Headline
Pengacara Tannos menggunakan segala cara demi menolak ekstradisi ke Indonesia.
Pengacara Tannos menggunakan segala cara demi menolak ekstradisi ke Indonesia.
Sekitar 10,8 juta ton atau hampir 20% dari total sampah nasional merupakan plastik.
SIMAK bahayanya ban motor jika sudah botak dan terus digunakan untuk berkendara sehari-hari.
Perawatan motor tentunya tidak hanya perihal mesin saja, tetapi banyak yang harus diperhatikan.
Karena bila tidak memperhatian hal-hal kecil di motor, bisa menjadi resiko dalam berkendara.
Baca juga : Bahaya Telat Ganti Oli Motor, Segera Bawa ke Bengkel bila Ada Tanda-tanda ini
Tak hanya ganti oli saja yang harus diperhatikan, tetapi mengganti ban yang sudah botak adalah suatu hal sangat penting.
Tidak mengganti ban yang botak menjadi resiko besar dalam berkendara, terutama dalam kondisi hujan.
Ban yang botak membuat kendaraan yang melaju menjadi tidak stabil.
Baca juga : Tips Merawat Motor Matic Injeksi, Hati-hati Jangan Sampai Telat Ganti Oli
Karena jika ban motor botak resiko kecelakaan lalu lintas sangat besar.
Akibatnya ban motor botak daya cengkram ban ke aspal menjadi berkurang dan licin.
Alur-alur pada di ban motor menjadi tipis sehingga air tidak masuk ke dalam celah ban.
Baca juga : Tips Perawatan Laptop agar Tidak Rusak, Lakukan Hal ini secara Rutin
Hal itulah yang membuat resiko kecelakaan semakin tinggi.
Maka dari itu untuk ban motor ini lebih baik dilakukan pengecekan setiap minggunya.
Biasanya ban motor akan botak mulai dari bagian sisi kanan dan kiri.
Baca juga : Tips Merawat Motor Listrik agar Tetap Awet, Simak Caranya
Selain itu untuk menganti ban motor yang botak tergantung pemakaiannya.
Untuk pemakaian jarak jauh dan rutin, ban motor bisa diganti selama lima sampai enam bulan sekali.
Namun untuk pamaiakan jarak dekat dan jarang, ban motor bisa awet selama satu tahun.
Baca juga : 6 Tewas Dalam Kecelakaan Maut di Simalungun
Untuk di jalanan di Indonesia sendiri atau pemakaian sehari-hari lebih baik memilih ban motor dengan kualitas medium.
Karena untuk ban motor medium bisa menyesuaikan dengan medan yang basah dan kering. (Z-12)
Baca juga : Baliho Caleg DPR RI Roboh, 2 Pengendara Motor jadi Korban
Yamaha tak punya batas waktu soal kapan Yamaha akan pindah dari inline 4 ke mesin berkonfigurasi V4.
Ketika kendaraan terendam banjir, langkah pertama yang harus dilakukan adalah memastikan mesin tidak dinyalakan.
Hemat BBM dapat dicapai dengan memastikan mesin kendaraan selalu dalam kondisi prima dengan melakukan servis rutin, termasuk tune-up (menyetel ulang mesin) dan ganti oli secara berkala.
KEPALA Komite Presiden Tinggi untuk Urusan Gereja Ramzi Khoury menegaskan perayaan Natal di Palestina tahun ini hanya sebatas ritual keagamaan.
Mesin motor biasanya menggunakan mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) yang bekerja berdasarkan siklus pembakaran bahan bakar
Fungsinya sangat penting dalam mengeluarkan gas buang hasil pembakaran dari mesin dengan aman, serta mengurangi polusi suara dan emisi gas yang dihasilkan oleh kendaraan.
Ban motor terdiri dari berbagai jenis dan ukuran, disesuaikan dengan tipe kendaraan serta medan yang akan dilalui. Ban motor yang cepat habis atau aus bisa disebabkan oleh berbagai faktor.
Ban motor memiliki banyak jenis, yang masing-masing dirancang untuk memenuhi kebutuhan tertentu, seperti kecepatan, kenyamanan, dan daya cengkram.
Ban motor terbuat dari karet dan dilengkapi dengan pola alur yang dirancang khusus untuk mencengkeram permukaan jalan, sehingga motor dapat berjalan dengan baik dan aman.
Ban motor dirancang untuk menahan beban, memberikan kenyamanan berkendara, serta meningkatkan kestabilan dan pengendalian kendaraan.
Ban motor merupakan komponen krusial yang berpengaruh langsung terhadap keselamatan, performa, dan kenyamanan berkendara. Memilih ban yang sesuai dengan jenis motor dan gaya
Ban tubeless pada motor memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan ban konvensional (ban dalam), yang menjadikannya pilihan yang populer bagi banyak pengendara.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved