Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
BUSI motor adalah komponen penting dalam sistem pengapian mesin yang berfungsi untuk memercikkan api guna membakar campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar.
Tanpa busi yang berfungsi dengan baik, motor tidak akan bisa menyala atau berjalan dengan optimal.
Kalau campuran bahan bakar terlalu banyak (rich) dan udara terlalu sedikit, pembakaran jadi tidak sempurna. Akibatnya, busi cepat menghitam atau gosong karena sisa pembakaran menempel di elektroda busi.
Bensin yang kotor atau bercampur zat lain (seperti air atau oli) bisa menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna dan meninggalkan kerak di busi.
Filter udara yang kotor mengurangi suplai udara ke ruang bakar. Akibatnya, pembakaran jadi boros bahan bakar dan busi cepat menghitam.
Pada motor karburator, setelan angin dan bahan bakar yang tidak tepat bisa membuat pembakaran terlalu "basah". Pada motor injeksi, bisa jadi ada masalah pada sensor atau ECU.
Jika ada kebocoran seal atau ring piston aus, oli mesin bisa ikut terbakar dan meninggalkan kerak hitam di busi.
Busi dengan tingkat panas yang tidak cocok (misalnya busi terlalu dingin untuk mesinmu) bisa menyebabkan endapan karbon dan mempercepat kerusakan.
Koil lemah, kabel busi rusak, atau CDI bermasalah bisa menyebabkan percikan api busi tidak optimal, sehingga pembakaran kurang sempurna dan busi jadi kotor.
Kebiasaan berkendara dengan gigi tinggi di kecepatan rendah (misalnya gigi 4 tapi jalan pelan) membuat mesin ngeden dan pembakaran tidak maksimal, yang juga bisa bikin busi cepat hitam.
Fungsi utama busi motor, bisa menciptakan percikan api dari tegangan tinggi yang dikirim oleh koil pengapian dan menyalakan campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar mesin.
Lalu, bisa menjaga efisiensi pembakaran agar motor berjalan lancar, irit bahan bakar, dan tidak brebet, serta membantu mengurangi emisi gas buang, jika pembakarannya sempurna. (Z-4)
Busi terhubung langsung dengan sistem pengapian, dan bekerja saat piston berada pada posisi tertentu agar pembakaran terjadi secara tepat waktu.
Tanpa busi, proses pembakaran tidak akan terjadi sehingga mesin motor tidak bisa menyala atau berjalan. Busi motor adalah jantung pengapian mesin yang sangat menentukan performa
Percikan api ini menyalakan campuran bahan bakar dan udara, sehingga mesin dapat hidup dan bekerja.
Busi motor merupakan jantung sistem pengapian yang memastikan bahan bakar terbakar sempurna agar mesin bekerja optimal.
Busi terletak di bagian kepala silinder, menancap ke dalam ruang bakar, dan terhubung ke koil pengapian melalui kabel busi.
Busi motor berfungsi untuk menyulut campuran bahan bakar dan udara, yang di mana percikan api dari elektroda busi memulai proses pembakaran di ruang mesin.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved