Headline
Pemprov Jabar identifikasi warga yang betul-betul tak mampu.
Pemprov Jabar identifikasi warga yang betul-betul tak mampu.
Kumpulan Berita DPR RI
PEMBALAP tim Aston Martin Fernando Alonso menatap balapan utama GP Tiongkok dengan optimistis menyusul hasil P3 dalam sesi kualifikasi yang digelar di Sirkuit Internasional Shanghai, Sabtu (20/4).
Alonso mengatakan tidak ingin lengah dan mengendurkan semangatnya pada balapan utama yang akan diadakan pada Minggu (21/4) pukul 14.00 WIB.
"Kami tidak menyerah, kami terus berusaha sepanjang putaran dan mencatat waktu putaran yang baik (dalam sesi kualifikasi)," kata Alonso seperti dilansir dari Antara.
Baca juga : Max Verstappen dan Fernando Alonso Dominasi Sesi Latihan Bebas GP Arab Saudi
Meskipun kesulitan dalam sesi balapan pendek atau Sprint, pembalap veteran itu mengatakan rasa percaya dirinya juga muncul karena pengaturan mobil yang lebih baik dan efektif dari tim.
"Saya pikir mobilnya sudah membaik sejak pagi hari ini, kami melakukan beberapa perubahan set-up, dan mari kita lihat besok apakah kami bisa mewujudkannya menjadi poin," ujar dia.
Lebih lanjut, Alonso tetap berada di posisi teratas pada timesheets sepanjang sesi dan bertarung sengit dengan Sergio Perez
(tim Red Bull) yang pada akhirnya mengamankan posisi runnerup.
Baca juga : Aston Martin Bertekad Kembali Lebih Kuat di Formula 1 Musim 2024
Namun, pembalap berusia 42 tahun itu mengaku cukup puas karena berhasil bertahan di posisi ketiga, menempatkan dirinya di depan duo McLaren Lando Norris dan Oscar Piastri, yang tampil lebih dominan pada sesi-sesi sebelumnya.
Selain itu, Alonso juga menyoroti peraturan baru terkait balapan Sprint Formula 1, dimana semua pembalap harus mengikuti sesi kualifikasi untuk balapan pendek ini pada Sabtu.
Perubahan ini berarti tim akan dapat menyesuaikan pengaturan mobil mereka setelah balapan Sprint untuk kualifikasi balapan utama, yang sebelumnya tidak diperbolehkan.
Baca juga : Alonso Optimistis Bisa Tampil Maksimal di Jeddah
"Saya pikir hal yang sama berlaku untuk semua orang. Memang, kami tidak bisa mengganti mobil sepenuhnya, karena ritme akhir pekan (yang cepat). Namun, pembalap dan tim masih dapat melakukan perubahan kecil pada set-up," kata Alonso.
"Beberapa di antaranya (pada mobil saya) hanya untuk masalah keseimbangan, tapi untuk (aspek) lainnya bisa dibilang berupa
tebakan, tergantung pada apa yang akan dilakukan (pembalap) pada balapan (utama) besok," ujarnya menambahkan.
Meskipun ia masih belum yakin mengenai hasil seperti apa yang bisa ia harapkan pada hari Minggu, Alonso memuji tim Aston Martin karena terus berusaha maju dalam pertarungan melawan rival-rival mereka.
"Saya pikir besok sore kami masih belum tahu (seperti apa hasilnya), tapi saya sangat senang dan bangga dengan tim," kata
Alonso.
"Kami tidak menyerah, kami belum berada pada posisi yang kami inginkan, tapi kami terus berusaha," ujar pembalap asal Spanyol itu. (Z-6)
AMR25 menampilkan corak warna yang tidak terlalu berubah jika dibandingkan dengan mobil yang digunakan tim Aston Martin di musim 2024, didominasi warna hijau dan corak hitam.
Max Verstappen, sebelumnya, dikabarkan menerima tawaran menggiurkan dengan nilai 1 miliar pound sterling untuk hengkang ke Aston Martin dan mengakhiri kontraknya dengan Red Bull
Perolehan poin ganda yang dicetak Fernando Alonso dan Lance Stroll pada balapan kandang tim dapat memberikan dorongan tersendiri bagi skuad menuju balapan berikutnya di kalender musim 2024.
Pembalap asal Kanada berusia 25 tahun itu bergabung dengan Racing Point pada 2019 ketika tim tersebut dibeli ayahnya, Lawrence Stroll, sebelum berganti nama menjadi Aston Martin.
Verstappen menjadi yang tercepat pada sesi latihan bebas pertama dengan catatan waktu 1 menit 29,659 sementara Alonso menduduki posisi pertama sesi kedua.
Peluncuran identitas visual tim dilakukan secara tidak biasa, yakni melalui tayangan iklan pada ajang Super Bowl, menandai keseriusan Cadillac memasuki panggung balap Formula 1.
Pembalap Ferrari Charles Leclerc optimistis bahwa peta persaingan akan semakin merata karena setiap tim Formula 1 memulai pengembangan dari titik nol.
Pembalap Red Bull Isack Hadjar kehilangan kendali di tikungan terakhir yang sangat cepat. Mobilnya melintir dan menghantam pembatas jalan dengan bagian belakang terlebih dahulu.
Seorang juru bicara Williams menyebut bahwa absen di tes pramusim Formula 1 tersebut adalah "hasil rekayasa teknik yang lebih baik" di tengah situasi yang ada.
Setelah gagal meraih satu pun kemenangan sepanjang musim 2025, Ferrari dituntut untuk tampil kompetitif sejak balapan pembuka musim depan.
Max Verstappen kini memegang peran sebagai pilar penting tim Red Bull, dengan terlibat aktif dalam proses evolusi kendaraan, terutama menjelang perubahan regulasi besar-besaran pada 2026.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved