Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
KOMISI B DPRD DKI Jakarta mengusulkan agar LRT Jakarta fase 1B dari Velodrome ke Manggarai bisa terus dilanjutkan ke Dukuh Atas. Anggota Komisi B DPRD DKI Jakarta Muhammad Taufik Zulkifli mengatakan, usulan itu muncul saat Komisi B melakukan peninjauan ke LRT Jakarta pada Rabu (2/8) lalu.
"Iya, mengemuka usul tersebut. Kami sampaikan ke LRT Jakarta," kata Taufik saat dihubungi Media Indonesia, Kamis (3/8).
Politikus PKS itu menjelaskan, usul itu didasarkan pada hasil kajian awal rute LRT Jakarta yang memang sejak awal memiliki titik final di Dukuh Atas. "Memang sejak awal kan kajiannya finalnya di Dukuh Atas. Tapi karena pembangunannya setahap-setahap maka yang sekarang itu sampai Manggarai dulu," ujarnya.
Baca juga: Banyak Masalah, Pengamat Minta LRT Jabodebek Jangan Dipaksakan Beroperasi
DPRD juga menilai bahwa Dukuh Atas merupakan titik pertemuan penting dari berbagai moda transportasi. Sehingga, akan sangat baik jika LRT Jakarta diteruskan sampai ke Dukuh Atas. "Nanti di situ dia akan terintegrasi dengan moda-moda lainnya seperti KRL, ada MRT Jakarta, juga ada kereta bandara," jelasnya.
Selain itu, Pemprov DKI ternyata juga memiliki aset lahan di Dukuh Atas yang dapat dijadikan stasiun LRT Jakarta.
Baca juga: LRT Jakarta Gelar Acara Ceriamu Ceriaku untuk Kelompok Anak Rentan
"Kalau tidak salah ada lahan milik BUMD di situ. Jadi sebenarnya modalnya sudah ada. Kajian sudah ada. Lagipula LRT Jakarta sudah punya depo yang besar. Kalau keretanya mau ditambah karena rutenya diperpanjang itu juga nggak masalah," imbuhnya.
Di sisi lain, Komisi B dalam kunjungan itu juga meminta PT Jakarta Propertindo (Jakpro) selaku BUMD yang ditugaskan membangun LRT Jakarta agar berhati-hati dalam membangun lanjutan rute ke Manggarai. Sebab, diperkirakan proyek tersebut memiliki sejumlah tantangan konstruksi yang tinggi. (Z-6)
Banyak perumahan gagal dihuni akibat minim infrastruktur dasar. Wamen PU menegaskan hunian harus terintegrasi, akademisi sebut kumuh akibat sistem.
Setiap rencana pembangunan trotoar kini melalui proses negosiasi dan evaluasi yang ketat.
Menurut Arief, tingkat hunian gedung-gedung perkantoran grade AS sepanjang jalur MRT fase 1 mengalami peningkatan lebih cepat dibandingkan gedung-gedung di luar jalur MRT.
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta secara resmi meluncurkan sistem pembayaran QRIS Tap di Stasiun LRT Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, pada Kamis (4/12).
Sektor transportasi menjadi salah satu penyumbang emisi terbesar di tanah air.
KEMENTERIAN Perhubungan (Kemenhub) mengungkapkan bahwa sekitar 30% gaji/pendapatan warga Jakarta dan sekitarnya dihabiskan untuk ongkos transportasi.
Ia mengungkap Pemprov DKI masih memetakan dari mana saja peluang pembiayaan untuk membangun jembatan donat Dukuh Atas.
Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menargetkan jembatan penghubung atau pedestrian deck terpadu itu bisa dimulai pengerjaannya pada tahun depan.
Pemprov DKI membahas rencana pengembangan transit oriented developement (TOD) di kawasan Dukuh Atas, Jakarta Pusat.
PM Dukuh Atas merupakan ruang publik yang terintegrasi, memfasilitasi akses antara berbagai jenis transportasi umum.
PT MRT Jakarta menyiapkan tiga unit solar charging station di kawasan TOD Dukuh Atas dengan bantuan tenaga surya
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved