Headline
Manggala Agni yang dibentuk 2002 kini tersebar di 34 daerah operasi di wilayah rawan karhutla Sumatra, Sulawesi, dan Kalimantan.
Manggala Agni yang dibentuk 2002 kini tersebar di 34 daerah operasi di wilayah rawan karhutla Sumatra, Sulawesi, dan Kalimantan.
Sejak era Edo (1603-1868), beras bagi Jepang sudah menjadi simbol kemakmuran.
PEMBANGUNAN jalur sepeda permanen di kawasan Sudirman-Thamrin baru mencapai 12,5%. Dari target 4 ribu platter box yang ditempatkan untuk menjadi pembatas permanen jalur sepeda, ternyata baru 500 unit yang terpasang.
Padahal, pembangunan jalur sepeda permanen pertama di Jakarta itu awalnya ditargetkan rampung pada bulan ini. Kepala Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan DKI Jakarta Rudi Saptari menyebut tidak ada kendala dalam penempatan platter box tersebut. Pihaknya tinggal memasang, karena produsen sudah selesai memproduksi material berbahan beton.
Baca juga: Wagub DKI Imbau Warga Berlebaran dari Rumah
"Tidak ada kendala sih. Dari pabrik sudah selesai tinggal penempatan saja," jelas Rudi, Selasa (30/3).
Pembangunan jalur sepeda permanen bersamaan dengan penataan sejumlah lokasi di jalan protokol tersebut. Misalnya, penataan kolong bawah Semanggi. Alhasil, pihaknya belum bisa memastikan penyelesaian jalur sepeda permanen sepanjang 11,2 km.
"Karena masih ada kegiatan untuk penataan di kolong Semanggi dan juga lajur sepeda di Taman Semanggi. Berikut, untuk penyesuaian median di Dukuh Atas," papar Rudi.
Baca juga: Pemprov DKI akan Tambah Gerbong MRT untuk Sepeda
Untuk membatasi jalur sepeda dengan jalur kendaraan bermotor, Dishub DKI tetap menempatkan pembatas berbahan plastik keras, yakni water barrier. Di beberapa titik, water barrier dapat ditemukan untuk membantu pembatasan jalur sepeda.
Pihaknya saat ini masih melakukan uji coba jalur sepeda permanen, sambil menunggu penempatan platter box selesai. Uji coba ini juga sekaligus mengedukasi pesepeda agar taat berkendara. Serta, meningkatkan kedisiplinan pengendara roda dua maupun roda empat, sehingga tidak menyerobot jalur sepeda.(OL-11)
Pembangunan jalur sepeda tersebut dibangun berdasarkan tipologi jalan, volume kendaraan, dan perspektif ruang perkotaan.
Pramono juga mengatakan akan melakukan penertiban di jalur sepeda yang sebelumnya sudah dibangun oleh mantan Gubernur Jakarta Anies Baswedan.
PKS mengkritik keberadaan jalur sepeda di Jakarta yang dianggap belum ideal
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memastikan tidak akan mengurangi spesifikasi pada jalur sepeda.
Beberapa ruas jalan yang jalur sepedanya mengalami kerusakan di antaranya adalah di jalan Matraman, Salemba Raya, Tugu Tani, HOS Cokroaminoto, Ahmad Yani, serta DI Panjaitan.
Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono tak mau ambil pusing terkait laporan komunitas penggiat transportasi sepeda Bike To Work kepada Ombudsman.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved