Headline
Ada kelompok yang nyaman dengan kelakuan lama, ingin intervensi meski tak lagi berkuasa.
Ada kelompok yang nyaman dengan kelakuan lama, ingin intervensi meski tak lagi berkuasa.
Kumpulan Berita DPR RI
DIREKTORAT Jenderal Bina Marga, melalui Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Nusa Tenggara Barat (BPJN NTB) tengah melaksanakan Pembangunan Akses Jalan Samota lanjutan dengan skema kontrak tahun jamak (Multi Years Contract/MYC).
Proyek pembangunan jalan tersebut dimulai sejak penandatanganan kontrak pada Oktober 2023 lalu dan diharapkan dapat rampung pada Desember 2024. Total anggaran yang digunakan untuk pembangunan Akses Jalan Samota Lanjutan ini sebesar Rp131,9 miliar.
Samota sendiri merupakan singkatan dari Saleh (Teluk Saleh) - Moyo (Pulau Moyo), dan Tambora (Gunung Tambora). Jalan akses ini nantinya akan mempermudah akses menuju ke tiga tempat tersebut, yang merupakan destinasi wisata, khususnya mancanegara yang berkunjung ke Pulau Sumbawa. Hamparan Pemandangan Alam yang indah menjadi daya tarik sendiri pulau ini.
Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 2.3 Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan II BPJN NTB Sutomo mengatakan pembangunan akses Jalan Samota ini terbagi menjadi empat segmen. Segmen pertama penanganan jalan sepanjang 484,6 meter, segmen kedua penanganan jalan sepanjang 822,8 meter, pembangunan jembatan Aik Bari I sepanjang 60,8 meter, dan Jembatan Aik Bari II sepanjang 16 meter.
Sutomo melanjutkan, segmen ketiga dilaksanakan penanganan jalan sepanjang 410,2 meter dan pembangunan Jembatan Aik Bari III sepanjang 20 meter. Terakhir segmen keempat penanganan jalan sepanjang 275,9 meter dan Pembangunan Jembatan Aik Bari IV sepanjang 245,6 meter. Total penangan jalan secara keseluruhan kurang lebih 1.989 meter dan pembangunan jembatan 340 meter
“Tujuan utama dari pembangunan akses jalan samota lanjutan ini guna mendukung akses pariwisata ke Pulau Moyo dan Gunung Tambora. Dengan tersambungnya jalan akses ini diharapkan dapat membangkitkan perekonomian masyarakat sekitar, " terang Sutomo.
Sutomo menambahkan dari segmen I menuju jembatan Labu Sawo dan Jembatan Samota sendiri masih tersisa sekitar 1.600 meter yang belum ditangani. Apabila 1.600 meter jalan tersebut telah ditangani maka akses dari kota Sumbawa besar menuju Destinasi Wisata Pulau Sumbawa tersebut sepenuh nya tersambung.
Dia mengatakan, secara keseluruhan, tidak banyak hambatan yang dialami pada saat pelaksanaan pembangunan akses jalan ini. Hambatan hanya ada sedikit pada saat pembebasan lahan segmen I. Tapi dengan koordinasi dan kolaborasi yang baik dengan pemerintah daerah setempat hal tersebut dapat teratasi.
“Antusias warga sekitar juga menyambut baik adanya jalan akses ini. Warga sangat berharap dengan adanya akses jalan ini banyak wisatawan baik lokal maupun mancanegara yang berkunjung ke daerah mereka untuk mencoba hasil alam dan pertanian mereka seperti Madu Alami, Ikan Laut dan Jagung,” pungkas Sutomo. (RO/Z-1)
Penerbangan Super Air Jet IU 721 rute Lombok–Surabaya tertunda hampir 5 jam. Penumpang di Bandara Lombok protes dan tuntut kompensasi.
Hasil analisis BMKG memperlihatkan kemunculan gelombang frekuensi rendah dan gelombang ekuatorial Rossby yang aktif di sekitar wilayah NTB
Amran menegaskan, kunci swasembada bawang putih terletak pada keberanian menetapkan target luas tanam yang memadai dan konsistensi kerja di lapangan.
Periode 1-10 Februari 2026 atau dasarian I Februari terdapat peluang hujan dengan intensitas lebih dari 50 milimeter per dasarian sebesar 70 hingga lebih dari 90 persen.
Sirkulasi angin dari sistem tekanan rendah tersebut, menurutnya, masih cukup kuat untuk memicu hembusan angin kencang di wilayah NTB, meski tidak sebesar dampak Bibit Siklon Tropis 97S
Berikut prakiraan cuaca Senin 12 Januari 2026 untuk kota-kota besar di Indonesia dikutip dari BMKG
Polres Metro Depok pada 2018 telah melakukan penyelidikan mendalam dan memeriksa sejumlah pejabat teras Pemerintah Kota (Pemkot) Depok.
Bahwa pada jalur lintas timur, koridor utama penghubung Banda Aceh dan Medan, sebelumnya terdapat 13 titik kerusakan yang menyebabkan akses terputus.
Kekuatan konektivitas mencakup offline berupa akses jalan dan jembatan maupun online berupa internet yang merata hingga pelosok desa.
Ia mencontohkan salah satunya seperti galian di Jalan TB Simatupang, Jakarta Selatan yang dikeluhkan warga karena menjadi penyebab kemacetan.
SEJUMLAH tokoh adat dan masyarakat di jalur Jalan Sawu-Mulakoli, Kecamatan Mauponggo, Kabupaten Nagekeo, NTT, menyatakan dukungan untuk menyukseskan pekerjaan jalan.
Dalam waktu dua tahun pascapandemi, Pemkab sudah menginvestasikan anggaran untuk jalan sebesar Rp360 miliar untuk alokasi 152 ruas jalan dengan panjang 140 km.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved