Merawat Electric Power Steering

KENDARAAN terbaru Toyota umumnya menggunakan Electric Power Steering (EPS) yang menggunakan motor listrik untuk meringankan putaran roda kemudi agar pengendara lebih mudah dan ringan ketika memutar kemudi. Auto2000 mengungkapkan bahwa perawatan EPS tidak serumit power steering hidrolis. Meskipun demikian, ada beberapa hal yang harus diperhatikan sebagai berikut.

Jangan ngebut di jalan rusak
Menerjang jalan rusak dengan kecepatan tinggi tidak dianjurkan karena berpotensi merusak banyak komponen, di antaranya adalah poros dan boot rack steer yang berada di kolong mobil dan berhubungan dengan mekanisme EPS.

Perhatikan kondisi karet boot rack steer
Pastikan karet rack steer tidak robek. Lakukan penggantian bila kondisinya sudah terdapat retakan. Jika dibiarkan, dapat membuat rumah kemudi cepat rusak akibat masuknya air, debu dan kotoran ke dalam rumah setir yang mengakibatkan poros kemudi berkarat yang ditandai adanya suara atau terasa berat ketika roda kemudi diputar.

Hindari banjir
Pada beberapa model kendaraan, motor listrik EPS berada di kolom setir bagian bawah. Jika terkena air, motor listrik bisa rusak dan harus diganti. Ada juga yang posisi motor listrik EPS-nya di bagian dalam kabin sehingga relatif aman ketika melewati genangan air. Posisi EPS dapat diketahui melalui buku manual kendaraan atau bertanya kepada service advisor bengkel Auto2000.

Perhatikan sistem kelistrikan dan aki mobil
Sumber tenaga utama dari EPS berasal dari kelistrikan kendaraan yang aktif sepanjang mesin dinyalakan. Jika aki tekor maka pengendalian kemudi akan terasa berat karena EPS akan mengalami malfungsi. Kalau dibiarkan, akan merusak komponen EPS yang membutuhkan daya listrik yang stabil dan kuat. Perhatikan juga kondisi alternator sebagai penyuplai utama tenaga listrik ketika mesin dinyalakan.

Jaga keawetan komponen mekanis EPS
Tips ini berguna untuk menjaga keawetan komponen mekanis yang masih ada pada EPS. Usahakan untuk tidak melakukan manuver yang membuat putaran kemudi sampai mentok keras ke arah kanan atau kiri. Meskipun sepele, kinerja power steering menjadi lebih berat sehingga usia pakainya menurun. Hindari pula kebiasaan memutar kemudi pada saat mesin kendaraan mati lantaran tidak ada arus listrik pada EPS. Selain itu, parkirkan kendaraan dalam keadaan ban lurus.

Merawat modul EPS
Modul EPS merupakan pengolah data dari sensor sudut putaran setir untuk mengendalikan sistem EPS. Komponen ini jarang mengalami masalah karena posisi modul umumnya terdapat di bagian dalam dasbor. Tapi jika rusak, maka setir mobil tidak akan berfungsi sama sekali. Untuk mencegah power steering elektrik bermasalah, selalu lakukan servis berkala di bengkel Auto2000.

“Banyak keuntungan didapatkan dari aplikasi Electric Power Steering di mobil. Selain membuat putaran kemudi lebih ringan dan nyaman, mesin juga lebih efisien karena tidak terbebani sehingga irit bensin. Meski begitu, ada beberapa hal yang wajib diperhatikan supaya EPS tetap awet dan tidak bermasalah, termasuk melakukan servis berkala di bengkel Auto2000 untuk menjaga kondisinya,” jelas Aftersales Business Division Head Auto2000 Nur Imansyah Tara, Senin (30/5).