Sejarah Panjang Perjalanan Vespa di Indonesia

2021 menjadi tahun yang sangat penting bagi Vespa. Tidak hanya merayakan ulang tahunnya yang ke-75, Vespa merayakan pencapaian produksi lebih dari 19 juta unit selama 75 tahun. Artinya, terdapat lebih dari 19 juta cerita unik bersama Vespa yang tercipta di dunia ini. 

PT Piaggio Indonesia ingin mengajak seluruh pecinta Vespa di Indonesia untuk mengenang kembali sejarah dan cerita Vespa di tanah air. Cerita-cerita ini merupakan landasan bagi kesuksesan Vespa selama hampir delapan dekade dan juga sebagai bagian dari cerita-cerita tak terlupakan yang lekat dengan pecinta Vespa di Indonesia.

1950-an: Merupakan era paling bersejarah bagi Vespa karena di era inilah Vespa lahir dan berkembang di Indonesia. Kehadiran Vespa keluaran era awal kelahirannya pun masih menjadi primadona sampai saat ini di Indonesia. Hal ini dikarenakan oleh Vespa yang hadir sebagai kendaraan roda dua dengan bentuk unik, berkarakter serta revolusioner pada masanya.

1960-an: Setelah dekade pertama sejak kehadirannya, Vespa semakin diterima dan popular. Pada masa ini, Vespa dipilih untuk menjadi simbol penghormatan terhadap Kontingen Garuda Tentara Nasional Indonesia. Pemerintah Indonesia memberikan Vespa atas jasa Kontigen Garuda sebagai Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia yang bertugas di Kongo dan menjadi sebuah torehan sejarah yang berarti serta mendalam bagi Vespa di Indonesia.

1970-an: Kejayaan Vespa terus berlanjut melalui model-model klasik dan ikonik, dari Vespa Sprint 150cc, Vespa Super 150cc dan Vespa Special 90cc. Sampai hari ini, Vespa model klasik dan ikonik tersebut masih bernilai dan diburu para pecinta Vespa.

1980-an: Di era ini, Vespa yakin bahwa Indonesia siap untuk menarik perhatian pecinta otomotif dengan line up big engine. Vespa Excel 200cc dan Vespa Spartan 200cc merupakan dua model big engine yang pertama dipasarkan di Indonesia dan diapresiasi oleh seluruh pecinta Vespa di Indonesia hingga saat ini.

1990-an: Vespa Corsa yang dilengkapi starter elektrik dan transmisi matik hadir pertama kali di Indonesia. Vespa Corsa sendiri memulai peralihan Vespa klasik menuju Vespa modern yang menjadikan Vespa Corsa sebagai pelopor motor matik di Tanah Air.

2000-an: Menandai ulang tahun ke-50, Vespa mempersembahkan Vespa ET dalam tiga versi: Vespa ET4, Vespa ET2, dan Vespa ET2 Injection. Vespa ET4 mendulang popularitasnya di era milenium karena untuk pertama kalinya, Vespa hadir dengan mesin 4-tak serta transmisi fully automatic. Vespa ET4 juga menjadi basis Vespa Ferrari Limited Edition yang dibuat khusus untuk tim Ferrari saat merayakan pencapaian mereka di Kejuaraan Dunia Formula 1.

2011: Karena antusiasme masyarakat Indonesia terhadap Vespa begitu tinggi, PT Piaggio Indonesia hadir secara resmi di Indonesia untuk memberikan pelayanan dan produk bagi pecintanya. Produk pertama yang dibawa adalah Vespa LX 150 2v dan Vespa S 150 2v yang langsung digemari oleh pecinta Vespa di tanah air.

2012: Vespa kembali menghadirkan line up big engine dengan menghadirkan Vespa GTS 250 sebagai flagship dari Vespa, dan juga Vespa PX 150 yang unik dan klasik bagi pecinta Vespa.

2013:Setelah mengawali kehadiran Vespa resmi di bawah naungan PT Piaggio Indonesia, PT Piaggio Indonesia memperluas rangkaian produknya dengan meluncurkan Vespa Primavera 150 3v, Vespa Sprint 150 3v dan Vespa 946 Ricordo Italiano.

2015: Untuk menekankan komitmennya bagi seluruh pecinta lifestyle dan otomotif, Vespa berkolaborasi dengan Giorgio Armani meluncurkan Vespa 946 Emporio Armani. Kolaborasi ini merupakan interpretasi dari perayaan dua ulang tahun merek Italia yang mendunia, yakni ulang tahun Piaggio Group yang ke-130 dan brand Giorgio Armani yang ke-40.

2016: Merayakan ulang tahun yang ke-70, Vespa menghadirkan Vespa Settantesimo atau Vespa 70th Anniversary yang direpresentasikan oleh model Vespa PX, Primavera, dan GTS. Ketiga Vespa edisi terbatas ini dibalut dengan warna Azzurro 70, warna biru muda khas tradisi Vespa. Di tahun ini juga Vespa memperkenalkan teknologi mesin i-get.

2017: PT Piaggio Indonesia memperkenalkan Vespa GTS 300, sebagai Vespa bertenaga big engine yang menjadi standar terbaru bagi Vespa GTS di masa depan.

2018: Ini menjadi tahun yang juga istimewa bagi Vespa karena model klasik dan abadi, Vespa Primavera berulang tahun ke-50. Vespa Primavera telah mewarnai hari-hari para pecinta Vespa selama setengah abad, dan masih tetap digemari sampai hari ini.

2019: Vespa Indonesia kembali melengkapi pilihan ragam produknya dengan menghadirkan produk baru Vespa GTS Super Tech 300 HPE ABS. Vespa Super Tech 300 HPE menjadi Vespa pertama yang dilengkapi fitur layar digital TFT berwarna.

2020: Vespa menghebohkan industri kendaraan roda dua dan lifestyle dengan berkolaborasi dengan seniman kelas dunia melalui Vespa Primavera Sean Wotherspoon dengan jumlah yang sangat terbatas. 

Di usianya yang ke-75 tahun, Vespa masih dan akan selalu berjiwa muda dan senantiasa relevan dari generasi ke generasi. Namun, yang paling penting saat ini bagi PT Piaggio Indonesia adalah untuk fokus melihat ke depan untuk menciptakan cerita-cerita ikonik lainnya, dengan Vespa, bagi masyarakat Indonesia, yang sangat mencintai brand legendaris ini.