8 Penyebab Aki Motor Cepat Habis

AKI motor adalah komponen kelistrikan yang berfungsi sebagai sumber daya listrik utama untuk menjalankan berbagai sistem pada sepeda motor.

Aki menyimpan energi listrik dalam bentuk kimia, lalu mengubahnya menjadi energi listrik saat dibutuhkan.

Berikut 8 Penyebab Aki Motor Cepat Habis

1. Pemakaian Aksesori Berlebihan

Penggunaan aksesori seperti lampu LED tambahan, klakson modifikasi, atau charger HP yang tidak sesuai daya, bisa membuat aki bekerja lebih berat dan cepat habis.

Baca juga : Cek Aki Motor Sendiri? Ini Caranya!

2. Kondisi Regulator/Rectifier Rusak

Fungsi regulator adalah mengatur tegangan dari spul ke aki. Jika rusak, pengisian aki bisa berlebihan atau justru kurang, yang menyebabkan aki soak.

3. Kabel atau Sistem Kelistrikan Konslet

Kabel yang terkelupas atau koneksi yang longgar bisa menyebabkan arus pendek, menguras daya aki secara terus-menerus.

4. Motor Jarang Dipakai

Aki tetap mengalirkan daya meski motor tidak digunakan. Jika dibiarkan lama tanpa dihidupkan, aki bisa drop dan kehilangan daya total.

Baca juga : 7 Penyebab Aki Motor Cepat Habis

5. Umur Aki Sudah Tua

Umumnya umur aki motor hanya sekitar 1,5 sampai 2 tahun. Jika sudah melebihi masa pakai, performanya akan menurun meski terlihat normal.

6. Aki Kering Kehabisan Elektrolit

Jika kamu masih pakai aki basah, kurangnya cairan elektrolit bisa merusak sel aki dan mempercepat kerusakan.

7. Sistem Pengisian dari Spul Lemah

Spul yang lemah tidak dapat menghasilkan arus listrik yang cukup untuk mengisi ulang aki saat mesin menyala, menyebabkan aki terus terkuras.

8. Kebiasaan Menyalakan Motor Hanya dengan Starter Elektrik

Jika motor selalu dihidupkan dengan tombol starter tanpa pernah dikick starter, aki bekerja terus menerus dan cepat habis, terutama di pagi hari saat dingin.

Agar aki motor tidak cepat habis, baiknya nyalakan motor minimal seminggu 2 sampai 3 kali, hindari pasang aksesori berlebihan tanpa konsultasi teknisi, rutin cek sistem pengisian dan kondisi kabel. (Z-4)