Mitsubishi Rilis Eclipse Cross PHEV dan Bensin di Jepang

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) Jepang meluncurkan Eclipse Cross Plug-in hybrid (PHEV) dan bensin untuk pasar lokal mereka. Eclipse Cross PHEV akan menjadi kendaraan plug-in hybrid Mitsubishi kedua setelah Outlander PHEV.

Eclipse Cross merupakan SUV crossover yang diluncurkan secara global pada peringatan 100 tahun Mitsubishi Motors pada 2017 lalu, kendaraan ini memiliki bentuk coupe yang stylish dan tenaga dinamis, yang melambangkan esensi dari mobil Mitsubishi. 

"Kami berusaha untuk menyediakan produk-produk menarik yang juga menawarkan ketenangan pikiran kepada pelanggan di seluruh dunia, dengan meningkatkan teknologi ramah lingkungan khas Mitsubishi Motors, juga membawa teknologi 4WD kami ke tingkat berikutnya,” ungkap CEO MMC Takao Kato, Jumat (4/12).

Eclipse Cross yang telah mengalami sentuhan ulang ini mengusung teknologi Mitsubishi sebagai pionir di bidang PHEV, dan keahlian 4WD yang dibangun dari pengalaman reli.

"Di Mitsubishi Motors, kami juga berkomitmen untuk membantu mewujudkan lingkungan yang berkelanjutan dengan menerapkan teknologi EV dan PHEV kami ke penggunaan yang lebih luas. Pada 2030 kami akan meningkatkan proporsi kendaraan berlistrik dalam total penjualan menjadi 50%, dengan fokus pada PHEV seperti model baru ini,” ujarnya.

Eclipse Cross menggunakan sistem PHEV 4WD motor ganda yang dimodifikasi dari Outlander PHEV. Terdiri dari dari motor listrik berdaya tinggi di di sumbu depan dan belakang, baterai berkapasitas besar, dan mesin MIVEC 2,4 liter.

Kapasitas baterai 13,8 kWh mampu menjelajah 57,3 km pada mode elektrik berdasarkan uji siklus WLTC (Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycles). 

Terdapat tiga mode penggerak: Mode EV digerakkan hanya dengan motor listrik bertenaga baterai; Mode Hybrid Seri digerakkan oleh motor listrik yang listriknya dipasok oleh mesin sebagai generator listrik; dan Mode Hybrid Paralel menggunakan mesin bensin untuk menggerakkan kendaraan yang dibantu oleh motor listrik.

Stopkontak on-board AC 100 volt dengan daya maksimum 1.500 watt dapat memasok daya ke elektronik dan peralatan untuk rekreasi di luar ruangan dan sebagai sumber listrik yang andal dalam keadaan darurat. 

Kendaraan ini juga dapat berfungsi sebagai 'power bank' yang memberi daya pada seluruh rumah tangga dengan energi yang tersimpan dengan menghubungkan perangkat V2H ke port pengisian daya cepat.

Karena kendaraan dapat menghasilkan tenaganya sendiri, kendaraan jugs dapat berfungsi sebagai memasok daya hingga 10 hari ke rumah tangga umum saat terisi penuh dan diisi bahan bakar. (S-4)