Mercedes-AMG GT Black Series 2021 Resmi Diperkenalkan

Mercedes-Benz secara resmi memperkenalkan Black Series di jajaran Mercedes-AMG 2021 yang menampilkan versi teratas di jajaran mobil sport GT. Mercedes-AMG GT Black Series 2021 akan tersedia pada awal tahun depan dan segera bergabung di lintasan balap di berbagai penjuru dunia.

Mobil Grand Touring ini dipersenjatai mesin AMG V8 twin-turbo berkapasitas 4.0 liter racikan terbaru yang menawarkan sejumlah peningkatan, seperti kruk as flat-plane untuk mendongkrak torsi mesin di rentang putaran bawah.

Bagian pipa pembuangan gas juga ditata ulang untuk memberikan harmonisasi alunan suara mesin yang merdu di ujung pipa knalpot. Sedangkan roda kompresor turbo diperbesar menciptakan tekanan hingga 24,6 psi dibandingkan pada model GT Pro yang hanya 19,6 psi.

Alhasil tenaga melonjak secara sinifikan mencapai 720 hp dengan torsi puncak 800 Nm yang tersaji mulai di 2.000 rpm. Untuk melesat dari 0 ke 96,5 km/jam cuma butuh 3,1 detik, dan melesat ke 200 km/jam di bawah 9 detik! Kecepatan puncaknya mencapai 325 km/jam.

Sebagai gambaran, Mercedes-AMG GT R Pro dengan kekuatan 577 hp saja berhasil menjadi salah satu mobil produksi berpenggerak roda belakang tercepat di sirkuit Nürburgring dengan catatan waktu 7:04,63 detik. Black Series terbaru diperkirakan mampu mengukir waktu lap di bawah angka 7:00.   

Tenaga tersalur ke roda belakang melalui torque tube serat karbon baru yang diolah pada transmisi 7-speed kopling ganda versi GT yang telah juga mengalami penyempurnaan untuk mengimbangi luapan tenaga dari GT Black Series.

Untuk membantu GT Black Series baru ini tetap menapak erat di aspal lintasan Mercedes-AMG merancang ulang bentuk bodi AMG GT reguler dengan berbagai elemen aerodinamika. Selain splitter di depan terdapat sayap berukuran besar di buritan bertugas memberi tambahan daya cengkram ban belakang ke aspal.

Salah satu elemen yang dicomot langsung dari motorsport adalah kap mesin serat karbon baru dengan lubang ventilasi besar untuk menjaga mesin tetap dingin sekaligus meningkatkan down force.

Elemen suspensi mengalami modifikasi dengan memperlebar track ban depan dan belakang, termasuk penggunaan coil-over baru dengan camber yang dapat disetel secara manual hingga spherical bearing pada lower wishbone alih-alih menggunakan bushing tradisional.

Velek berbahan logam tempa dipercaya sebagai dudukan ban Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Bagian depan menggunakan ukuran 19 inci dibalut ban berukuran 285/35 sementara bagian belakang berdiameter 20 inci menggunakan ban 335/30.

Mobil dengan rem berbahan keramik karbon dan berbobot 1.640 kg ini juga dilengkapi sistem kontrol traksi baru dengan 9 level penyesuaian. Level 1 untuk kondisi basah dan level 9 untuk aksi nge-drift.

Hebatnya kendali traksi ini beroperasi mencegah roda selip dengan cara mengatur tenaga yang tersalur pada roda melalui pemetaan mesin, yang artinya tidak ada sedikitpun intervensi dari sistem kontrol stabilitas (electronic stability programme). 

Yang juga perlu untuk dicatat adalah fitur Sport Plus yang terdapat pada tombol pilihan modus pengendaraan. Pada modus itu GT Black Series telah mengalami setingan khusus yang dirancang dapat menyesuaikan tingkat redaman suspensi pada berbagai permukaan lintasan balap. Selain itu tersimpan setingan yang dirancang khusus untuk beberapa lintasan balap terkenal. (S-4)