11 Penyebab Aki Motor Habis

AKI motor adalah komponen penyimpan dan penyuplai listrik pada sepeda motor yang berfungsi sebagai sumber tenaga utama untuk menghidupkan mesin serta menyalakan sistem kelistrikan, seperti lampu, klakson, dan panel indikator.

Aki bekerja dengan cara menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia, lalu melepaskannya kembali saat dibutuhkan.

Berikut 11 Penyebab Aki Motor Habis

1. Penggunaan aksesoris berlebihan

Memasang lampu tambahan, klakson besar, atau perangkat elektronik lain bisa membuat aki bekerja lebih berat.

Baca juga : 8 Penyebab Aki Motor Cepat Habis

2. Lampu atau perangkat listrik tidak dimatikan

Misalnya lampu utama atau sein yang lupa dimatikan saat motor mati, sehingga aki terkuras terus-menerus.

3. Jarang digunakan

Motor yang jarang dipakai membuat aki tidak mendapat pengisian ulang dari dinamo starter, akhirnya daya cepat turun.

4. Kualitas aki buruk

Aki murahan atau palsu biasanya lebih cepat soak karena material di dalamnya tidak tahan lama.

Baca juga : Cek Aki Motor Sendiri? Ini Caranya!

5. Usia aki sudah tua

Umumnya aki motor bertahan 2 sampai 3 tahun. Setelah melewati masa pakai, kemampuannya menurun drastis.

6. Pengisian listrik tidak normal

Jika spul atau regulator rectifier bermasalah, aki tidak terisi penuh saat motor berjalan.

7. Sering memakai starter elektrik

Terlalu sering menyalakan motor dengan starter elektrik bisa mempercepat habisnya daya aki.

8. Korsleting listrik

Kabel yang terkelupas atau jalur kelistrikan yang tidak benar dapat menyebabkan aki cepat drop.

9. Perjalanan terlalu pendek

Sering menyalakan motor hanya sebentar lalu dimatikan tidak memberi waktu cukup untuk aki terisi kembali.

10. Kebocoran arus listrik

Ada komponen yang terus menarik arus meski motor mati, contohnya alarm atau modifikasi elektronik.

11. Perawatan aki yang kurang

Pada aki basah, jika tidak rutin mengecek dan menambah air aki, maka sel di dalamnya cepat rusak.

Aki motor bisa cepat habis bukan hanya karena faktor usia, tapi juga dari kebiasaan penggunaan dan kondisi kelistrikan motor. (Z-4)