Headline
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Keputusan FIFA dianggap lebih berpihak pada nilai komersial ketimbang kualitas kompetisi.
TIM Formula 1 Haas telah mengonfirmasi Pietro Fittipaldi masih akan memegang peran sebagai reserve driver atau pembalap cadangan resmi mereka untuk musim 2023.
Berdasarkan laporan dari situs resmi F1, Selasa (24/1), cucu juara dunia Emerson Fittipaldi itu akan tetap bersama tim asal Amerika Serikat (AS) tersebut untuk musim kelima secara berturut-turut.
Fittipaldi menguji mobil F1 VF-18 dan VF-19 serta melakukan debut Grand Prix untuk dua putaran terakhir musim 2020 saat Romain Grosjean mengalami cedera.
Baca juga: Dapat Kontrak Baru dari Williams, Chadwick Bermimpi Tampil di Formula 1
Pembalap kelahiran Miami itu juga menguji VF-22 tahun lalu di Bahrain, serta mengikuti sesi latihan di Mexico City dan Abu Dhabi.
Tahun ini, Fittipaldi akan mengendarai mesin LMP2 di IMSA SportsCar Championship dan World Endurance Championship.
"Saya telah mengatakan sebelumnya bahwa kontinuitas dan konsistensi adalah kunci kesuksesan di Formula 1. Fakta bahwa Pietro tetap bersama tim untuk 2023 membuat saya percaya kami memiliki fondasi yang kuat," kata Kepala Tim Haas Guenther Steiner.
"Musim lalu, ia mengambil bagian dalam tes pramusim, dua sesi latihan bebas dan tes pascamusim di VF-22 dan secara mengejutkan ia mengatakan mobil ini cocok dengan gaya agresifnya. Ia adalah aset bagi tim kami, jadi saya berharap untuk melihat kelanjutannya bersama kami musim ini," imbuhnya.
Lebih lanjut, Fittipaldi menambahkan, dirinya sangat senang bisa melanjutkan kariernya dengan Tim F1 MoneyGram Haas, tim yang ia anggap sebagai keluarga.
"Ini akan menjadi musim kelima saya di Formula 1 sebagai Official Reserve & Test Driver untuk Haas dan saya sangat bersemangat memasuki 2023 setelah musim yang sangat kompetitif," kata Fittipaldi.
Adapun peran utama reserve driver adalah sebagai pembalap pengganti apabila salah satu dari dua pembalap utama tim tidak dapat bertanding atau melanjutkan balapan. Mereka juga bertugas mempelajari sirkuit, mobil, dan hal teknis lainnya.
Di sisi lain, Haas sendiri telah menetapkan Nico Hulkenberg bersama Kevin Magnussen sebagai pembalap mereka untuk musim 2023. (Ant/OL-1)
Toyota kembali ke ajang balap mobil kelas premier sejak tahun 2009.
Kevin Magnussen berbenturan dengan pembalap Alpine Pierre Gasly di GP Italia sehingga terkena poin penalti dan melewati batas poin penalti musim ini.
Esteban Ocon menandatangani kontrak multitahun dengan Haas dan akan menjadi rekan satu tim Oliver Bearman mulai tahun depan.
Keyakinan Kevin Magnussen itu masih ada menyusul sejumlah tim balap yang menyediakan kursi kosong seperti Mercedes, Alpine, dan Williams.
Kevin Magnussen, saat ini, menjalani musim ketujuhnya bersama Haas yang terbagi dalam dua periode, yaitu 2017-2020 dan 2022-2024. Ia telah mencetak 5 dari 22 poin Haas pada musim ini.
Kerja sama ini pun menandai Haas akan terus didukung oleh tim pabrikan Italia untuk memasuki era regulasi mesin olahraga balap mobil ini yang akan diaplikasikan pada waktu dekat.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved