Mulai 1 Februari KAI Daop 6 Berlakukan Gapeka Baru

MULAI 1 Februari 2025 ini, Daop 6 Yogyakarta memberlakukan Gapeka (Grafik Perjalanan Kereta Api) yang baru. Gapeka menjadi pedoman jadwal perjalanan kereta.

Gapeka merupakan dokumen yang berisi pedoman pengaturan dan pelaksanaan perjalanan kereta api dan digunakan untuk menentukan penomoran perjalanan kereta api, menentukan waktu datang dan berangkat kereta api di setiap stasiun, menentukan batas kecepatan kereta api, menentukan kapasitas lintas, serta mengoptimalkan sarana dan prasarana perkeretaapian.

Baca juga : Libur Nataru, KAI Daop 6 Yogyakarta Angkut 448.586 Penumpang

Manajer Humas PT KAI Daop 6 Yogyakarta Krisbiyantoro, Jumat (31/1) mengatakan melalui Gapeka yang baru ini diharapkan akan meningkatkan kenyamanan calon penumpang dan untuk meningkatkan layanan transportasi kereta api di Indonesia.

Menurut dia, perubahan Gapeka 2025 merupakan bagian dari upaya KAI dan DJKA (Direktorat Jenderal Kereta Api) Kementerian Perhubungan untuk meningkatkan keselamatan, keandalan prasarana dan sarana,kecepatan perjalanan, serta kapasitas angkut.

"Salah satu peningkatan layanan terdapat di Stasiun Wates dimana pada penerapan Gapeka 2025 akan lebih banyak KA berhenti di stasiun tersebut,'" kata Krisbiyantoro.

Baca juga : Bencana Banjir dan Longsor Ganggu Perjalanan 5 KA, Daop 6 Yogyakarta Minta Maaf Kepada Pelanggan

Melalui Gapeka yang baru ini pula, katanya, kereta api yang berhenti di Stasiun Wates (Kulonprogo) akan bertambah. "Ada tambahan lima kereta api yang berhenti di Stasiun Wates untuk menaikkan atau menurunkan menurunkan penumpang, dengan demikian total kereta api yang berhenti di Stasiun Wates menjadi 20 kereta api," jelasnya.

Lima KA tambahan yang berhenti di Stasiun Wates mulai 1 Februari 2025 adalah KA Wijaya Kusuma relasi Ketapang - Wates - Cilacap pp. KA Jayakarta relasi Surabaya Gubeng - Wates - Pasarsenen pp, KA Kertanegara relasi Malang - Wates - Purwokerto pp, KA Malioboro Ekspres relasi Malang - Wates - Purwokerto pp dan KA Sancaka Utara relasi Surabaya Pasar Turi - Wates - Cilacap pp (Fakultatif).

Dengan adanya tambahan KA tersebut, lanjutnya, kini semakin banyak pilihan kereta api yang bisa digunakan untuk menuju ke Wates atau sebaliknya sehingga tingkat mobilitas orang di wilayah tersebut juga akan meningkat.

Baca juga : Daop 6 Uji Autonomous Trem di Relasi Stasiun Purwosari-Solo Kota

Menurut dia, Stasiun Wates memiliki peran strategis sebagai salah satu akses utama bagi wisatawan yang ingin mengunjungi destinasi unggulan di Kulon Progo,antara lain Pantai Glagah, Waduk Sermo, dan kawasan wisata lainnya. “Penambahan jumlah kereta api yang berhenti di Stasiun Wates merupakan bagian dari komitmen kami dalam meningkatkan aksesibilitas transportasi bagi masyarakat dan wisatawan," kata Krisbiyantoro.

Dengan adanya lebih banyak pilihan perjalanan, katanya, diharapkan dapat mendukung pengembangan pariwisata serta mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah Kulonprogo.

Kapasitas Angkut
Lebih lanjut Krisbiyantoro menjelaskan dengan lebih banyak kereta api yang berhenti di Stasiun Wates, juga akan berdampak positif yakni meningkatnya kapasitas angkut kereta api.

Baca juga : Antisipasi Ancaman Hidrometeorologi, KAI Daop 6 Rutin Cek Sarpras

Menurut dia secara keseluruhan untuk KA KA Daop 6 daya angkut yang disediakan pada Gapeka 2025 yaitu sebanyak 13.604 tempat duduk, sedangkan pada Gapeka yang berlaku sebelumya, hanya tersedia  12.300 tempat duduk.

Hal lainnya, kata Krisbiyantoro juga terjadi perubahan jadwal beberapa KA dari Stasiun Wates setelah penerapan Gapeka 2025 per 1 Februari 2025 ini, baik maju atau mundur jam keberangkatannya. "Karena itu kami mengimbau kepada calon pelanggan untuk memeriksa kembali jadwal keberangkatan KA yang tertera pada tiket," katanya.

Jadwal keberangkatan tersebut, lanjut dia, sudah disesuaikan dengan Gapeka 2025. Ia meminta calon penumpang untuk meluangkan waktu yang cukup saat tiba di stasiun untuk memperhatikan jadwal perjalanannya. (N-2)