Yang Pertahankan dan Tambah Tombol Fisik

SAAT ini sedang terjadi tren 'arus balik' di industri otomotif. Siapa sangka setelah beberapa tahun meniadakan tombol fisik, sekarang banyak pabrikan yang mulai sadar bahwa pengemudi lebih menyukai kontrol yang bisa diraba tanpa harus melihat layar.
Berikut adalah daftar mobil terbaru, yang rilis pada 2025–2026, yang secara sadar, masih mempertahankan atau mengembalikan tombol fisik.

HYUNDAI & KIA (GRUP HYUNDAI)
Grup otomotif asal Korea ini komit untuk tidak menghilangkan tombol fisik sepenuhnya demi keselamatan.

All New Kona Electric & Creta Facelift (2025/2026) mempertahankan tombol fisik untuk kontrol pendingin udara dan shortcut audio.
Hyundai Palisade (Generasi Terbaru 2026) tetap menggunakan banyak tombol taktil (yang bisa diraba) di konsol tengah untuk transmisi.
Kia Sportage & EV6 (Facelift 2025), masih menggunakan panel layar melengkung, tetapi Kia tetap menyediakan panel dual-function yang memiliki kenop fisik untuk volume dan suhu.

Baca juga : Mana Paling Aman, Layar Sentuh atau Tombol Fisik 

MAZDA
Mazda adalah salah satu merek yang paling 'anti' layar sentuh.
Mazda CX-50 & CX-90 (2025) masih menggunakan kenop putar di konsol tengah sebagai cara utama mengoperasikan layar. Pihak Mazda percaya bahwa tombol di konsol jauh lebih aman daripada tangan di layar.

Pada Mazda 6e (2026), rumornya tetap akan mengusung filosofi <i>driver-centric<p> dengan kontrol fisik yang dominan di kemudi.

VOLKSWAGEN (VW)
VW adalah contoh pabrikan yang 'tobat' gunakan layar sentuh. Setelah dikritik karena tombol sensor sentuh di setir yang sulit digunakan, mereka mulai memperbaikinya.

Baca juga : Prabowo: Distribusi Smartboard ke Pelosok Penuh Tantangan

VW ID.4 & ID.5 (Update 2025/2026) mengembalikan tombol fisik pada setir (menggantikan panel sentuh yang sensitif) dan memberikan lampu latar pada slider suhu yang sebelumnya gelap gulita di malam hari.
VW ID. Polo (2026) didesain dengan konsep interior baru yang mengedepankan tombol fisik untuk fungsi kritis seperti volume dan suhu.

HONDA
Honda HR-V Hybrid (2025/2026) tetap setia dengan tiga kenop putar besar untuk pengaturan pendingin udara. 
Honda Civic Hybrid masih memiliki desain ventilasi sarang lebah dengan tombol-tombol fisik yang sangat taktil dan memuaskan saat ditekan.

TOYOTA
Toyota Land Cruiser 300 & Prado (2025/2026) tetap diberikan banyak tombol fisik berukuran besar agar tetap mudah dioperasikan bahkan saat pengemudi menggunakan sarung tangan. 

Meskipun interior Toyota Corolla (2026) makin modern, kontrol iklim (AC) diprediksi tetap akan menggunakan tombol fisik khusus. (H-1)