya, Citilink Indonesia.
Hal ini awalnya terungkap dalam dokumen Minute of Meeting (MoM) Garuda bersama Citilink, yang dihadiri Asosiasi Pilot Citilink (APIC) dan Asosiasi Cabin Crew Citilink (ACCI) pada 1 September lalu.
"Lagi terus didiskusikan. Proses biasa kok," kata Irfan kepada Media Indonesia, Selasa (16/11).
Dalam dokumen MoM yang diketahui Media Indonesia, disebutkan bahwa kedua perusahaan maskapai itu telah menyepakati suatu business plan yang merupakan bagian dari program restrukturisasi Garuda, yang tengah dirundung masalah finansial bisnis dengan utang sampai Rp138 triliun.
Irfan pun menuturkan, tidak mempermasalahkan jika ada pihak yang tidak menerima rencana pengalihan kru tersebut ke Citilink.
Baca juga : Garuda Klaim Negoisasi Utang dengan Beberapa Kreditur Sudah Ada yang Berhasil
"Biasa proses begini kan satu grup," ucap Dirut Garuda itu.
Dalam isi MoM itu juga disebutkan, manajemen PT.Citilink Indonesia berharap jika pengalihan awak kru telah disepakati, maka meminta diberikan kewenangan kembali melakukan pengangkatan yang tertunda.
"Harapan ada saling support antara PT.Garuda Indonesia dan PT.Citilink Indonesia terhadap kebijakan yang telah disepakati," tulis isi MoM tersebut.
Poin lainnya yang tertera dalam isi pertemuan itu adalah telah diputuskan bahwa bisnis PT.Citilink Indonesia akan dibesarkan, sementara bisnis PT. Garuda Indonesia akan dikecilkan.
Lalu, tertulis juga bahwa total pesawat yang akan beroperasi di PT. Garuda Indonesia menjadi 66 pesawat. Semua pesanan Airbus telah dibatalkan dan diganti 20 pesawat A320 untuk PT. Citilink Indonesia. (OL-7)
Seluruh prosedur keselamatan dijalankan sesuai standar operasional. Pilot dinilai mampu mengendalikan situasi hingga pesawat mendarat dengan aman di Sydney.
Direktur Utama (Dirut) Garuda Indonesia Glenny H Kairupan menegaskan tidak ada awak kabin yang mengalami cedera serius dalam insiden turbulensi penerbangan GA 712 rute Jakarta–Sydney.
Anggota Komisi VI DPR RI, Christiany Eugenia Tetty Paruntu, menyoroti penataan manajemen dan arah transformasi baru Garuda Indonesia pascapengangkatan direksi baru.
Penyelamatan Garuda harus dimulai dari sektor operasional yang selama ini membebani keuangan. Proses pemulihan penuh membutuhkan waktu dua tahun.
Suntikan dana ini akan memperkuat struktur permodalan dan memastikan keberlanjutan pencatatan saham Garuda di Bursa Efek Indonesia.
Setiap pelanggan dapat melakukan satu kali penukaran pada setiap skema mulai dari 30.000, 150.000, dan 300.000 poin.
Dibandingkan penggabungan, pendekatan berbasis aliansi akan jauh lebih strategis. Ia mencontohkan model aliansi global seperti OneWorld, SkyTeam, dan Star Alliance.
Batik Air dan Citilink mendukung rencana tersebut serta akan menindaklanjuti pelaksanaan perpindahan penerbangan dari Bandara Halim Perdanakusma ke Bandara Soekarno-Hatta.
Pihaknya menegaskan akan terus memantau pergerakan penumpang, khususnya pada rute-rute yang mencatatkan tingkat keterisian yang cukup tinggi
PERSIAPAN pengoperasian pesawat bermesin jet di Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB), di Kertajati, Kabupaten Majalengka, pada 29 Oktober terus dimatangkan.
Penerbangan perdana ini dimulai dari Bandara Internasional Lombok pada pukul 14.55 WITA yang landing di Bandara Sultan Muhammad Salahudin, Bima pada pukul 15.15 WITA.
President & CEO Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, mengatakan langkah kolaborasi ini menjadi penanda penting terhadap optimisme outlook industri aviasi yang bergerak semakin progresif.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved