Shell Tantang Generasi Muda Ciptakan Solusi Efisiensi Energi

SHELL turut berperan membantu mengembangkan generasi muda yang memiliki semangat dalam pemanfaatan, pengembangan, dan mengoptimalkan penggunaan energi berkelanjutan melalui Shell Eco-marathon (SEM) yang sudah berlangsung sejak 1985. Indonesia sendiri telah berpartisipasi dalam program SEM Asia sejak 2010.

Shell Eco-marathon merupakan kompetisi antarpelajar dan mahasiswa dalam mendesain, membangun dan menguji mobil-mobil hemat energi untuk dipertandingkan di lintasan balap. Yang dinilai adalah seberapa efisien energi yang dipakai. 

Konsep yang ditawarkan Shell Eco-marathon menjadi langkah untuk mempersiapkan generasi muda untuk bisa menghadirkan solusi dari tantangan energi yang ada sekarang ini dengan mengedepankan efisiensi bahan bakar dan transisi energi.

"Dalam perjalanan 10 tahun partisipasi Indonesia di SEM, kita patut bangga dengan peningkatan jumlah mahasiswa yang terlibat yaitu sebanyak lebih dari 200% dan jumlah partisipasi kampus yang hanya empat di tahun 2010 menjadi lebih dari 25 institusi pendidikan pada 2020. SEM juga telah menjadi wadah bagi mahasiswa lintas ilmu seperti teknik, bisnis, manajemen dan bidang studi lainnya untuk bisa berkolaborasi mewujudkan inovasi," papar President Director & Country Chair Shell Indonesia Dian Andyasuri.

Berbagai universitas di seluruh Indonesia beberapa kali menghadirkan sederet kendaraan hemat energi dan berhasil memukau khalayak dunia di ajang kompetisi global kendaraan hemat energi Drivers’ World Championship (DWC) sebagai perwakilan regional Asia. 

Bahkan tim Sapuangin dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) pada 2018 dan tim Bumi Siliwangi 4 dari Universitas Pendidikan Indonesia (UPI) pada 2016 berhasil meraih gelar juara menyisihkan tim pesaing dari Kanada, Amerika Serikat, dan negara-negara Eropa.

Pencapaian tim-tim Indonesia sampai saat ini telah menunjukkan bahwa generasi muda Indonesia adalah generasi yang cerdas, kreatif, kompetitif, gigih, dan inovatif.

Semangat pantang menyerah dan keinginan untuk berkompetisi menjadi yang terbaik ini tergambarkan oleh Tim Antasena dari ITS dalam mengembangkan kendaraan bertenaga hidrogen fuel-cell untuk berlomba di Shell Eco-marathon. 

Hal ini tentu tidak mudah mengingat teknologi dan infrastruktur di Indonesia yang masih terbatas dalam hal pemanfaatan hidrogen. Proyek Antasena melalui sebuah proses yang panjang.

“Penggunaan hidrogen sebagai sumber energi di masa depan sangat memungkinkan terjadi apabila bisa dikembangkan dengan baik, melalui riset-riset yang mendalam, didukung oleh pemerintah, dan disosialisasikan kepada masyarakat oleh seluruh pihak agar dapat diterima dengan baik,” ungkap Manajer Tim Antasena ITS Ario Bhismo Nugroho.

Gegitu juga dengan Tim Bumi Siliwangi dari UPI yang mengembangkan mobil berteknologi internal combustion engine dan battery electric yang di mulai sejak 2011 setelah melihat partisipasi dan keberhasilan tim-tim Indonesia yang ikut serta di Shell Eco-marathon Asia 2010.

“Di tahun 2011, UPI memutuskan untuk mulai mengembangkan kendaraan hemat energi untuk ikut serta di di Shell Eco-marathon. Tahun demi tahun, Tim Bumi Siliwangi terus berinovasi, berkembang, dan semakin solid untuk mencapai efisiensi energi sesuai dengan yang kami targetkan yakni menjadi yang terbaik di ajang Shell Eco-marathon," ungkap Kusyandi, Manajer Tim Bumi Siliwangi. 

Alhasil, mobil karya mereka yang ditenagai baterai listrik membuahkan hasil manis dengan menjadi juara kedua di Shell Eco-marathon Asia 2016 untuk kategori Battery Electric dan menjadi juara pertama di kompetisi global Shell Eco-marathon Drivers’ World Championship 2016. (S-4)