Mobil Listrik Porsche Taycan Catatkan Rekor Drifting Terpanjang

PORSCHE hari ini mengumumkan model mobil listrik Porsche Taycan berhasil menorehkan rekor baru Guinness World Records untuk drift terpanjang dengan kendaraan listrik. Rekor dunia ini dibukukan di sirkuit Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring, Jerman.

Instruktur Porsche Dennis Retera melakukan 210 putaran pada sirkuit bundar sepanjang 200 meter dengan posisi drifting. Setelah 55 menit, ia berhasil menempuh total 42,171 kilometer. 

Dengan menyelesaikan jarak maraton ini, Retera mengamankan rekor dunia untuk drift terpanjang tanpa henti dengan mobil listrik. Kecepatan rata-rata adalah 46 km / jam. Rekor tersebut diraih dengan Porsche Taycan berpenggerak roda belakang.
 
“Saat program stabilitas mengemudi dimatikan, powerslide dengan Porsche elektrik menjadi sangat mudah, terutama dengan varian model ini yang digerakkan secara eksklusif melalui roda belakang," kata Dennis Retera, Jumat (27/11).

Aksi ini menurut Retera, didukung tenaga Taycan yang selalu tersedia, pusat gravitasi rendah, plus stabilitas tinggi dari jarak sumbu roda yang panjang. "Desain dan kemudi yang tepat memungkinkan kontrol yang sempurna setiap saat, bahkan saat bergerak ke samping," serunya. 

Pria berkebangasaan Belanda yang menjabat menjadi Kepala Instruktur di PEC Hockenheimring ini sebelumnya aktif berkompetisi di karting, single seaters dan balapan ketahanan (endurance race). 

"Meskipun demikian, sangat melelahkan bagi saya untuk menjaga konsentrasi tetap tinggi selama 210 lap, terutama karena aspal yang diairi di sirkuit drift tidak memberikan grip yang sama di mana-mana," jelas Dennis..

Pencatatan rekor ini dilakukan di bawah pengawasan juri rekor resmi Guinness World Records Joanne Brent. Perempuan luar biasa ini telah mengawasi percobaan rekor dari semua jenis untuk Guinness World Records selama lebih dari lima tahun.

"Kami memiliki beberapa rekor drift, tetapi dengan mobil sport listrik itu sesuatu yang sangat istimewa bagi kami juga. Di sini Porsche telah melakukan pekerjaan perintis yang nyata," ungkap Brent. 

Ahli independen lainnya adalah Denise Ritzmann dari lembaga penguji DEKRA. Sebelum percobaan pencatatan, perempuan yang tak kalah hebatnya ini bertugas memastikan kondisi Taycan penggerak roda belakang dalam kondisi standar dan layak jalan.

Ritzmann tahu semua tentang drifting. Dia adalah juara drifting Eropa pada 2018 dan 2019 dan juga bertanggung jawab untuk memastikan Taycan tetap berada di drift permanen selama upaya perekaman. 

“Anda dapat melihat sekilas apakah roda depan mengarah ke arah yang berbeda ke kurva. Selama ini yang terjadi, mobilnya bergerak menyamping (drifting),” jelasnya. Bersama dengan Brent, dia juga menghitung lap yang diselesaikan selama percobaan rekor.

Porsche Taycan sudah menjadi pemegang rekor dalam banyak kategori lainnya, antara lain ketahanan 24 jam yang melelahkan menempuh lebih dari 3.425 km di lintasan berkecepatan tinggi di Nardò. Taycan juga mencatatkan waktu terbaik di kelasnya yaitu 7:42 menit di Nürburgring-Nordschleife. Termasuk rekor 26 kali sprint start dari posisi diam hingga 200 km/jam di lapangan terbang Lahr, Schwarzwald, Jerman. (S-4)