Headline
DPR minta agar dana tanggap darurat bencana tidak dihambat birokrasi berbelit.
DPR minta agar dana tanggap darurat bencana tidak dihambat birokrasi berbelit.
Kumpulan Berita DPR RI
KABAR baik datang dari mahasiswa Universitas Indonesia. Delapan mahasiswa UI Depok yang terdiri atas mahasiswa Teknik Mesin dan Teknik Elektro berhasil meraih penghargaan dan meraih posisi 1 dalam Shell Eco Marathon di Qatar di Kategori Prototype Hydrogen Fuel Cell.
Delapan mahasiswa Universitas Indonesia yang membawa tim Nakoela ini mendapatkan nilai 528 km/m3 sebagai New Asian Records. "Kami enggak cuma ingin menang tetapi kami ingin menunjukkan ke dunia bahwa mahasiswa Indonesia punya inovasi dan kreativitas yang enggak kalah dengan negara lain," kata Haidar Satrio Wibowo, mahasiswa Teknik Elektro 2022 yang bertugas sebagai Manajer Nakoela, Jumat 14 Februari 2025.
Mahasiswa UI yang hadir pada Shell Eco Marathon ialah mahasiswa UI SMV (Supermileage Vehicle). Mereka merupakan tim lomba dan riset dengan fokus pada pengembangan mobil hemat bahan bakar serta menurunkan dua tim yaitu tim Nakoela dan Arjuna.
Tim Nakoela terdiri atas delapan mahasiswa, yaitu Fransiskus Xaverius Godwin Siringoringo mahasiswa Teknik Mesin 2022, Haidar Satrio Wibowo, mahasiswa Teknik Elektro 2022, Haydar Mahdi Khalifa Fill Ardh mahasiswa Teknik Mesin 2022, Timothy Jonathan Sirait mahasiswa Teknik Mesin 2022, Rafi Evansyah Adhi Satria mahasiswa Teknik Mesin 2023, Orlean Timothy Sihombing mahasiswa Teknik Mesin 2023, Muhammad Rafa Rizkia mahasiswa, Teknik Mesin 2023, dan Muhammad Daffa Wibisono, mahasiswa Teknik Elektro 2023. Mereka meraih posisi pertama dalam kategori Prototype Hydrogen Fuel Cell dengan nilai 528 km/m3 sebagai New Asian Records.
Tim Nakoela membawa inovasi baru dengan Keris Hydro I, mobil berbahan bakar hidrogen (prototype hydrogen). "Desain mobil ini terinspirasi dari bentuk teardrop atau streamline yang dikenal memiliki koefisien drag rendah untuk meningkatkan efisiensi aerodinamika," kata salah seorang mahasiswa, Daffa Wibisono.
Selain tim Nakoela, Tim Arjuna meraih sukses berada di posisi empat dengan mendapatkan angka 159 km/kWh. Kendaraan urban Kalabia EV III dan desain filosofi burung elang tampak samping, Kalabia EV III tampil menawan dan aerodinamis, berupa peningkatan sistem propulsi dan peningkatan sistem data terintegasi yang mendukung pengembangan efisiensi mobil.
Di balik kesuksesan Tim UI SMV, ada peran penting Tim Non-technica l yang memastikan setiap langkah perjuangan Arjuna dan Nakoela berjalan dengan baik dengan keinginan memajukan kendaraan prototype di Indonesia. Sebagai informasi, Shell Eco-marathon adalah kompetisi global yang menantang tim mahasiswa untuk merancang, membangun, dan mengemudikan kendaraan hemat energi. (RO/Z-2)
Pertambangan berkontribusi sekitar 12% terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) serta menghasilkan Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) mineral dan batubara mencapai Rp140,5 triliun pada 2024.
Kombinasi kunjungan kampus dan industri ini bertujuan agar siswa memiliki bekal etika dasar saat nantinya aktif berorganisasi maupun memasuki dunia kerja.
UI menyerahkan beasiswa 1,4 miliar rupiah bagi 159 mahasiswa. Dana ini bersumber dari pengelolaan Dana Abado yang didukung oleh Dato' Low Tuck Kwong dan Purnomo Yusgiantoro Center (PYC)
Founder sekaligus Pemimpin Umum Suratkabar Kampus UI Salemba, Antony Z Abidin, menekankan pentingnya warisan nilai profesionalisme dan etika jurnalistik.
Universitas Indonesia menggandeng Bank Sampah Alamanda Sejahtera dalam kegiatan pengabdian dan pemberdayaan masyarakat yang menyasar anak-anak sekolah dasar di Kota Bekasi.
FEB UI melaksanakan program pengabdian dan pemberdayaan masyarakat berupa edukasi pengelolaan sampah organik dan anorganik bagi ibu rumah tangga.
Kombinasi gerakan mengayun dan suara mesin kendaraan bekerja secara sinergis menenangkan sistem saraf anak.
Mobil bukan hanya alat transportasi, tetapi juga bagian dari gaya hidup dan penunjang aktivitas sehari-hari. Oleh karena itu, memilih mobil yang tepat menjadi keputusan penting
Maung tidak hanya sekadar kendaraan militer, tetapi kini bertransformasi menjadi simbol kematangan rekayasa industri nasional.
Peningkatan target IIMS ini sejalan dengan bertambahnya jumlah merek peserta, baik dari kategori kendaraan penumpang, roda dua, hingga industri pendukung lainnya.
Tanpa perlindungan yang tepat, mobil yang sering terpapar cuaca outdoor berisiko mengalami berbagai masalah serius.
Anggapan bahwa mengisi bensin di siang hari mendapatkan volume lebih sedikit ketimbang di malam hari memang memiliki landasan ilmiah, namun dampaknya tidaklah signifikan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved