Nmoto Sulap BMW C400 X Jadi Skuter Retro Bergaya Art Deco

BENGKEL custom Nmoto yang bermarkas di Miami, Amerika Serikat merilis body kit serat karbon yang dapat mengubah total tampilan skuter BMW C 400 X terbaru menjadi sebuah skuter BMW retro klasik berdesain serba bulat lansiran 1936.

Untuk menciiptakan kit modifikasi yang diberi nama 'Golden Age' ini sangat rumit. Belum lagi material yang digunakan juga tidak sembarangan. Terdapat sembilan bagian dari kit fairing serat karbon, sub frame depan dan belakang dengan proses pengecatan dengan cara powder coating, kit untuk merelokasi bagian knalpot, 'kidney grille' khas BMW klasik, ornamen bagian sisi, gril belakang bagian bawah, lampu depan,  rumah lampu sein berdesain klasik, hingga ke baut dan sekrup Torx asli BMW.

Alhasil, paket body kit 'Zaman Keemasan' buah karya Nmoto ini mampu menampilkan kesan yang sangat klasik pada BMW C 400 X modern, tanpa perlu mengorbankan kapasitas bagasi yang cukup besar untuk memuat sepasang helm.

Memang terlihat cukup janggal melihat dasbor berwarna-warni yang menyembul dari balik fairing sosok skuter dengan tampilan yang ultra-retro terswebut. Namun dari kacamata lain, sosok klasik ini menjadi jauh lebih praktis dan modern, lengkap dengan rem ABS, stability control, sistem koneksi Bluetooth, sistem kunci kontak model keyless, hingga kehadiran fitur penghangat pada bagian grip setang.

Sayangnya, untuk menyulap tampilan BMW C 400 X standar menjadi skuter klasik seperti ini, Nmoto mematok harga yang sangat tinggi, sesuai dengan kualitas material dan bahannya.

Di Amerika, BMW C400 X dijual dengan banderol 'hanya' US$6.795. Sedangkan untuk membuatnya tampil retro klasik bergaya art deco ala Nmoto, konsumen harus mengeluarkan dua kali lipat dari harga motornya, yaitu US$12.490 untuk menebus body kit 'Golden Age'. Biaya segitu belum termasuk ongkos pemasangan, pengecatan, dan melapis ulang bagian jok dengan desain dan corak yang juga klasik. (S-4)