8 Penyebab Kunci Kontak Motor Macet

KUNCI kontak motor adalah komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi sebagai pengaman utama dan saklar penghubung listrik untuk menghidupkan atau mematikan mesin serta sistem kelistrikan lainnya.

Kunci ini biasa disebut juga dengan switch ignition.

Berikut 8 Penyebab Kunci Kontak Motor Macet

1. Lubang Kunci Kotor atau Berdebu

Debu, pasir, atau kotoran yang masuk ke lubang kunci bisa menghambat pergerakan silinder kunci sehingga membuat kunci macet saat dimasukkan atau diputar.

2. Kunci Bengkok atau Aus

Kunci yang sudah bengkok, lecet, atau aus tidak dapat menekan pin silinder kunci dengan tepat, menyebabkan kunci sulit diputar.

3. Silinder Kunci Rusak atau Aus

Bagian dalam rumah kunci (silinder) bisa aus atau longgar karena pemakaian lama, membuat mekanisme terkunci dan kunci sulit berfungsi.

4. Ada Sisa Pelumas atau Cairan Lengket

Kadang orang menyemprotkan pelumas seperti oli atau WD-40 terlalu banyak, sehingga menarik debu dan menyebabkan gumpalan lengket di dalam lubang kunci.

5. Kunci Dipaksa saat Setang Terkunci

Jika setang motor dalam posisi terkunci dan setang tidak lurus, kunci bisa terasa macet saat mencoba membukanya. Ini karena ada tekanan pada mekanisme pengunci.

6. Serangan Karat pada Lubang Kunci

Kunci yang jarang dipakai atau motor yang sering terpapar hujan bisa menyebabkan karat dalam lubang kunci, membuatnya seret saat diputar.

7. Pemakaian Anak Kunci Duplikat Berkualitas Rendah

Kunci duplikat yang tidak presisi bisa menyulitkan proses membuka karena tidak pas dengan pin dalam lubang kunci.

8. Gangguan dari Sistem Pengaman (Seperti Magnet Key Shutter)

Pada motor dengan sistem pengaman magnetik, jika penutup tidak terbuka sempurna atau ada kerusakan pada sistem shutter-nya, kunci bisa macet.

Untuk mengatasinya, semprotkan pembersih kontak atau pelumas kering (bukan oli) ke lubang kunci, lalu hindari memaksa kunci diputar agar tidak patah. Serta gunakan grafit bubuk sebagai pelumas khusus kunci jika tersedia. (Z-4)