11 Penyebab Motor Turun Mesin

TURUN mesin adalah proses pembongkaran mesin motor secara besar-besaran hingga ke bagian dalam untuk memperbaiki kerusakan yang sudah parah dan tidak bisa diatasi dengan perbaikan ringan.

Dalam proses ini, mekanik akan melepaskan blok mesin, membuka head, piston, ring piston, kruk as, dan komponen internal lainnya untuk diperiksa, dibersihkan, atau diganti.

Berikut 11 Penyebab Motor Turun Mesin

1. Overheating

Mesin yang terus-menerus panas berlebih dapat membuat piston macet, oli cepat menguap, dan komponen dalam aus sehingga perlu dibongkar.

Baca juga : 8 Penyebab Sepeda Motor Turun Mesin

2. Telat Ganti Oli

Oli yang kotor atau sangat sedikit membuat pelumasan tidak optimal. Lama-kelamaan, piston, ring piston, dan metal jalan bisa rusak.

3. Ring Piston Aus

Ring piston yang aus menyebabkan oli merembes masuk ke ruang bakar, motor berasap, dan kompresi hilang. Ini salah satu penyebab paling umum turun mesin.

4. Silinder Baret

Silinder yang tergores akibat kekurangan oli atau kualitas oli buruk membuat mesin tidak bisa bekerja normal dan harus direpair.

Baca juga : 8 Penyebab Motor Turun Mesin

5. Piston Aus atau Pecah

Piston rusak membuat kompresi hilang, tenaga drop, dan mesin berisik. Wajib bongkar total.

6. Kebocoran Oli Parah

Jika kebocoran oli berasal dari dalam blok mesin, pembongkaran besar biasanya diperlukan.

7. Motor Sering Dipaksa Kerja Berat

Seperti membawa beban berlebih, digeber terus-menerus, atau dikebut saat kondisi oli minim. Lama-lama komponen internal cepat rusak.

8. Penggunaan Bahan Bakar Buruk

Bensin oplosan atau RON terlalu rendah menyebabkan knocking yang merusak piston dan ruang bakar.

9. Air Masuk ke Ruang Mesin

Terjadi saat menerjang banjir terlalu dalam. Air yang masuk ke ruang bakar bisa membuat piston retak atau stang piston bengkok.

10. Komponen Metal Jalan Aus

Metal jalan pada kruk as dapat aus bila oli kotor atau pompa oli bermasalah. Jika metal jalan rusak, harus turun mesin.

11. Mesin Pernah Jatuh atau Terbentur Keras

Benturan bisa membuat blok mesin retak, stang piston bengkok, atau komponen dalam tidak presisi lagi sehingga perlu diperbaiki dari dalam.

Ciri-cirinya motor perlu turun mesin yakni, mesin mengeluarkan asap putih pekat, kompresi turun, tenaga motor sangat lemah, oli cepat habis padahal tidak bocor, suara mesin kasar dan overheating berulang. (Z-4)