Headline
Pemerintah utamakan menjaga kualitas pendidikan.
Kumpulan Berita DPR RI
PEMBALAP Fabio Quartararo mengatakan perubahan mentalitas Yamaha adalah kemajuan terbesar yang dilakukan merek Jepang yang sedang berjuang itu di MotoGP 2024.
Yamaha tengah berada di tengah fase pembangunan kembali setelah mengalami penurunan dramatis dari penantang gelar pada 2022 menjadi dua musim beruntun tanpa kemenangan.
Sistem konsesi baru memungkinkan Yamaha untuk terus memperbarui mesinnya sepanjang musim, dengan Quartararo mencatat bahwa pabrikan Iwata kini lebih bersedia untuk memperkenalkan unit baru segera setelah tersedia.
Hal ini melanggar pendekatan tradisional Yamaha, dan pabrikan Jepang pada umumnya, yang hanya memperkenalkan komponen baru setelah komponen tersebut disempurnakan sepenuhnya.
Bagian penting dari perubahan ini adalah masuknya Max Bartolini sebagai Direktur Teknis.
"Tentu saja saya berharap (peningkatan performa) akan sedikit lebih cepat, tetapi di paruh pertama musim, lebih dari sekadar peningkatan motor, cara kami bekerja juga sangat penting untuk mengubah mentalitas," kata Quartararo dilansir dari Crash, Rabu (25/12).
"Dan konsesi juga, menurut saya, membantu. Ketika satu mesin bekerja, kami langsung memilikinya di balapan berikutnya."
"Kami tidak perlu menunggu motor itu diuji, untuk mengetahui keamanannya. Jika berfungsi, kami akan memasangnya."
“Babak pertama seperti ini dan di babak kedua saya rasa kami berhasil membuat kemajuan besar di beberapa area, terutama di bidang elektronik.”
Quartararo mengatakan bahwa mentalitas lama Yamaha perlahan mulai membaik dan diharapkan memiliki dampak positif.
"Kami baru saja berubah tahun ini. Jadi, akan mengikuti tahun-tahun berikutnya karena kami merasa telah membuat beberapa langkah maju," kata Quartararo.
Pengembangan sepeda motor Yamaha mendapat kemajuan untuk tahun 2025 karena bermitra dengan Pramac untuk menurunkan dua lagi motor pabrik M1.
Hal itu akan menjadi pertama kalinya Yamaha memiliki tim satelit sejak akhir musim 2022 ketika RNF beralih ke Aprilia. (Ndf)
FABIO Quartararo menegaskan bahwa keputusan mengenai masa depannya pada MotoGP 2027 sudah jelas dan membantu kondisi mentalnya.
Meski sepanjang kariernya di MotoGP terbiasa dengan mesin Inline4, Quartararo membantah jika performa buruk itu disebabkan oleh proses adaptasi gaya balap.
Kabar mengenai kepindahan Fabio Quartararo mencuat setelah adanya laporan yang menyebutkan ia telah menyepakati kontrak berdurasi dua tahun bersama Honda.
Fabio Quartararo mengakui bahwa kehadiran mesin V4 membawa tantangan teknis yang sangat berbeda dibandingkan mesin inline-4 yang selama ini ia kendarai.
Pada uji coba sebelumnya di Misano, Quartararo kurang puas dengan performa V4.
Bezzecchi menjadi pembalap pertama yang menuntaskan balapan dengan keunggulan lebih dari dua detik atas Raul Fernandez di posisi kedua.
Kepercayaan diri Veda Ega Pratama untuk berprestasi di Moto3 AS meningkat pesat setelah berhasil meraih podium di GP Brasil, Minggu (22/3) lalu.
Marco Bezzecchi menjuarai MotoGP Brasil 2026 di tengah masalah lintasan. Kemenangan ini membawa pembalap Aprilia ke puncak klasemen sementara.
Pembalap Honda Team Asia Veda Ega Pratma berhasil mengamankan posisi start keempat di Moto3 GP Brasil setelah mencatatkan waktu terbaik 1 menit 26,506 detik.
Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio Di Giannantonio memimpin sesi Kualifikasi 2 (Q2) dengan catatan waktu tajam 1 menit 17,410 detik.
Marc Marquez keluar sebagai pemenang dalam sesi Sprint Race GP Brasil 2026 yang berlangsung dramatis di Sirkuit Goiania, Sabtu (21/3).
Masa depan pembalap Marc Marquez bersama Ducati mulai menemui titik terang setelah sang juara bertahan menyatakan telah menyepakati sebagian besar poin dalam kontrak barunya.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved