Butuh SDM Unggul untuk Memaksimalkan Potensi Maritim Indonesia

INDONESIA sebagai negara yang sebagian besar wilayahnya merupakan lautan memiliki potensì ekonomi yang cukup besar.

Beberapa potensi ekonomi tersebut adalah, keanekaragaman sumber daya alam, wilayah strategis, wisata laut, perikanan, pelabuhan dan infrastruktur maritim serta industri maritim.

Direktur Universitas Pendidikan Indonesia (UPI) Supriadi menjelaskan, berdasarkan data BPS pada 2015 potensi ekonomi maritim Indonesia mencapai US$1,33 triliun per tahun.

Baca juga : Pengembangan SDM Jadi Fokus untuk Dukung Ketahanan Pangan

Sementara, estimasi perolehan Indonesia dari sektor ekonomi kelautan mencapai US$1,348 triliun tiap tahunnya dan terus mengalami peningkatan.

“Bidang penelitian, pengabdian masyarakat serta sumber daya pada program studi (Prodi) Logistik Kelautan harus dikembangkan,” kata dia belum lama ini.

Ia menjelaskan, dalam pengembangan Prodi Logistik Kelautan, pihaknya menggandeng PT Pelayaran Samudera Rizqi (PSR). 

Baca juga : Kembangkan Kompetensi SDM untuk Penerapan Transformasi Hijau

"Kerja sama ini dilakukan untuk meningkatkan hubungan antar lembaga, khususnya UPI sebagai Perguruan Tinggi Negeri dengan perusahaan-perusahaan yang nantinya akan menyerap lulusan kami," kata Supriadi.

Dirut PSR Wisnu Setia Lengkana mengungkapkan, sebagai pelaku usaha pelayaran dan logistik, Ia berharap dapat berperan untuk meningkatkan kualitas sumber daya untuk menghadapi ketatnya persaingan usaha bidang kelautan dan logistik.

"Kita semua mengetahui bahwa kelautan dan logistik saat ini merupakan hal yang sangat vital bagi setiap negara, oleh karena itu maka perbaikan dan kesiapan lulusan perguruan tinggi dalam menghadapi persoalan usaha serta dunia kerja sangat penting," jelas Wisnu.

Oleh karena itu, lanjut Wisnu, pihaknya akan terus memberikan input mengenai  dunia bisnis kelautan serta logistik kepada UPI agar para lulusannya siap menghadapi era kompetisi usaha yang makin ketat kedepannya.

Seperti diketahui logistik kelautan adalah bidang yang menekui proses interaksi yang terintegrasi antara berbagai pihak dalam kegiatan logistik melalui perairan untuk meningkatkan kapasitas dan kinerja untuk mengantar barang yang tepat pada tempat yang tepat. (Z-10)