Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo mengatakan bahwa perusahaan plat merah PT Waskita Karya (Persero) dipastikan tidak akan menggarap proyek pembangunan jalan tol.
Hal itu merupakan upaya untuk menyehatkan perusahaan yang sedang terlilit utang dengan total mencapai Rp41,2 triliun, termasuk Rp26,3 triliun di antaranya merupakan utang terhadap kreditur perbankan.
"Memang mereka (Waskita) tidak akan ambil tol lagi. Dulu kan mereka di tol, ke depan nggak ada ambil tol baru. Untuk tol penugasan semua ada di Hutama Karya," ujar Tiko usai Penyelesaian Penandatanganan Perubahan Master Restructuring Agreement & Pokok Perubahan Terms KMK Penjaminan (KMKP) PT Waskita Karya (Persero) Tbk, dengan Kreditur Bank, Jumat (6/9).
Baca juga : Pembatalan PMN Tanda Proses Pemberian tak Dilakukan dengan Baik
Tiko mengatur bahwa Waskita akan menyelesaikan beberapa proyek tol yang sedang digarap perseroan. Setelah itu, secara pertahap proyek-proyek pembangunan tol akan dilepas perusahaan plat merah itu alias tidak menggarap lagi.
"Ya intinya gini yang penting Waskita ke depan bisa stabil, dia kan nyelesain beberapa tol ya, seperti penambahan dari Becak Kayu ya, kemudian ada penyelesaian yang di CCT Cibitung Cimanggis. Pertahap lah itu akan kita lepas sehingga nanti ada investasi yang mengurangi jumlah utang Waskita secara bertahap," jelasnya.
Dengan dukungan perbankan yang menyetujui restrukturisasi utang Rp26,3 dengan tenor 10 tahun dan bunga diturunkan hingga 3,5%, perusahaan bisa menyelesaikan kewajibannya pertahap. Waskita akan menggarap proyek pemerintah yang secara bisnis lebih sehat.
"Tetap proyek-proyek, khususnya proyek pemerintah dan Waskita sekarang berjalan lagi dan tentunya dengan dukungan perbankan Waskita bisa mulai menjalankan proyek-proyek baru dengan kontrak yang lebih sehat," kata Tiko.
Diketahui, Waskita Karya baru saja menandatangani kesepakatan restrukturisasi utang senilai Rp26,3 triliun bersama 21 vendor atau kreditur perbankan. Waskita mendapat keringanan untuk membayar kewajibannya selama 10 tahun ke depan dengan bungan yang semula 5% menjadi 3,5%.(N-2)
Emosi yang tidak stabil saat macet sering kali memicu pengemudi bertindak agresif, seperti bermanuver zigzag atau menyalip melalui bahu jalan.
Kendaraan yang bergerak menuju wilayah timur Trans Jawa masih terlihat cukup tinggi yakni sebanyak 40.904 kendaraan.
INDONESIA Investment Authority (INA) berkomitmen bukan hanya sebagai penyedia modal, melainkan juga sebagai agen perubahan tata kelola dan operasional di proyek-proyek strategis.
Pembukaan fungsional ruas tol Sibanceh Seksi 1 ini diharapkan menjadi jalur vital untuk distribusi bantuan kemanusiaan dan mempercepat waktu tempuh kendaraan tanggap darurat.
Ia menjelaskan, saat ini belum terdapat jalur alternatif arteri karena kawasan sekitar masih tergenang.
Pembangunan Tol Layang Cikunir-Karawaci senilai Rp37 triliun diharapkan membuka ribuan lapangan kerja dan meningkatkan konektivitas Jabodetabek.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved