Kuota Sekolah SNBP 2026 Cek Pendaftaran, Jatah Siswa Eligible dan Pengaruh Nilai TKA

Pendaftaran Seleksi Nasional Berdasarkan Prestasi (SNBP) 2026 resmi dibuka hari ini, Selasa (3/2), pukul 15.00 WIB dengan aturan yang lebih ketat terkait integrasi nilai Tes Kemampuan Akademik (TKA). Kebijakan ini berdampak langsung pada proses validasi siswa eligible di setiap sekolah yang memiliki kuota berdasarkan akreditasi.

Aturan kuota sekolah tahun ini tetap mengacu pada tingkat akreditasi yang telah ditetapkan oleh BAN-PDM. Besaran kuota ini menentukan berapa banyak siswa dari satu sekolah yang berhak memperebutkan kursi di PTN melalui jalur prestasi.

Rincian Kuota Akreditasi SNBP 2026:

Sekolah Akreditasi A: 40% Siswa Terbaik.
Sekolah Akreditasi B: 25% Siswa Terbaik.
Sekolah Akreditasi C & Lainnya: 5% Siswa Terbaik.

Namun, perbedaan signifikan tahun ini terletak pada sinkronisasi otomatis nilai TKA dari pangkalan data Kemendikdasmen ke portal SNPMB. Jika nilai TKA tidak muncul atau tidak sinkron, siswa terancam tidak bisa melanjutkan ke tahap finalisasi pendaftaran.

Dampak lain yang harus diwaspadai pendaftar adalah aturan ketat mengenai kelulusan. Siswa yang dinyatakan lulus SNBP 2026 dipastikan tidak bisa mendaftar jalur UTBK-SNBT maupun Jalur Mandiri di PTN mana pun. Hal ini dilakukan untuk memastikan efisiensi kuota nasional agar tidak ada kursi yang ditinggalkan pendaftar yang sudah lolos jalur prestasi.

Siswa diimbau untuk segera melakukan login di portal.snpmb.id dan melakukan pengecekan data profil. Seluruh proses pendaftaran ini dipastikan gratis atau senilai Mata Uang Rupiah 0.

"Integrasi nilai TKA tahun ini adalah upaya kami meningkatkan akurasi data prestasi siswa. Dampaknya, sekolah dan siswa harus lebih proaktif memastikan data di PDSS sudah tervalidasi sebelum pendaftaran ditutup 18 Februari mendatang," ujar Panitia Pelaksana SNPMB dalam keterangan persnya di Jakarta, Selasa (3/2).

Pendaftaran akan berlangsung selama 15 hari dan akan ditutup secara sistem pada 18 Februari 2026 pukul 15.00 WIB. Siswa disarankan tidak melakukan finalisasi pada hari-hari terakhir guna menghindari potensi kegagalan sistem akibat beban trafik yang tinggi. (H-2)