Daihatsu Larang Konsumen Gunakan Aditif BBM

DI tengah kondisi pandemi yang masih berlangsung hingga saat ini, mobil pribadi masih menjadi pilihan utama sebagai moda transportasi paling aman. Untuke menjadga mobil selalu dalam kondisi optimal, Daihatsu kembali memberikan tips sederhana yang bisa dilakukan oleh para pelanggan setianya. 

Salah satu kiat menjaga kondisi kendaraan tetap optimal adalah dengan menggunakan bahan bakar yang sesuai kebutuhan mesin Daihatsu, yaitu bahan bakar tanpa timbal dengan pemilihan RON yang telah direkomendasikan. 

Mobil Daihatsu telah memenuhi standar emisi EURO-4 sehingga butuh penggunaan bahan bakar berstandar EURO 4. Selain untuk mendapatkan performa terbaik, hal ini juga dapat menjaga kebersihan ruang bakar mesin dan dan turut menjaga kebersihan lingkungan dari polusi.

Kiat selanjutnya adalah menerapkan teknik mengemudi Eco-driving. Salah satunya tidak melakukan pemanasan mesin terlalu lama sebelum berkendara. Kendaraan sudah bisa dijalankan setelah semua lampu indikator di meter kombinasi padam.

Hidupkan AC setelah putaran mesin stabil, dan atur suhu AC ideal di ruang kabin agar nyaman, alias tidak perlu membuat kabin mobil seperti lemari pendingin. Seting suhu AC terlalu dingin selain membuat lebih boros bahan bakar, juga membuat tubuh tidak nyaman saat nanti keluar dari mobil. 

Hindari akselerasi dan pengereman mendadak, dan usahakan berkendara sehalus mungkin. Jaga perpindahan gigi sesuai dengan torsi yang dibutuhkan yaitu antara 2.000-3000 rpm. Beberapa tipe kendaraan sudah dilengkapi lampu Eco-Indikator untuk membantu pengemudi supaya lebih efisien.

Jaga jarak dengan kendaraan lain dan gunakan engine brake untuk deselerasi dijalan menurun atau sebelum tikungan. manfaatkan momentum akselerasi saat menyusuri jalan menanjak. Matikan mesin dan buka jendela secukupnya untuk sirkulasi udara ketika sedang menunggu dalam jangka waktu lama di dalam mobil.

Hindari penggunaan zat aditif pada bahan bakar yang dijual di pasaran. Zat aditif ini pada umumnya berfungsi untuk meningkatkan nilai oktan untuk meningkatkan perfoma mesin dan mengurangi knocking. Cukup gunakan BBM yang direkomendasikan.

Pasalnya zat aditif ini dikhawatirkan mengandung bahan kimia yang tidak cocok dengan material yang ada pada mesin dan sistem bahan bakar sehingga dapat menimbulkan masalah. Pada jangka waku tertentu zat kimia dapat menyebabkan kerusaan pada tangki bensin, fuel pump dan mesin, serta mengacaukan sistem kontrol emisi yang membuat emisi gas buang tidak memenuhi regulasi standar.

“Kami berharap, melalui sharing tips ini, mobil Sahabat dapat terus dalam kondisi yang optimal, sehingga dapat tetap beraktivitas dengan lebih aman, nyaman, dan menyenangkan. Sahabat juga dapat memastikan kendaraannya agar selalu dalam kondisi prima dengan melakukan service rutin di bengkel resmi Daihatsu terdekat”, ujar Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Bambang Supriyadi. (S-4)