8 Penyebab Engkol Motor Patah

ENGKOL motor adalah tuas atau pedal yang digunakan untuk menghidupkan mesin motor secara manual dengan cara diinjak atau ditarik.

Komponen ini biasa terdapat pada motor bebek dan motor matic keluaran lama sebagai cadangan selain starter elektrik.

Berikut 8 Penyebab Engkol Motor Patah

1. Kualitas bahan engkol yang buruk

Engkol dari material tipis atau campuran logam yang lemah lebih mudah patah saat mendapat tekanan tinggi.

Baca juga : 8 Penyebab Engkol Motor Keras

2. Mengengkol dengan tenaga berlebihan

Menarik engkol terlalu keras, terutama saat mesin susah hidup, bisa membuat as atau gagang engkol retak dan akhirnya patah.

3. Mesin motor terlalu berat saat diengkol

Jika kompresi mesin terlalu tinggi atau piston macet, engkol mendapatkan beban besar sehingga mudah patah.

4. Ada benda yang mengganjal starter manual

Kotoran, serpihan logam, atau kampas yang rusak dapat membuat jalur engkol tersangkut, lalu patah saat dipaksa.

Baca juga : 9 Penyebab Engkol Motor Keras

5. Poros engkol aus atau tidak lurus

Poros yang bengkok atau aus membuat gerakan engkol tidak stabil. Lama-lama, tekanan tidak merata dan menyebabkan patah.

6. Engkol sudah karatan

Karatan membuat struktur logam melemah. Jika terus dipakai, engkol bisa patah saat menahan beban.

7. Engkol tidak kembali ke posisi semula

Pegas engkol yang lemah membuat posisi engkol tidak normal dan rentan patah saat ditarik ulang.

8. Cara penggunaan yang salah

Mengengkol motor dengan posisi kaki yang salah, atau memutar engkol sebelum menguncinya, dapat menyebabkan patah pada bagian sambungan.

Agar engkol tidak mudah patah, rawat kebersihan ruang engkol, jangan memaksa mengengkol bila mesin terlalu berat, gunakan oli yang bagus agar mesin lebih ringan di starter dan ganti engkol bila terlihat retak, aus, atau longgar. (Z-4)